Hledat |
Jak odmlžit čelní skloAhoj, možná to tu už někdy padlo, nevím, ale jsem už z toho na větvi. Vlastním Honda Civic VI, rok 1997. Je to super auto, jen mě vadí jedna věc. Když jedu za deště, auto se rychle zamlží, a výhled z něj je absolutně nulový. Ventilátor můžu mít na maximum na okno, ale okno se neodmlží. Nevíte někdo co s tím? Díky Ondra Vložil ondra.ciza, 21. Září 2009 - 19:44
|
5D 1.8 Sport
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 31.10. 2006
Nevím čím to je,ale poslední dobou se mi extrémně mlží čelní sklo zevnitř. A to v autě ani nikdo není, nechal jsem ho půl hodiny na parkovišti, venku cca 12° a když jsem se vrátil, tak spodní polovina skla totálně zamlžená. V autě jsem si nevšiml, že by byla nějaká extrémní vlhkost. Neřešil někdo z vás podobnej problém? Už mě moc nebaví, pořád leštit sklo zevnitř, aby pak bylo zase zamlžený :/
bývalý majitel
Já když jsem ho nedávnou po dešti kontroloval taky byl lehce dole mokrý, vzhledem k počasí co bylo paŕ dnů zpět bych se tomu nedivil. Zkontroluj ho ještě jindy, já ho měl od té doby vždy suchý..
bývalý majitel
Pani, mam tento isty problem - pelovy filter mokry az zneho kvapka a plno listov a bordelu.
seriozne nedujem help ako sa zbavit vody co sa mi ta odniekial z prdele bere. Kedze neviem kde sa tam voda bere - neviem ani ako ju odstranit.
PLS HELP HELP
5D 1.8 Comfort
mám od: 24.1. 2009
Nikto nemá žiadne poznatky?
5D 1.8 Comfort
mám od: 24.1. 2009
Nazdar chlapi dnes som dal von peľový filter bol na spodku úplne mokrý bolo tam aj lístie čistil som ho cca pred 2 mesiacmi . Potom ma napadlo ci nemôže byť zapchatá odtoková rúrka od klimatizácie.Dá sa tam nejako dostať ked vyberiem filter a vzduchom by som vyfukal odtok.Riešil to už niekto ak ano napite prosim Dik.
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
Uvnitř se vůbec nerosí. V tom problém není. Můj osobní odhad je ten, že sklo není přilepené až v samém kraji, ale kus nad VINkem a to je již v "otevřené" motorové části. Jestli je to jinak, pak by to samozřejmě chtělo řešit. Samotná vlhkost korozi ale nezpůsobí, muselo by tam být i mechanické narušení povrchu.
bývalý majitel
predpokladam ale, ze sa ti za dazda velmi rosia okna a bez klimy to ani nevyfukas...ten silikon je tutovka, vodu neprepusti a da sa odstranit jednoduchym strhnutim...nechat si tam kvapkat vodu nie je vobec doby napad, nakolko ti to tam zacne po case hrdzaviet, vytvori sa ti tam kalerab, oslabi karoseria a zacne ti pravidelne praskat celne sklo, vymenis ho a za chvilu praskne znovu...pred silikonovanim doporucujem este dat dole cely plast a vycistit dutiny od necistot, zvykne tam byt vela prachu, hliny a roznych listov, ktore drzia vlhkost a tiez upchavaju odtoky...
tolko prakticka skusenost...
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
Mě se to tam mlží Včera jsem si s tím užil legraci, když to fotil chlapík pro pojišťovnu kvůli přelakování předku. Zarosení to bylo tak moc, že nebylo VIN vůbec vidět a to druhý VIN co je tak hezky "schovaný" mu nešlo vůbec vyfotit(pořád mu tam lezly hadičky ostřikovačů ) Silikonem nikde nic matlat nebudu. Raději systém voda dovnitř, voda ven, než skončit variantou voda dovnitř a už nikdy ven Ale díky za tip
bývalý majitel
niekto si stazoval, ze sa mu rosi pod celnym sklom VIN. moze to by sposobene, ze vlhkost presakuje popod ten plastovy kryt, co je z vonku na okne (pod ramenami stieracov). mal som tento problem na starom aute, vyskusal som vela veci a najviac pomohlo to jednoducho zasilikonovat priamo na celnom skle (pozor na plechy, sanitarny silikon je kysely a sposobuje koroziu)
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
Co sa tyka zahmlievania okien v chlade, nie je dolezite kolko ludi sa vezie, ale ci doniesli so sebou nejaku vodu do auta .. staci aby aj dvaja ludia doniesli na botach do auta sneh, a hmlu je postarane
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov