Honda CIVIC 8. generace

Chcem vediet nazor ostatnych. Ja som uz jazdil vselico, ale Hondu som si kupil ako prvu Civic 2010, 1.8 Sport. Vybava v pohode, cena vyssia ako ine znacky aut, ktore sa nam pacili a prichadzali do uvahy. Na prvu garancnu som prisiel so zoznamom v ruke, a prijimaci technik sa nestacil cudovat. Vraj "Hondy sa nekazia, tak ako to, ze mam tolko chyb?"...no asi to bude tym, ze som fusoval do autoservisu, autosuciastok a autotechniky. No neviem, ako iny, ale ak mam v auto v zaruke, ocakavam, ze mi evidentne chyby odstranenia. To, co mi vymenili nebudem menovat, ale to co ma fakt nasralo: auto asi 5x uplne nahodne nechcelo startovat (teploty od 10 do 20 stupnov), a oni nenasli ziadne zavady v pamati, kazdy tyzden aspon raz nefunguje dialkove, kurenie pri -10 mam na plne gule, este ze byvam v teplejsich oblastiach Slovenska, vrzganie palubovky po tom, ako mi vymienali nefunkcnu klapku kurenia, buchot od praveho zadneho kolesa neidentifikovatelny a podla technika nic neobvykle, (obcas to da taku supu, ze zastavim a pozriem sa, ci mam vsetky 4 kolesa), spotreba podla pocitaca 8L (jazdim hlavne mesto), ale realna asi 9.5 podla mojich merani, olupujuci sa lak, je vraj v pohode, mam zaruku na prehrdzavenie, ale nie na to, ze mam skarede fliacky na kapote, kde vidno bielu zakladovku ) Ze obcas nejde zaradit jednotka na stojacom aute, uz beriem ako samozrejmost. Ked si nabuduce kupim Renolta (mimochodom, mame v rodine aj stareho Megana a aj Clio a nikdy sa nepokazili) za takmer polovicu, asi ma ani nenaserie, ked sa obcas nieco pokazi. Tak mi povedzte, ci je toto normalne?
PS: aby som len nenadaval, co sa mi paci, je motor VTEC, ostre riadenie a prikladna ergonomia ovladacov )