Honda CIVIC 8. generace

Nerozumím tomu co přesně myslíš, ale žádný omezovač na rychlost u Civicu není, jediný omezovač který máme je ten na otáčky a ten je na každý rychlostní stupeň stejný - při 6950 ot/min.

Při 6. stupni to ale odpovídá rychlosti přes 260 km/h a tuto rychlost v Civicu v žádném případě nedosáhneš. Zarazí ťa daleko dřív než omezovač nedostatečný výkon motoru, který není sto překonat takový odpor vzduchu a převodu.

...only the good die young...

ja si skor myslim ze sa tam ta 6tka nevyskrabe preto,lebo zapne obmedzovac na rychlost.lebo keby na žtke tolko tocilo tak rychlost by bola aka...

To vo ťa na 6. stupeň zastavilo nebyl omezovač, ale nedostatek výkonu.. Omezovač je na 6950 ot/min na jakýkoliv stupeň, ale na tyto otáčky sa na šestku nevyškrábeš ani kdyby sas pos.ral Výkonově na to motor nemá.

...only the good die young...

neboj umím docela dobře..... ale prostě Cívo má super zvuk v otáčkách si to vychtnávám, ale občas se při tom vychutnávání zapomenu:-)...... u ropáka jsem to prostě neměl....

To jsi mne spatne pochopil. Zdrzeni pri prerazeni je male vzhledem k tomu, ze ti dovoli dale zrychlovat (coz by ti vyssi otacky neumoznily).

Jinak receno: pokud mas s timto problem, neni to na strane techniky, ale ridice. Spatne pracujes s otackami a razenim (coz sam potvrzujes tim, ze to nestihas sledovat). Proc myslis ze mas v aute 6 rychlosti?

Posunuti limitu otacek se urcite da udelat, ale uz jsme ti nekolikrat vysvetlili, ze to nema smysl. Naopak, v tvojem pripade by to jen ublizilo - efektivne vyuzit pasmo otacek za omezovacem je velmi obtizne a v pripade ze neumis vyuzit ani ty predtim bych rekl skoro nemozne

no a o to mi jde!!!!!!!!! zdržení při přeřazení!!!!.... neboj meziplyn zvládám volant je můj chleba a bez meziplynu prostě v náklaďáku nepodřadím PS: a rychlost nebo maxinálku vůbec nešlo..... Prostě nemám rád zdržovačky při předjíždění... Ale ještě jsem se teda nenaučil levým okem koukat při vracení do pravého zrcátka a levým koukat na otáčky...... :-\ .... Hrabat si v tom stejnak nenechám 5let záruka to bych byl blázen.... šlo jen o to jestli je ta možnost neco takového provest...

Spykere promin ale tohle machrovani je uplne zbytecny. Pokud ovladas meziplyny tak uz bys mel vedet zakladni veci. A poznamky o "(predjizdeni) debilnich Wv" si prosim odpust.

Jeste jednou pro ty pomalejsi Smysl tocit vic by u tohoto motoru melo pouze v pripade, kdy bys potreboval udrzet (ne zvysit) rychlost po tak kratkou dobu, pri ktere by se vyrazne projevilo zdrzeni pri prerazeni.

jj... asi máte pravdu.... ale pár otáček při předjíždění se hodí....... občas mě štve hlídat omezovač při předjíždení debilnich Wv.... občas na to zapomínám...... znáte to prdnout mu tam meziplyn za 2 (pro efekt) a šlápnot na to .... no záleží jakej je rozdíl v konstrukci 1,8/2,0???? jsem to neštudoval .... pak by to huntování bylo relevantní.....

mne to dalo "len" 212 na 6tke,rezerva v otackach tam bola ale neslo,proste obmedzovac,aj to som sa cudoval lebo obmedzovac je do 205 a zatial sa mi podarilo vzdy len 209 a rezerva aj v otackach bola stale... hm. . .