Honda CIVIC 8. generace

len pre uplnost clanky z civinfo na tuto temu:
1) panel-filters-they-worth
2) 2.2 induction-testing

samozrejme prihlasit sa a "kukat fotecky", su tiez zaujimave.
--
Martin

Já si osobně myslím, že samostatný sportovní vzduchový filtr nemá až takový smysl. Z osobní zkušenosti vím, že sportovní filtr je vhodný s použitím nerezového výfuku(na accordu cl7 2.0), tam šlo poznat, že motor šel lépe do otáček.

Miky: v zadnem pripade nemam v umyslu o necem polemizovat, ja jsem psal jenom svoje zkusenosti a veci overene praxi. K fotkam- posuzovat z techhle obrazku jde tezko, fotka je casto osidna. Kazdopadne zalezi i na podminkach kde jezdis, mnozstvi prachu, jeho charakter (na pousti bude filtr svetly a stejne bude ucpany po nekolika km). Bavlnene filtry jsou navic podstatne tmavsi uz od vyroby a oleje jsou barevne samy o sobe. Pokud jsi s filtrem spokojeny, pochopitelne s nim jezdi at je jakykoli. Porad tvrdim dokola jenom jedno- at papirova nebo bavlnena vlozka do origo airboxu ma (pokud to neni smejd a za predpokladu spravne udrzby/vymen) je skutecne prast jako uhod a neni mezi nimi zadny rozdil ani pro motor, pro vykon, spotrebu atd. . Jediny pozitivni prinos bavlnene vlozky je v usetreni neco malo penez v dlouhodobem casovem horizontu, kdy staci filtr jenom prat a impregnovat a nemusi se vzdycky komplet menit jako papirovy.

Na vzduchový papírový filtr bylo najeto 21000km.Na KN 15000km.Myslím,že i pohledem je vidět který funguje líp.
 

Andrejko, Sweetcivic:
praveze vim o cem mluvim, sam jsem mel kdysi bavlnenou vlozku do origo airboxu od fy Green, coz je zhruba povazovano za kvalitativne stejnou uroven jako KN. Binec jsem mel kvuli ne tak presnemu tvaru prave pod Green(em) a ne pod origo papirakem, tam bylo cisto. Vyresil jsem tu paskem z ultramekke gumy co jsem nalepil po obvodu a tim jsem Green utesnil.
Ty "sportovni" vlozky filtruji porad dostatecne (ano, za predpokladu spravne udrzby), ale propousti vic vzduchu, mj. i proto se taky pouzivaji misto origo papirovych vlozek. Takze ted ta fyzika- proc propousti vic vzduchu? Protoze jim i pri stejne velke filtracni plose pronikne snadneji. Proc? Protoze ma vetsi propustnost, coz zpusobi nizsi filtracni schopnost. Ale po nekolikate- porad dostatecnou. Ona i ta vetsi propustnost je v origo airboxu tak nepatrna ze neprinese opravdu nic, ani jiny zvuk, ani nejakou zmenu spotreby, ani novorozene mlade ponika navic.
Skutecny meritelny narust vykonu prinese az odstraneni OEM airboxu a vyreseni sani jinym zpusobem, nejvic prinese asi CAI (dlouhe sani s prisunem studeneho vzduchu vetsinou v narazniku dole pod svetlem a ne toho horkeho nekde z motoroveho prostoru). Zase ale nemuze jit o nejaky bastl ale o system vyladeny pro konkretni motor, coz v pripade opravdove kvality prijde bezne na 500-800 €, v pripade ruznych super-duper karbonovych vymyslu i na vic. I v tomhle daleko radikalnejsim a podstatne drazsim reseni narust vykonu stejne neni tak dramaticky, v pripade treba FN2 a CAI Injen jako mam sam jsou udaje z motorove brzdy cca 7-9k navic, coz dela prave tak ty 4%. Meni se taky trosku prubeh vykonu, ale to si tu muzeme povidat do pulnoci, ono je toho mnohem mnohem vic. Ovsem zvukovy efekt je k nezaplaceni, navic to trha koutky mym spolujezdcum, jak se usmivaji pri slapnuti na plyn Coz je i nejcastejsi duvod proc si davaji tahle sani lidi nejcasteji, i kdyz jim ten vetsinou uplne univerzalni bastl vykon spis zhorsi nez zvedne. Zase ale za min penez a otravuje to min nez urvane dusitko (pardon, ladena koncovka) vyfuku.
U "sportovni" vlozky si ale opravdu nepolepsite ani nepohorsite v nicem.

