Honda CIVIC 8. generace

Kontrola z Hondy:

- zvuk nejde určitě z motoru
- nedá se přesně identifikovat, ale dle nich to může být alternátor (zde si myslím, že ne, jelikož ho mám necelý rok nový) a nebo nějaký magnetický věnec = nějaká spojitost s olejovým čerpadlem

Neví prosím někdo, co to je ten magnetický věnec. Přiznávám se, že to asi nedokážu víc popsat.

Děkuju.

Oktan 100vku v nadrzi mam, vyjeto zatim cca půlka nadrze. Radeji jsem jeste jednou vymenil olej i filtr, zmena zadna, i kdyz tezko rict. Nekdy mam pocit, ze to neslysim, napr. dnes po nastartovani, kdyz byl motor chladny a venku -6°C. Rovnez to neslysim pri vyssich otackach, kdyz jsem zaprel zavazi o plyn (otacky kolem 1500), ale tim jak motor uz trosku vic vrni, tak to nemusim slyset mozna proto. Nicmene zitra jedu do Hondy, tak uvidim.

Auto jede nicmene dobre, zadna ztrata vykonu, zadne skubani, vse plynule.

Ventily si myslím, že nie, ale dekarbonizácia motora nie je moc dobrý nápad, pretože karbon, ktorý sa uvoľní môže upchať niektoré miesta, cez ktoré ide v motore olej. Sú to veľmi tenké a malé priestory a môže sa stať, že neprúdi dostatok oleja na piest alebo stenu valca a spaľovacia komora môže mať malinko vyššiu teplotu ako druhá, keďže nie je dostatočne chladená, takže je tam vyššia teplota a preto to môže klepať. To je môj názor/teória, ak je to teda klepanie. Skús vyjazdiť nádrž, natankovať 100 oktánový benzín (za predpokladu, že tankuješ 95), prejdi niekoľko km a počúvaj, či to stále robí.

Dobrý den,

nevím, kam to zařadit a nebo spíš těch vláken o klepání je více, tak jsem si vybral tohle. Prosím, je tohle klepani - https://www.youtube.com/watch?v=PPwvRJVrTfw (toceno vecer) slysitelne na videu cca uprostred (zvuk na pozadi) normalni a pokud ne, co by to mohlo byt? Procital jsem zdejsi diskuze a vymenil jsem radeji olej + filtr, ale klepavy zvuk trva i nadale. Auto je 1.8 benzin 2008, najezd 300t. km, pravidelne servisovany (vymena oleje co cca 10t km). Naposledy jsem proplach motorovou cast i nejakym dekarbonizacnim prostredkem pusobicim v motoru cca 15 min.

Ventily serizene nekdy pred cca rokem (nejsem si uplne jisty, nemam u sebe papiry). Mohlo se stat, ze by se tou dekarbonizacni smesi nejak rozstelovaly ventily?

Ja si toho zvuku vsiml pred par dny, protoze jsem nechal auto nastartovane a odbehl si domu. Nebyt toho, tak o tom nevim, protoze z kabiny neni nic slyset. Kdyz jsem se ptal mechaniku znamych, tak nejdrive nic neslyseli, az po chvili, kdy jsem je upozornil, kdy to dela. Do Hondy jsem objednany, ale radeji se ptam jeste Vas. Mozna se ten zvuk prenasi z neceho jineho nez primo z motoru - z klimy?

Dekuju za rady, priznavam se, ze posledni dva dny mi to neda spat a procitam kde co (ano o hydrostelech jsem zde jiz cetl, ze je auto nema).

Problem odstraneni, vymenil som olej sice nalial sa tam ten isty motul x-cess 8100 5w40 ale filter mann bol nahradeny filtrom bosch

U civika nevím,ale hrozně mně to připomíná ,u žigulika špaatnou (vydřenou) vačkovou hřídel ++vahadla
taky OHC

Ahoj mne sa to tiez objavilo po nastaveni ventilov a vymene oleja cez leto , zbehol som k mechanikovi prekontroloval znovu ventile vsetky hadice , napojil na diagnostiku , skontroloval olejovy filter v hlave ale nic nenasiel. Povedal ze moze to robit este olej lebo som menil castrol za motul ze ma ine vlastnosti vymedzovacie. Potom mi to prestalo a semtam sa mi objavi tento zvuk ale staci na chvilu zvysit otacky a uz to nerobi. Najazdil som takto 10000km a motor ziadna anomalia. Budem menit olej tak uvidim ci to nezmizne budem davat iny filter mann vymenim za bosch uvidim ci to pomoze. Moze robit aj filer ze ma mensiu priepustnost.

Video sem jeste nevidel, ale co takhle PCV ventil? (odvzdusneni klikovy skrine)