HledatNovinky v galerii |
Jaké svíčky do 1.8čky?Vzhledem k tomu, že mě za cca půl roku čeká výměna zapalovacích svíček (na 120 tis km), tak bych rád otevřel diskuzi na téma zda vzít svíčky přímo do Hondy, příp. zda jsou nějaké lepší než ty co tam Honda dává? Mám pocit, že ty od Hondy stojí cca 2 tis. Kč??? Vložil JOE, 14. Září 2010 - 14:24
|
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
to nvm..ale riskovat to nechci a ani cardo ani nikdo jiny kdo pise, ze je ma skladem mi nepotvrdil, ze budou z Japonska..chapu, ze je nekde objedna apak se hold uvidi, ale nechtel sem podruhe NGK z Francie
kazdopadne tyhle densa vychazi neco malo pres 300kc tudiz cena NGK, ale s jistotou ze vim co dostanu..v honde za ne chteji 900kc za kus takze jista uspora tam prece jen byla 
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Mel jsem je v civicoj asi 90tisic a z toho asi 30tisic na LPG a menil jsem je preventivne (IK20G). Svicky zrovna menim preventivne
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Se svíčkami bych vůbec neexperimentoval a dal předepsané NGK či Denso. (osobně používám pouze NGK)
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ano, ty stojej prdlačku
Ale kolik vydrží?
Aby pak ta úspora nebyla jenom zdánlivá.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
a co treba IK20G, to mas usporu jeste vetsi
http://www.autodily-cardo.cz/svicky/zapalovaci-svicka-denso-ik20g/
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ty Denso jsou o trošku levnější než NGK a výrobce je dává v prvomontáži.
http://www.autodily-cardo.cz/-5/zapalovaci-svicka-denso-skj20drm11s/
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
A kolik ty IK22G vydrží? Taky 120 000 km?
Jestli jo, tak je to super alternativa s úsporou víc jak 400,-Kč na sadě oproti předepsaným NGK
http://www.autodily-cardo.cz/svicky/zapalovaci-svicka-denso-ik22g/
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Já objednal na Auto Cardo NGK co tam aptřej a byly made in Japan.
Nevím, jestli si frantíci troufnou na výrobu iridiových
http://www.autodily-cardo.cz/svicky/zapalovaci-svicka-ngk-izfr6k-11s/
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Budu se drzet manualu a pokusim se sehnat predepsany NGK - M In J i kdyby to melo jit z ciziny
v cechach mi nebyl jediny prodejce schopen pottvrdit, ze mi doda svicky vyrobene v japonsku..proto sem sel jinam..objednany Denso dle manualu..diky vsem za postrehy
drzel sem se ho doslova tudiz Denso SKJ20DR-M11S - puvodni tam mam 120kkm a bez problemu-nvm jestli tam je NGK ci Denso
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Osobne bych sel do IK20G, IK22G jsou podle me moc teply svicky na R18kovej motor. Treba VR6 150kW ma predepsany 16kovy a to ten motor dosahuje 100% vyssich teplot jak ten nas. Takze za sebe IK20G, mam v aute uz druhy a dobry. Menim kolem 80-90tkm jak vyjde cas.
Ty co jsem vytahl z motoru naposled, tak na nich pisou Made in Japan. Muzu ti pripadne kouknout na ty novy a pripadne i dohledat kde jsem je bral.