Kdyz opomenu to, ze jsem koupil auto, ktere mi po 4,5 tisicich km spotrebovalo 2,25 litru oleje a je pripraveno na vyznamnou opravu motoru, tak celkovy dojem je pro me zklamanim. Jedine kladne je celkovy vzhled a vztah vykonu motoru ke spotrebe.
Negativa: Spojkovy pedal je pro vetsi nohu uplne irituicne abstraktovan "nejakym" plastovym krytem. Proste nedostatkem mista nad botou. Vztah spojka plyn je zajimave "nedokonaly". Po kazdem razeni se chova jinak. To "skvele" osvetleni panelu je hracka pro deti, ktere musim stale nejak ladit - za dne jinak a vecer take. Ale i to bych presel kdybych nemusel stale ladit, pokud by to zustalo v pameti. Palubova deska nachylna k poskrabani. Vyhled dozadu je take nedostatecny. Velice tuhy podvozek na nase "uzasne" silnice. Vyska ridicova sedadla nedrzi!!! Pri volnobehu pri zastaveni slysim iritujici zvuky nekde ve spodku auta. Dlouuuuheee razeni. Nikdy pred tim jsem neridil auto kde by spotreba byla tak drasticky regulovana pocitacem. Pri seslapnuti plynu motor reaguje velmi "neosobne". Auto vypada hezky a pomer vykonu a spotreby je skvelý, ale jinak ja osobne jsem zklaman. Palubni pocitac je mimo misu, az na kontrolky, ktere celkem bezvyzname davaji signal, ze jste dosahli nejake rychlosti. Pedaly sice hezky vypadaji, ale funkcne? No me osobne se na nich smeka podrazka bot. Takze bych to srovnal s tou krasnou palubovkou - hezke, ale na NIC.
Celkovy dojem? Moc pekne auto a moc na NIC. Az na to jedine: Vykon a spotreba. Priste (4 roky) do Hondy "nejdu"!!!
majitel jiné generace
jara hana: k tomu řazení - daří se mi řadit naprosto plynule až se kolikrát i spolujezdec diví jak to tam padá hladce
když ale zapnu klimatizaci během jízdy řadim navyknutým způsobem děje se to co popisuješ... auto při přeřazení cukne (rozuměj lehounce, ale je to znát) a je jedno jestli ze to z 1na2 nebo ze 3na4
dodám ještě, že po chvilce jízdy z klimou řadím opět normálně (plynule)
5D 1.8 Sport
mám od: 26.9. 2008
Ahojky, na zítřek už mám naplánovaný kontakt se servisem. Snad se k tomu postaví čelem, zatím jsem nic nedoléval, tady už popadává sníh a já na tom mám letňáky. Tak jsem na to zvědav.
Zdraví Jirka
5D 1.8 Sport
mám od: 8.10. 2008
Tak to uz s tim supajdi do servisu. Nechci te strasit, ale ceka te to same. Take jsem se po prvnich 2000 km uklidnoval. Doporucuji si vzit na delsi cestu 1 az 2 litry oleje!!!! Ja tam jedu zitra a jsem zvedavy jak se k tomu postavi. Auto potrebuji mit opravene do 5. prosince, pak odjizdim na 4 mesice mimo CR.
majitel jiné generace
Neviem či to máš ten istý problém, ale tiež mi íšlo otváranie vodičových dverí velmi ťažko (spolujazdcove išli v pohode). Keď som bol v servise som im to povedal prišiel mechanik a za 5 sekúnd bolo po probléme (je to len dotiahnutie alebo nastavenie zámku) a odvtedy mám pokoj
5D 1.8 Sport
mám od: 8.10. 2008
S tim podvozkem a jak auto sedi a nesedi a jak je pohodlne tak v tom se nas nazor ocividne lisi, ale to neva. To ostatni se ukaze az se odbornici v Honde pusti do tech hlav. Ale je fascinujici jak jste naprosto zmenil vas vztah k autu. Ten vas prispevek byl jeste drsnejsi a utocnejsi nez ten muj
)) Nemyslim, ze me by cekala az takova zmena, ledaze by me Honda dala gratis vsechny dalsi vymeny oleje po dobu co auto budu vlastnit. Hahahaha
odpůrce
Jak tak koukam ja jezdim asi jinym autem! To auto drzi na silnici jak krava! A to naklaneni... Ano zaclo mi to delat taky od te doby co sem tam dal zimni 205 55 r16! Tomu autu se uplne zmenej jizdni vlastnosti a to uplne k horsimu! Tak jestli se chces svezt, tak tam ty origo 17 zas vrat!
