HledatNovinky v galerii |
Na co si dát pozor u 2.2 CTDiDobrý den, A ještě z obecnějšího - co se dá za 190 000,- pořídit? Výbava, rok, nájezd.... Předpokládám, že Honda nepodává informace o vozu dle VIN jen tak nějakému kolemjdoucímu, že? Děkuji za každou podnětnou informaci. Vložil Marsias, 28. Září 2013 - 17:58
|
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jenže naftový motor se pro krátké trasy vůbec nehodí. Nafta totiž produkuje málo ztrátového tepla, takže se motor hrozně pomalu ohřívá na provozní teplotu.
Když pak s takovým motorem jezdíš v mrazech 10 km do práce nebo ještě kratší couračky po městě, tak ten motor doslova zabíjíš.
Při takovém provozu se motorový olej naředí naftou, vykondenzuje v něm voda a dějou se v něm další špatné věci.
Pokud nejezdíš s autem do práce 30 a víc kilometrů, tak je nafta nesmysl.
A je úplně jedno za kolik kde seženeš naftu. Ikdyby byla zadarmo, ušetřené náklady zaplatíš při opravě motoru.
A pokud chceš vytasit jako argument nízkou spotřebu naftového motoru, tak právě při krátkých popojížďkách se studeným motorem ta spotřeba bude jako u benzínového motoru. S tím rozdílem, že v benzíňáku si aspoň zatopíš už po 2 km......
bývalý majitel
První facelift je modelová řada 2009 vyráběná od podzima 2008. Poznáš ho podle děr v akvárku.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
První facelift byl ale až 2010 ne?
bývalý majitel
DPF se začal pro český trh instalovat v poface modelech. Tedy, konec roku 2008.
___________
5D 2.2 Executive
mám od: 2.2. 2014
v provozu od: 1.4. 2009
Stel: Díky, to jsem chtěl vědět.
A DPF je od jakého roku? 2007 nebo 08? Protože informace na netu jsou dost rozdílné.
Bully: To, že to nechápeš ty, ještě neznamená, že to nemá smysl. Třeba to může být dáno tím, že jsou na diesel zvyklý. Rozjedou se od baráku, zařadí za 5,6 a jedou an to celou cestu. A nebo prostě dokážou sehnat naftu od 20-50% levněji než na benzínce. To tě nenapadlo?
bývalý majitel
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Executive
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 7.11. 2007
V mém případě: RV: 2007 najeto 68t, executive včetně kůže, vivid blue se dvěma malými škrábanci u nádrže (někdo se netrefil) a žádnou další vadu jsem nenašel do dneška. Původ DE po prvním majiteli (s DPF). Kupovaný letos v únoru za 180tis. Ale byla to hodně dobrá nabídka ve srovnání s dalšími. Snad ti tahle informace pomůže v rozhodování
5D 2.2 Executive
mám od: 2.2. 2014
v provozu od: 1.4. 2009
Právě mám nabídku na Civica Executive r.v. 2007 najeto 74000km, nadherný stav (prý hezčí neexistuje) za 220 000. Akorát menší 3 důlky na 5. dveřích (nacouváno do přívěsného vozíku). Je to stříbrná barva, ale detaily jsem neviděl. Osobně stříbrnou moc nechci, řekl bych je ty světla pak nejsou tak výrazný jako u jiných barev.
majitel jiné Hondy
Jak píšeš, subjektivní záležitost. Pro představu si dej třeba tipcars.cz, dej cenu, případně požadavky na výbavu a uvidíš co vypadne...
5D 2.2 Executive
mám od: 2.2. 2014
v provozu od: 1.4. 2009
A ještě z obecného - co se "dá" pořídit za 180-190 000? Rok, výbava, nájezd,.... Vím, že je to dost subjektivní, každý si cení auto jinak, ale aspoň trochu pro představu.