Honda CIVIC 8. generace

Tak jsem včera zareagoval na informaci od Padam,že by se snad mohla pohybovat v Praze na Argentinské.Zajel jsem tam a snad všechny bloky okolo jsem prolezl.V ulicích okolo Argentinské jsem objevil 3 černé ufony ale štěstí jsem neměl.Když jsem stál na benzině uviděl jsem jedoucího ufona a začal jsem ho sledovat.Dostal jsem se někam kde jsem to vůbec neznal ale když ufon zaparkoval šel jsem ho okouknout.Bohužel zase to nebyl ten pravý.Tímto hledáním jsem strávil zhruba od 15:00 do 03:00.Ale nevadí.Náhody se stávají.Všem upřímně moc děkuji za jakoukoli informaci.Roman

Prave dnes som pocul v spravach, ze maju na Slovensku zjednodusit legislativu a uz na lokalizovanie mobilu nebude treba sudcu, ale staci podpis majitela mobilu. Tak nam snad svita na lepsie casy. Uz len najst tajne miesto v aute na ulozenie mobilu.

Eh?

V časopise svět motorů ukazovali,jak si frajer stáhnul program z netu,přeprogramoval řídicí jednotky všem autům v prodejně a jedním klíčem odemknul všechny auta ruzných tytů najednou.
Kamarádovi před sedmi lety také ukradli auto a shodou okolnosti týden po navštěvě servisu.
Nikdy od té doby,nenechavám klíč od zámku zpátečky v servisu,vždy si ho beru sebou a zpátečku jim nechám odemknutou.

Zda se mi to rovnez jako nejpravdepodobnejsi zpusob jak prijit o Civika. Imobilizer je totiz dostatecna ochrana pred malymi zlodejicky.
A pro ty velke tu nastesti mame auta z koncernu VW, ktera jsou mnohem lukrativnejsi

Chyba podle místní agentury JPP byla ta, že před restaurací majitel opustil na chvíli Civica se spuštěným motorem.
To jen pro uklidnění, že by snad bylo možné naše mazlíky nějak jednoduše přinutit změnit majitele.

neco k tomu co napisal Shi:

ako vieme, vacsine z nas nefungovalo sem-tam odomykanie auta dialkovym ovladanim. Stavalo sa ze sa neodomklo na prvy krat a bolo to niekedy aj 2x do tyzdna. Neviem, kto tu absolvoval vymenu riadiacej jednotky centralu okrem mna a Funtomina, ale ide o to, ze museli po vymene nakodovat kluc znova a takisto som im musel priniest aj nahradny z domu, lebo ak by som tam strcil zevraj iny, ktore auto nepozna, tak sa automaticky zablokuje a nenastartuje ho nikto okrem servisu. Takze dialkove mi sice odvtedy funguje perfektne, ale ako som hovoril, kluce mali oba. Ta vymena sa konala niekedy pred zaciatkom leta. Takze toto je tiez sposob ako sa servis vie dostat ku klucu, aj ked nehovorim ze kazdy servis je plny krivakov.
Ako tu niekto pisal, s VW sa kseftuje a kseftovat bude stale. Ak zmizne niekde nejaky passat, tak to takmer nikoho neprekvapi, ale ak zmizne novy civic, tak je to celkom na zamyslenie, kde sa stala chyba.

Nightwishrock:
1) Kam jste jezdili na servis ?
2) Měli jste nějaké dodatečné zabezpečení ? (defendlock, atd.)

Ani bych neřekl. Slyšel jsem to už z více stran a nětré byly dost důvěryhodné.

Navíc kolegovi ukradli auto pár dní po skonční leasingu. Pak mi vykládal, že se dozvěděl, že se to prý stává celkem často. Člověk doplatí auto, skočí havarijní pojištění a jak leasingovka, tak pojišťovna mají zájem na tom, aby si jejich bývalý spokojený zákazník pořídil nové ....

Jeden z důvěryhodných zdrojů mi doporučoval po převzetí auta ze servisu kontrolovat, jestli funguje náhradní klíč(, který servis nesmí dostat do ruky]. Nedělá se přikódování klíče, ale překódování celého systému a oni můžou v servise nakódovat pouze ty klíče, které mají k dispozici.

Pokud si v servise vyrobí další klíč, tak ten, který nedostanou do ruky (protože leží doma), přestává fungovat!

Policie musí žádat soud o povolení k vyhledání mobilního tel. pomocí imei a ten povolení vydá jen při závažném zločinu a to podlé našich zákonů krádež auta není! Je to smutné, ale je to tak. Chyba je v našich zákonech!
Možná kdyby se něco podobného stalo někomu z našich zákonodárců, tak by byla šance, že se něco do budoucna změní.