Honda CIVIC 8. generace

co je zakonne a co je nezakonne to neviem. Ale viem, ze su oborovske tlaky z CR/SR imoprtera (kedze je to jeden ako vsetci vieme) na Polsko a Madarsko, aby neumoznovali takto masivne nakupy ludi zo zahranicia. Taktiez zakazali madarskemu importerovi predavat auta priamo slovenskym dealerom.
Keby madarsky dealer chcel, asi mu predat auto slovenskemu zakaznikovi nemoze nikto, ale stazit znacne podmienky ano

Nevím to na 100%, ale mám pocit, že dnes už v rámci EU nesmí existovat hraniční bariéry v obchodování a obchodě a tak si myslím, že postup maďarského importéra je nezákonný. Kdo si to myslíte stejně nebo konkrétně víte více?

casy se meni, v dobe kdy jsem ho koupil exportni cena v honda kudo byla zaklad bez dph plus metaliza (ceniky mam schovane), co se tyce znacky - obrali (na neco mam uctenku - pojisteni od generali a jeste cosi z dopravniho, celkem je to vic nez tech 20000, stejne jako u nas znacky vydava dopravni ne salon) nicme tu cenu beru jako dan za neznehodnoceny coc list, kdyby byl znehodnoceny vyslo by prihlaseni podstatne na vic . Jinak pokud uz neprodavaji do zahranici, tak je to vcelku off topic.

k té české / slovenské servisní knize - každý prodejce, když dostane do ruky neregistrované (čisté) COC, je schopen si vyřídit na počkání servisní knihu v jakémkoliv jazyce ... každá republika si ji tiskne sama ... Od prodejce si žádá pouze odhlášení vozidla, a to kamkoliv do evropy... Takže, klidně si sežene vůz odkud chce, a dá k něj papíry jaké chce ...

K těm převozním značkám - stojí 20.000Huf i s měsíčním pojištěním Alianz, platí měsíc pro celou evropu, a nemají nic společného ze salonem kde jste je dostal, odhlašují se na úřadě pro reg. mot. vozidel,takže vás pěkně obraly ti co vám to vyřizovaly ...

TAk jsem si zavolal do Sopronu i do Budapešti, do salonů které jste tady napsaly, že jsou auta levné na prodej. V obou mi řekly, že pro zahraničné zákazníky momentálně vozy na prodej nemají, že je zbytečné mluvit o cenách... Že jim prostě importér vozy pro zahraničí nedá. Ať se ozvu za 3 měsíce ...Jo, za klasické ceny neprodávají. mají export ceny odlišné od cen bez DpH a registr. poplatku pro maďary - doba se mění ...

2 matulo: Na začátku 8G invaze Čechů a Slováků do Maďarska nebyli ostatní tamější dealeři ochotni komunikovat se zájemci ze zahraničí. To se zřejmě změnilo, když viděli, kolik aut se prodáva ve Flicku. Ale dobré vědět, že ostatní prodávají za "klasicke" ceny.

To same Sopron http://www.hondakudo.hu/ ,kde jsem kupoval ja + prevozni znacka 50000huf (ted uz 60000). Pravda i oni uz zdrazili a o neco vic nez v CR a ten forint za 9.5 je vic nez cca 9.1 co jsem menil, nicmene rozdil je u nekterych modelu porad slusny.

obratte sa na ineho dealera, exportne ceny maju snad len vo Flicku. Ja som pred kupou auta komunikoval s tymito a cenu mi dali podla cennika na webe + cena za metalicky lak (to vsetko bez DPH).

Nevím, jak na SK, ale mi se ty ceny nezdají až tak perfektní. V únoru 2008, kdy byl horší kurz Kč/Forint, ale Maďaři neměli speciální exportní ceny, byla cena o pár desítek tisíc Kč nižší. Nějak ale nechápu, jak mohou mít vývozní ceny vyšší, resp. jestli to vůbec zákon umožňuje.