Honda CIVIC 8. generace

Daj vediet co to bolo ak to odstrania...

měla by se každých cca 14 dní na pár minut pustit - je to snad kvuli mazaní kompresoru...

Správně seřízená bomba tiká !!

To sem zatím neslyšel, ani nezjišťoval a u předchozího auta s klimou nikdy neřešil a bez problémů fungovala celé roky.

Každopádně klima se spustí automaticky, i když zapneme jenom odmlžování předního skla, takže podmínku "jednou za čas" asi splňuju.
P.S. tak na diagnostiku jsem se objednal hned dneska, a potvrdili mi že v pořádku to nejspíš nebude. Příští pondělí budu vědět víc, a jsem docela naštvanej že s půl roku starým autem musím už po několikáté do servisu. Nejdřív ten displej rychloměru a teď zas tohle. Asi mám smůlu na nějakej ten "pondělní" kus.

Trosku odbocim od temy , ale nemala by sa klima raz za cas pustit aj cez zimu?

Ano, rozběhnou se oba. Běží cca. 10 sec a zastaví se. Po asi 20 sec. klidu se ozve kovové puknutí a oba najednou se zase na 10 vteřin rozběhnou a tak to cykluje pořád. Takže normální stav to není? V tom případě na jaře při roční prohlídce budu reklamovat, auto je v záruce. Doufám že se to do té doby úplně nepos...
Díky Dejv.

Cize ak mas rano studeny motor a nastartujes okamzite sa rozbehnu ventilatory ?

Asi by som zacal kontrolou snimaca teploty, alebo rele, ktore spina ventilatory.
Ak bude rele a kabelaz v poriadku, musi to byt riadiaca jednotka ktora ich na zaklade niecoho zapina. Vtedy by som si na tvojom mieste pozrel cez diagnostiku realnu teplotu v ECU.

Ventilatory sa ti ale rozbehnu aj v tzv. nudzovom rezime, ked riadiaca jednotka netusi aka je teplota, preto ich z preventivnych dovodov spusti. To moze byt v pripade ze snimac ukazuje nezmyselny udaj, je odpojeny a pod...

Osobne by som sa v tom pohrabal diagnostikou, lebo tieto pripady by mali byt podchytene chybovym kodom.
Ja som ale na svojom aute podobny problem este nemal.

Tak co, ještě se s tím nikdo nesetkal?
Ještě bych přidal další poznatek, že ventilátory začnou spínat okamžitě po nastartování. I ráno při teplotách kolem nuly.

Zdravím pánové, nemám sice motor 1,4 ale nechtělo se mi zakládat nové vlákno kvůli "zvukově" podobnému problému.

Dneska cestou z práce (klidná jízda) a několikaminutovému zastavení na semaforu na objížďce jsem si všiml občasného cvakání z motoru. Slyšet to bylo i přes zapnuté rádio.
Doma na parkovišti při zapnutém motoru jsem zvednul kapotu a jal se zkoumat co to vydává -a on to byl větrák chlazení, přesněji oba dva (obě dvě vrtule jak tam jsou vedle sebe). Ručička teploty je pořád v normálu a podotýkám že klimu mám na off už víc než měsíc.
Je to normální, když je venku 10°C a v létě to nedělalo ani při třiceti?
P.S.stejně mě vždycky překvapilo, v létě i dneska, jaké vedro se zpod kapoty vyvalí když ji otevřu, bez ohledu na venkovní teplotu, nebo na styl jízdy. Skoro jako by se měly každou chvíli spéct všecky kabely a nádržky a plastové trubky co tam sou.

Nijak, nechal jsem to tikat. Na jízdě se to nijak neprojevuje, auto mám 3 rok a na ten zvuk jsem si zvyknul. Není nijak silný a je většinou při zahřátém autě. Jiří