Nova honda civic 2012


DPT
příspěvků: 42
5D 1.8 GT
mám od: 24.9. 2010

http://www.hondauk-media.co.uk/release/?release=1506

dalsie foto, riadiaca paka je dost blizko ovladaniu, no pozitivne je ze vidiet start stlacitko

--
12. Září 2011 - 19:58
Bully
Obrázek uživatele Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel

Co s nami na foru bude az vyjde 9.G Hlasitě se směju
Udajne by melo byt 6 motorizaci: L13, nova 1,6ka se 140k misto stejne silne soucasne R18, 2,0 (R20) jako nejvykonnejsi benzin, ale user friendly, pravdepodobne o neco silnejsi nez soucasny dvoulitr v Acco. Vznetova nova 1,6i-DTEC a 2,2i-DTEC a hybridni 1,5i-VTEC IMA (zdroj http://www.hondaclub.cz/default.aspx?a=2327). 1,8i-VTEC tedy zrejme uz nebude.
Jako nejhorsi mne osobne prijde uz oficialni tvrzeni Hondy o konci motoru rady K20, s podobnymi vysokootackovymi atmosferami uz se pry pro civilni pouziti nepocita vubec Brečím Pokud vubec bude neco jako Type-R, potom uz rozhodne ne v soucasne ridicsky zabavne podobe co dela Hondu Hondou Nejsem si jist

________________

Beruna

--
12. Září 2011 - 19:36
Miso M
Obrázek uživatele Miso M
příspěvků: 14
5D 1.8 GT
mám od: 14.8. 2010

Pri prvých fotkách 8g som mal tiež zmiešané pocity a keď som ju videl naživo tak som si ju zamiloval takže myslím že s 9g to bude rovnaké.

--
12. Září 2011 - 17:32
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

odvar z 8g Palec dolu

See I'm the king of the ring ring

--
12. Září 2011 - 16:44
dimi
Obrázek uživatele dimi
příspěvků: 197
5D 1.8 Sport
mám od: 15.9. 2011
v provozu od: 15.9. 2011

Mě se líbí moc. Tu ploutvičku bych taky nedával, ale jinak je to krásný auto. Uvidíme co cena.

--
12. Září 2011 - 16:19
2bep
Obrázek uživatele 2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel

Mohli jsme dopadnout hůř, ale Ufon zůstane Ufonem Směju se
Za mě řikám rovnou, že si mohli odpustit zadní stěrač, žraločí ploutev (Baumax tuzing) Jsem smutný
a palubku taky mohli ponechat ala 8g, hlavně kolem otáčkoměru.

Jinak k benzínům, mám za to, že 1,8 i-VTEC zůstává, otázkou je, jak bude nastaven.


--
12. Září 2011 - 16:00
Muf
Obrázek uživatele Muf
příspěvků: 390
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2007

Ale jo... ujde to ..... ale 8G je prostě revoluční a vždycky zůstane......

GL+HF

--
12. Září 2011 - 15:39
zitnyp
Obrázek uživatele zitnyp
Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel

ufo to neni no, nicmene otackomer s podobnym rozsahem jako 1.8iVTEC, takze benzin asi bez turba jak pises Směju se

DPT napsal:
http://www.turbo.fr/photos-voiture/photos-salon-francfort-2011-honda-civic-2012-105512.html

mierne sklamanie, ufo to uz nebude, skor to ide k priemeru

motor by ovsem mohol byt bez turba jedze tam vidiet cislo 6

Petr Žitný Spritmonitor.de

--
12. Září 2011 - 14:53
DPT
příspěvků: 42
5D 1.8 GT
mám od: 24.9. 2010

http://www.turbo.fr/photos-voiture/photos-salon-francfort-2011-honda-civic-2012-105512.html

mierne sklamanie, ufo to uz nebude, skor to ide k priemeru

motor by ovsem mohol byt bez turba jedze tam vidiet cislo 6

--
12. Září 2011 - 14:49
RapidWaci
Obrázek uživatele RapidWaci
příspěvků: 121
5D 1.8 Executive
mám od: 16.7. 2010

Vypadá to celkem zajímavě. Už to není ten samurajskej meč, kterej mi připomínají přední a zadní světla 8g, ale zase to bude originál a nebude to tolik připomínat současnou generaci. Ta ploutvička mi nevadí, ale ten zadní stěrač se mi tam vůbec nelíbí. Ještě nikdy jsem neměl auto se zadním stěračem (měl jsem buď coupé, nebo sedany) a nikdy jsem ho nepotřeboval tak nutně, aby mi bylo líto, že ho nemám. Ale třeba půjde za příplatek koupit verze bez něj Hlasitě se směju

-----------
...to je pohoda, když je pohoda...

--
8. Září 2011 - 15:45

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".