teda ja vlastnil-
-š105 2x
-š120 2x
-vaz 01
-vaz 03
-olcit club
-dacia
-š rapid 130
-hyundai lantra 1.6 16v
-opel vectra 2000
-vw corrado g60
-vw golf II 16v motor kr
-vw golf II 1.6 td 2x
-vw corrado VR6
-vw golf III vr6
-suzuki vitara 1.6
-š forman plus
-š felicia 1.9D
-š felicia 1.6
-š fabia 1.4 50kw
-honda civic 6g 1.4
-honda civic 7g 3D 1.4
-honda civic 8g 2.2
-honda civic 6G 1.5 vtec
-honda civic 6G vti
-nissan patrol gr 2.8td
-opel monterey 3.1td
-skoda felicia pick up
-skoda octavia I tdi
-honda cr-v 2.2 ictdi
-suzuki grand vitara hdi-jeste vlastnim
-smart for two 0.6 turbo-jeste vlastnim
-skoda octavia combi 1.9tdi II-jeste vlastnim
-jawa pionyr ani nevim uz kolik jich bylo,ale minimalne 10 kousku
-honda cbr 600f 1996
-honda cbr 900rr 1999
-honda cbr 600f 2002
-honda cbf 1000 2008
-honda vfr 800 vtec 2009
-honda cbf 1000 2006
-honda cb 1000r abs 2010-jeste vlastnim
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
To jsme na tom podobně, původně měla Ufíkem taky jezdit hlavně žena. Výsledek? Za 4 měsíce a cca 7000km žena najela tak 1000 km +/- Zbytek já
5D 1.4 Comfort
mám od: 11.2. 2013
v provozu od: 10.10. 2011
Jak se dívám u každého na ty počty aut, tak tady budu za suchara a to nejsem nejmladší
Golf III, 1,9 TD, r.v. 96. Koupen ojetej před 8 lety, mám furt. Spolehlivý, kvalitka, najeto 270t km.
Vždycky sem si říkal, že další auto bude Golf, to bych ale nesměl sednout do Civíčka. na první pohled. Kupováno jako druhé (hlavní) auto pro manželku, za měsíc co ho máme, řídila jednou
bývalý majitel
opel ascona 1.8 benzin, 105koni, rv 1986. nenormalne silne auto, hrabalo na trojke a to bol plne nalozeny.
honda civic 6G, rv 1997, 1.4 55kw. posluzilo 5 rokov, po tom, co za poslednych 6mesiacov opravy stali cenu auta, tak som ho predal aspon za cenu tych oprav...
honda civic 8G, rv 2009, 1.8
obdivovatel
jsem zjistil ze muj seznam se od doby co jsem ho psal trochu zmenil.tak jsem aktualizoval
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
Kastli vlastně vyrobil z velké části znovu, původní byla shnilá na prach. Dneska už je rancho zběratelskej kousek a i jen za shnilou kastli si lidí řeknou nesmysl. Navíc jich je v republice tak málo, že by je člověk na prstech jedný ruky spočítal. Fakt jsem na to čučel. Moc šikovnej chlapík. V noci navrhuje plastové součástky pro koncern a přez den restauruje takovýhle starý vrány. Ale tomu je zhůry dáno-zlatý ruce
majitel jiné generace
To byl mazlík. Ale byla strašně shnilá kastle uvnitř. Laminátová nástavba super a jinak tabák.
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
Matra simca rancho Tu teď restauruje soused. Sakumprásk se všim všudy a ještě něco navíc zesiluje sloupky a prahy a cpe do toho ten nejsilnější motor s 5 kvaltem. V krásný petrolejový modři, dost podobná co má CR-Z. Libovka
majitel jiné generace
4 kola
Škoda 1000MB
Škoda 105 užovka
Fiat 127
Matra Simca Rancho 1.5
Prelude 2.0 4WS z 1988
Civic 1.3 3D z 1993
Shuttle 1.6 4WD z 1989
Stream 2.0 z 2001 - mám
Civic 1.4 3D z 1997
Civic 1.8 5D z 2007 - mám
2 kola
Jawa 20 Pionýr
Jawa 350 panelka
2x Jawa 550 pařez
4x Jawa 555 plechopařez
2x stadion
Jawetta Sport
Vespa 125PX z 1978
3x ČZ 175/501
ČZ 175/502 z 1960 - mám
Honda CX 500 Eurosport - mám
majitel jiné generace
Ty první 3 auta jsou
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Lancia Delta 1.6HF Turbo 88´
Lancia Delta 2.0HF Turbo Integrale EVO 91´
Lancia Delta HPE 1.6 98´
Honda Civic 1.4 Hatch 97´
Honda Civic 1.5 Hatch 99´
a ted
Honda Civic 1.8 Sedan 08´
jeste sem si projel papiry abych upravil presne r.v aut