A ano, v civicku jsou ty nase silnice citit trosku vice, ale ja to vubec nepostrehavam! Je mi to uplne u prdele a v tom aute se citim jak v obyvaku! Myslim, ze kdybych dal pokracoval timhle tematem zas narazim na ten vek... Na comfort se vys*rte, snad nechcete dochcipat jak nejaky lemry! Samozrejme nemluvim ke vsem!
Jo a k tem problemum u myho civa z threadu "SMEJD"! Kliku dotahli s tim, ze vedi ze to neni uplne ono a ze se ozvou az prijdou na to jak to dat complet do pohody! Uz se ozyvat nemusej! Dali to dohromady uplne krasne! Klika je v pohode! Lak= moje puntickarstvi, jinej by si toho ani nevsim, ale bylo to obdobi, kdy sem civica nenavidel stejne jako ted ty! Reprak praskat prestal! A vibrace plastu v okoli nohou spolujezdce, to mi dotahli a vse je okey!
Proste az pujdete na vymenu hlavy sepiste si seznam se vsema problemama a dejte jim ho a co budou moct, daj dohromady jako mne! Doufam..
Nejvetsi problem je ta hlava! Taky sem to auto vazne nenavidel, taky uz sem psal inzerat, ze ho strelim, ale po vymenene hlavy vse ok a jsem strasne spokojenej! S tim vasim problemem s displayema to vazne nevim.. Fakt sem na ten display ani na palubku nesahl, naopak sem si tam pridal dalsi displaye a svetylka!
Jo a sorry ze pisu nespisovne, ale nebavi me to!!!
SS
5D 1.8 Sport
mám od: 8.10. 2008
Kdyz prejedu nejaky retarder nebo jak se tomu tady rika, tak auto zaperuje, ze mam strach ze strechne o spodek kartoserie, ale jinak citim kazdy sutr.
5D 1.8 Sport
mám od: 8.10. 2008
17 kola jsem hned po tydnu vymenil za 16. Nejak stale nemohu pochopit tu zajimavou kombinaci mekeho perovani a tuhych tlumicu. Kola sice kopiruji povrch silnice ale v zatackach se cela karoserie dost naklani. Ma to nejaky skryty duvod?? Nemohu si pomoct, ale nektere veci mi pripadaji absurdni. VzadU jednoducha naprava, aby se usetrilo misto pro rodine auto a pritom citite kazdy kamen jako ve sportaku s tuhym tlumicem.
majitel jiné Hondy
V něčem musím souhlasit:
Jak už bylo řečeno. Tvrdý podvozek je fajn jen na dobrých silnicích. Na záplatovaných a rozbitých okreskách je jízda spíš za trest i na 16kách kolech.
Osvětlení přístrojovky mohli vyřešit líp. Neustálé seřizování podle toho jak je venku světlo, mi v autě kde se myslelo na jiné maličkosti, přijde out.
5D 1.8 Sport
mám od: 8.10. 2008
Cetl jsem si tvuj prispevek pod nazvem SMEJD a nejak tam tech stiznosti bylo vice. Jak to dopadlo s tim lakem, reprodukrorem a s klikou? Me ta klika take blbne. Kdyz oteviram z venku dvere mam pocit, ze ji utrhnu.