Honda CIVIC 8. generace

Ale kompresor klimatizace je aktivní (bohužel) i když na displeji AUTO nesvítí. Byl jsem kvůli tomu i v Hondě, a byl tam ze mě udělán debil (tak to podle nich má být). Prostě mi vysvětlili, že klimatizace (přesněji, její kompresor) je vyřazený/odpojený pouze ve chvíli, kdy na displeji přímo svítí AC OFF.
Ale původní dotaz od Jonkyho přece zněl, jestli topení topí na nastaveno teplotu i bez režimu AUTO. A to jistě že ano (když je chladno, samozřejmě že v horku to chladit nebude, maximálně do teploty venkovního vzduchu).
EDIT: nexusi, když tak čtu ten tvůj příspěvek znovu, nepíšeme náhodo oba to samé jen jinými slovy?

Dejve myslim, ze nemas pravdu.

Pokud na AC panelu nesviti auto, foukana z vydechu vzduch o presne teplote, ktera sviti na displeji.

Pokud je na AC panelu off, fouka vzduch nastaveny na displeji, pokud ho topeni zvladne (bez kompresoru neudela vetsi chladno nez je venkovni teplota vzduchu)

Pokud na panelu AC sviti auto, klimatizace je AUTOMATICKA, tedy vnitri teplota je UDRZOVANA na hodnote, kterou nastavis na AC panelu.

ten isty problem mam uz civic 6G....ked najblizsie budem rozoberat palubovku, tak tie vyduchy utesnim z vnutra...

Ne. Teplota se stále bude regulovat automaticky. Dokonce i když přidáš /ubereš na otáčkách ventilátoru, ten už sice přestane být automatický a stane se manuálním, tak teplota stále zůstane automatická. Ona je v podstatě vždycky automatická (podle nastavených stupňů), to jinak nejde. EDIT: Ten nápis AUTO se vlastně netýká ani tak teploty, ale spínání kompresoru ne? Dokud tam nesvítí AC OFF tak je teplota automatická a kompresor spíná. A to dokonce, i když nápis AUTO nesvítí.

A nebo to muzete taky zalepit lepici paskou, to je taky reseni a kdby jste se zacali dusit staci k ni na spagatek privazat nuz nebo pletaci jehlici paska jde potom lehce propichat a budete mocit zase opet dychat!

Podle mě máš pravdu Jonky, ale v manuálu jsem nehledal.

No myslel som ze ked mam nastavenu klimu na Auto (napr na 21)a cokolvek zmenim (staci ze prepnem z vonkajsieho privodu vzduchu na vnutorny okruh),Auto sa prepne na manualny rezim (Mode) .Cize uz neriadi teplotu vzduchu podla senzora co mas v aute, ale dava teplotu aku mas nastavenu,alebo sa mylim?

Já to řeším tak, že když mi přítelkyně poví, že jí to fouká do očí, protočím oči v sloup, něco si zamumlám a zmáčku MODE.. takže to pošlu na nohy+sklo, to jí nevadí a jsme oba spokojený.

Jakou přesně výhodu máš na mysli? Všechno ostatní, kromě toho co si manuálně změnil (směry výdechů), zůstane automatický...

Ja bych pres to dal mokrej hadr(namocenej v horke vode), zabrani to primemu ofuku ridicky a zaroven to bude uvolnovat prijemne teplo, navic jde do horke vody pridat i nejaka prijemna vune takze to muze sekundarne fungovat jako auto parfem.