Bully sam si si odpovedal: za predpoladu spravnej udrzby... je filtracia vyborna. Nie,ked som filter kupoval tak som uz na reklamne pismena naozaj nepozeral, o vysledku pisem na zaklade skusenosti, staci ked vlozku vyberiem,pozriem ako vyzera z jednej strany a z druhej ako vyzera...pri papierovej vyzerali obe strany rovnako,naviac som nasiel aj kopec bordelu pod vlozkou, teraz tam mam cistucko,takze kvalitu filtracie nie len fyzikou neoklames, ale aj fyzicky vidis...viac vzduchu totiz neznamena viac znecisteneho vzduchu,o tom nie je fyzika...sweetko,naozaj neviem,do 4konikov by bolo fajn, no naozaj pokial nezmerias technikou tak su to len dake predpoklady...subjektivne to necitim. O vlozku sa treba starat-prat a olejovat,inak naozaj filtracny ucinok vlozky vyrazne bude degradovat, pri nedostatku olejoveho filmu sa na jemnej bavlne mozu vytvorit oka cez ktore ide vzduch natvrdo...papier podla mna nie je vhodny na 20tis.km,individualne som videl,ze pri 16tich tis.km bol komplet plny spiny..

Jo mám na mysli ten papírový,jen tu vložku co tam je,někdo tvrdí že trochu stoupne výkon ale spotřeba ne,někdo zas že stoupne výkon aj se spotřebou a někdo že stoupne výkon a spotřeba ne prý o 4PSI
No tak nevým sportovní filtr nebo ten origo papírák??

Andrejko:
kde jsi vzal tu jistotu ze hned 2x zminujes lepsi filtracni schopnost bavlneneho filtru pred papirovym? Z toho reklamniho textu? Naopak, bavlnene filtry propousti vzduchu vic nez papirove = o neco nizsi (v lepsim pripade a za predpokladu spravne udrzby filtru stale dostatecna) filtrace. Fyziku neosidis. Naopak tahle vetsi propustnost muze byt jednou z pricin lehce vyssiho vykonu vozu. Pokud ale vymenis jenom vlozku a s celym sanim vcetne airboxu neudelas nic navic, potom je vysledek opravdu nulovy. Snad jenom v delsim casovem horizontu neco malo usetris za pravidelne vymeny papiroveho filtru, kdyz staci specialnim cistidlem tu bavlnenou vlozku vycistit a potom napustit prislusnym olejem.

1 rok pouzivam tuto vlozku: http://cgi.ebay.co.uk/Honda-Civic-1-8-16V-VTEC-05-10-K-N-High-Flow-Air-Filter-/150407688682?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2304ff31ea#ht_838wt_853 cca 10tis. km vzdy vyperiem a prestriekam olejom...urcite lepsie ako papierovy, no naozaj necakat ziadny narast vykonu, pri nepreplnanom motore je to hlupost ocakavat...tak isto ale ani ziaden negativny vplyv na spotrebu, urcite kvalitnejsie filtrovanie ako papier...treba iba zvazit kolko sa jazdi, kolko stoji papierovy, cize ako casto sa filter meni...

Stupne ti a to rapidne Odporucal by som ti origo papierovy aky tam aj je

See I'm the king of the ring ring