Hledat |
Kontrolka motoru.Zdravím chlapi.Potřebuji poradit.Včera jsem si nadělil pod stromeček KN filtr a dnes jsem ho vyměnil.Naskočila mi kontrolka systému motoru takový ten simbol motoru s vykřičníkem.Jak se toho zbavím?Děkuji všem za rady a přeji všem krásné vánoce.Honza Vložil jan.sital, 25. Prosinec 2011 - 15:27
|
majitel jiné Hondy
To se tady už někde řešilo a mám pocit, že to jen souviselo s odpojením baterie.
5D 1.8 Sport
mám od: 30.4. 2013
v provozu od: 30.11. 2006
Ahojte,
Vedeli by ste mi prosim poradit? Dal som si namontovat parkovacie senzory a zaroven USB. Typek co to robil mi volal ze mu nejde nastartovat auto - zistili ze poistka na tempomat je mimo (premerali to) - tempomat mi normalne fungoval a funguje. Dali tam 7.5 poistku lenze ked startnem auto - kontrolka motora zhasne a zacne blikat na par sekund,potom zhasne a vsetko ide ako ma. Mali to na diagnostike a vsetko je v poriadku lenze rad by som sa zbavil tej 3 sekundovej blikaciej kontrolky motora.
Nestretol sa s tym niekto nahodou?
Dakujem.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.10. 2011
v provozu od: 10.10. 2007
JJ.To je přesně ono.Ale ukazuje se jako vždy,co auto to originál.Mněnil jsem v životě tisíce filtrů a tohle se mi stalo opravdu poprvé v životě.A zrovna u mého auta.No možná díky bohu,že u mého auta.Zákazníkovi bych asi těžko vysvětloval,že nejsem schopen vyměnit vzduchový filtr u jeho auta.
bývalý majitel
Potvrdzujem to iste, stacilo aby som snimac na vzduchovom filtri odpojil kratko po vypnuti kluca a nasledne po tom ako som vsetko zlozil a nastartoval, hned sa rozsvietila kontrolka EOBD. Musel som mazat pamat chyb aby zhasla...
5D 1.8 Sport
mám od: 1.10. 2011
v provozu od: 10.10. 2007
Tak jsem se dovolal kamarádovi co dělá v Hondě.Potvrdil mi,že snímač vzduchu je dost citlivý a že jde přes nen KN filtr více vzduchu a proto ta hláška.Prý to uděláme přes tu diagnostiku.Zase já musím mít něco extra. No hlavně,že to bylo jen toto.Ale děkuji Ti!!!Ahoj Honza
bývalý majitel
jan.sital:
nekdo daval odkaz prave na kit otevreneho sani, proto jsem myslel ze jde o nej. Stejne tak proto ze bych tomu v zivote neuveril ze by tohle mohlo nastat jenom pri vymene filtracni vlozky, u jakehokoli auta, to mi proste rozum nebere.
Sam mam na CTR komplet jine sani a zadna hlaska se nikdy nekonala, stejne tak jsem o nicem takovem necetl na zadne z diskuzi.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Sport
mám od: 1.10. 2011
v provozu od: 10.10. 2007
Šlo jen o otevření a vyjmutí originální filtrační vložky a Airboxu a vložení nové sportovní.Nic víc nic míň.Mám 22let soukromou automotoopravnu a tak si myslím,že vyměnit vložku filtru zvládnu. .Nepomohlo ani odpojení cca.na 10min.baterie.Nechal jsem ji odpojenou i déle a stále nic.Jediné co pomohlo je,že jsem filtr vyhodil ven a dal tam origo.A je vše jak má být.Už tady jeden týpek byl co se na to ptal.Vyndal vložku z boxu a nastartoval auto bez ní.Samozřejmě mu muselo chcípat a tak ji vrátil zpět a upozorňuji,že originální,jen ji vyfoukal a naskočilo mu to samé.Vidím jediné řešení.Zajedst do Hondy a nechat to na diagnostice vymazat.Je to první auto co mi to kdy udělalo a prošli mi jich rukama opravdu mraky.U motorek jsem se stím nesetkal nikdy.Občas něco vyskočí při montáži Power Comanderu,ale stím se počítá.Ale při výměně filtru?To je docela síla!Všem stejně dík a všem z fora přeji hodně šťastných km do nového roku 2012.H.
bývalý majitel
Pujde spis o spatnou montaz (teda pochopil jsem snad dobre ze nejde o obycejnou filtracni vlozku v origo airboxu ale o prime sani?). Pokud vsechno spravne pozapojujes tak se to nikdy nemuze projevit zadnou chybovou hlaskou.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Koukám, že máš 1,8 jako já. Já ho tam dal a žádný problém nebyl, ani reser ECU sem nedělal. Asi si to každý auto přebere jinak.
bývalý majitel
ty mas asi iny filter .... ale ten manual pise nieco ine a neuvadza vyrobca ako ho spravne instalovat? a neskusal si napisat do vlakna K&N filter?
--
Martin