Hledat |
Honda Civic 9G - Noví majiteléObjevují se první majitelé nového modelu. Sem nechť nám laskavě sdělí své první poznatky a zkušeností s novým Civicem deváté generace. Zajímavé budou i názory těch majitelů, kteří vlastnili i tu naši osmou generací Civica a mohou srovnávat. Vložil Iček 11, 7. Červenec 2012 - 12:06
|
majitel jiné generace
ked som bol na testovacej jazde na 1.8 tak som si porovnával otáčka s 8G a sú takmer totožné, takže prevody sa asi nezmenili a to ma trocha prekvapilo, že sa im podarila znížiť spotreba
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Ale 3400 ot. ve 130 km/h má i 8G, tak kde jsou ty delší převody?
majitel jiné generace
No jasně 9g
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Ale řeč je o 9G ne? Četl jsem diesel 2,2 2200 ot./min, benzín 1,8 2850 ot./min.
majitel jiné generace
Asi tak 3400
majitel jiné generace
Akolik točí šestka při 130 km/h?
majitel jiné generace
Mám 9g 1.8 už skoro rok, ryclosti jsuu delší,ale 1,2,3 když držim otáčky na 3800 pak přiložím tak motor jede jako blázen až k omezovaci.A ten zvuk to je bomba.A k tomu ECO tlač.Po každém nastartování klíčkem musím aktivovat ECO tlačítkem.
majitel jiné generace
S motorem 1,8 zkušenosti nemám, mám diesel 2,2. Převody jsou nezvykle dlouhé, musel jsem si na to zvyknout, ale problémy s leností mi to nedělá, nicméně diesle je něco uplně jiného.
Režim ECO zůstane v nastavení jako před vypnutím zapalování, sám se neaktivuje. Já ho mám stále zapnutý, protože nepoznám rozdíl mezi ECO a normálem... Jediný rozdíl je, že "barevné šipky" je-li vypnuté ECO mají stále tmavě modrou barvu, v ECO módu se mění dle stylu jízdy od zelené přes světle modrou až po tmavou v závislosti na tom, jak moc to člověk krmí...
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
.
majitel jiné generace
Máte někdo 9g s motorem 1,8? V testech docela hanili dlouhé převody a tím způsobenou lenost. Jaké jsou vaše zkušenosti? A ještě by mě zajímalo, zda ten režim ECO je automaticky aktivní po nastartování.