HledatNovinky v galerii |
Na voľnobehu žere jak ĎabolČaute. Včera som mal klasický tatranský problém, ráno som nenaštartoval. Baterku som vypojil, rutil na nabíjačku, po 5 hodinách sa nabila (takže hádam aspoň do vianoc ešte vytrime). No ale problém je ten, že odkedy som ju mal na nabíjačke, tak mi pri voľnobehu rastie priemerná spotreba do astronomických výšok. Normálne som 10 minút stál na neutrale a prepnem, pozerám, spotreba 22/100. Za minútu pozrem, spotreba 24/100. Nikdy predtým mi to nerobilo. Keď som stál na neutrale, tak proste aj spotreba sa tvárila, akoby bola nula. Žiadne iné problémy som si nevšimol - ani viac nedymi, zrýchľuje tak ako vždy... netuším, čo by to mohlo byť. Vie niekto dať advice? Len mi nehovorte, že sa spotreba vynulovala, keď som vybral baterku a že je to tým, lebo ja si spotrebu nulujem hocikedy. Pri tankovaní sa mi vynuluje A-profil a B-profil nulujem na začiatku každého mesiaca. A nikdy predtým som si nič také nevšimol. Kde môže byť problém? Treba zresetovať na tovarenske nastavenia, alebo čo? Hej, motor je 2.2 ctdi dieslak. Zabudol som. Vložil Megosvk, 5. Prosinec 2016 - 9:12
|
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
ked vyberies baterku km ti to nezresetuje ale priemerku hej, cize ti to rata od momentu ako zapojis bateriu
5D 2.2 Executive
mám od: 1.6. 2015
v provozu od: 1.7. 2015
Reset ECU? To už si vygooglim, že ako sa to robí. Doteraz viem robiť iba reset BIOSu
bývalý majitel
Podla mna je to normalne, palubny pocitac ukazuje priemernu spotrebu, ak budes stat na mieste s nastartovanym motorom hned po zresetovani palubneho pocitaca spotreba bude rast teoreticky az do nekonecna. Po prejdeni par km by sa to malo ustalit.
bývalý majitel
reset ECU treba spravit
tusim sa to robi tak, ze ked je zahriaty motor, tak sa odpoji na 5min baterka. po pripojeni sa nastartuje a necha bezat motor na volnobeh asi 10min. treba mat vypnuty akykolvek odber v aute, vratane radia, ani dvere neotvarat.
takto sa to robilo na starych autach, neviem, ako v pripade ufa.