Zdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně
nejvhodnější olej pro Civic 1,8 Sport? Když jsem to kupoval, tak mi řekli, že si mám
dolévat olej od Shelu. Díky a ahoj.
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Storm napsal:
Petr78 napsal:
Storm napsal:
Ten Shell tam určitě použít můžeš a bude celkem jedno s jakou značkou olejového filtru ho nakombinuješ.
Není pravda.
Není filtr jako filtr. Prodejci ti můžou tvrdit co chtějí, ale je potvrzeno testem různých filtrů, že jsou mezi nimi znatelné rozdíly v kvalitě, které mnohdy neodpovídají ceně.
Určitě bych se třeba vyhnul filtrům Nipparts.
Můžeš zde dát nějaký odkaz na test? Důvod proč ne Nipparts? Já tedy většinou beru z těch známějších značek jako Mann, Champion, Filtron nebo Bosch, ale spíš vybírám, co je zrovna skladem, než že bych čekal, že mezi nimi bude nějaký zásadní rozdíl.
Nemůžu ten test najít
Proč ne Nipparts? Třeba protože Nipparts není výrobce ale přebalovač, takže kvalita výrobků v krabičce Nipparts velmi kolísá.
A zrovna v tom testu (který nemůžu najít) byl filtr Nipparts nejhorší.
Jenom jako příklad uvedu špatně očištěný závit po opracování - zůstaly tam kovové piliny.
--
10. Březen 2013 - 19:39
Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel
Petr78 napsal:
No dobře, tak ten Castrol má HTHS viskozitu 3.5 ale můj Shell má 3.68, takže určitě s větší rezervou pro vysokootáčkový motor třeba při jízdě na dálnici v létě.
Kde prosímtě doporučuju olej určený pro BMW?
Já doporučuju jenom olej, který mám sám vyzkoušený a určitě nikomu nebudu radit aby zkoušel ve svém motoru něco co tam není vyzkoušené.
Např. olej pro TDI motory. ;)
Proc mam pocit ze pred tim nez odpovis nectes co ti pisu?
1/ HTHS viskozita urcuje silu olejoveho filmu pri teplote 150°C. Jde stejne jen o hru cisel a nejaka desetinka nahoru nebo dolu hraje roli jenom tak pri laboratornich testech, navic HTHS viskozita neurcuje kdy se trha olejovy film (sila filmu neni jeste sama o sobe urcujici pro tenhle parametr), takze jde o podruzny udaj. Honda samotna doporucuje oleje s vylozene nizkou HTHS viskozitou, a to i pro R18A. Pokud ma zminovany Castrol HTHS viskozitu vyrazne vyssi nez doporucuje samotny vyrobce, nevim kde vidis problem. Zvlast u motoru, ktery tedy rozhodne nijak ultravysokootackovy neni a auto ve kterem pracuje je urceno a zprevodovanno k uplne jine jizde nez porad v cervenem poli otackomeru. Zvlast u tebe nechapu proc tolik resis HTHS viskozitu, stacil by ti s rezervou i olej s parametry podstatne nizsimi.
2/ podle odkazu co jsem ti daval niz, ev. podle Googlu je tebou doporucovany olej Shell Helix Ultra 5W 40 doporucovany jako longlife olej pro BMW. Edit- Castrol Edge Longlife 5W 30 dokonce splnuje normu pro benzinove motory u Porsche, konkretne C 30 neni jen pro TDI, to je demagogie.
3/ Opet porad dokola- je chvalyhodne ze doporucujes to co znas, ale mohl bys na tomto bodu zustat. Pokud jiny olej vyrazne nedoporucujes, ev. dokonce tvrdis ze je pro konkretni motor nevhodny, mohl bys uvest alespon jeden argument. Radi se vsichni poucime. Ale to je jak preskakujici jehla na gramofonove desce, vid.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
10. Březen 2013 - 19:19
Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy
Petr78 napsal:
Storm napsal:
Ten Shell tam určitě použít můžeš a bude celkem jedno s jakou značkou olejového filtru ho nakombinuješ.
Není pravda.
Není filtr jako filtr. Prodejci ti můžou tvrdit co chtějí, ale je potvrzeno testem různých filtrů, že jsou mezi nimi znatelné rozdíly v kvalitě, které mnohdy neodpovídají ceně.
Určitě bych se třeba vyhnul filtrům Nipparts.
Můžeš zde dát nějaký odkaz na test? Důvod proč ne Nipparts? Já tedy většinou beru z těch známějších značek jako Mann, Champion, Filtron nebo Bosch, ale spíš vybírám, co je zrovna skladem, než že bych čekal, že mezi nimi bude nějaký zásadní rozdíl.
--
10. Březen 2013 - 18:41
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Bully napsal:
http://www.a3-freunde.de/wiki/MotorOel I ten Castrol Edge Profesional Longlife III 5W-30 ma tedy garantovanou HTHS viskozitu minimalne 3,5 mPa.s. Ze splnuje normy pro nejakou automobilku (tady VW) neznamena, ze by musel byt nevhodnym olejem pro jinou. Sam silne doporucujes olej urceny pro BMW, napriklad.
Cena je uplne sumak, sehnat se da ledacos a za ruzne castky. Nekdo neda za olej zdaleka ani ne tolik co ty a stejne ma diky jeho dobrym vlastnostem a vhodnosti pro svoje auto motor ve vyborne kondici. Jiny muze mit olej za nekolikanasobek a par proslapnutimi plynu na podlahu u promrzleho auta mu udela takove skody, ktere nikdy nevzniknou ani kdybys tam lil olej z Lidlu a se specifikaci co se pro motor nehodi.
Pokud nemas zkusenost, nemuzes proste zaujate nedoporucovat neco jineho nez mas sam nebo dokonce tvrdit ze se do auta vylozene nehodi nebo ze by mu mel dokonce skodit. Zadny konkretni argument tady od tebe totiz do dnesniho dne nezaznel, tak to pokladejme za uzavrene. Pokud teda na neco opravdu neprijdes, co by se ti hodilo, abys sva tvrzeni necim podlozil.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
No dobře, tak ten Castrol má HTHS viskozitu 3.5 ale můj Shell má 3.68, takže určitě s větší rezervou pro vysokootáčkový motor třeba při jízdě na dálnici v létě.
Kde prosímtě doporučuju olej určený pro BMW?
Já doporučuju jenom olej, který mám sám vyzkoušený a určitě nikomu nebudu radit aby zkoušel ve svém motoru něco co tam není vyzkoušené.
Např. olej pro TDI motory.
--
10. Březen 2013 - 18:35
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Storm napsal:
Ten Shell tam určitě použít můžeš a bude celkem jedno s jakou značkou olejového filtru ho nakombinuješ.
Není pravda.
Není filtr jako filtr. Prodejci ti můžou tvrdit co chtějí, ale je potvrzeno testem různých filtrů, že jsou mezi nimi znatelné rozdíly v kvalitě, které mnohdy neodpovídají ceně.
Určitě bych se třeba vyhnul filtrům Nipparts.
--
10. Březen 2013 - 18:23
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Petr78 napsal:
jozef1979 napsal:
Zdravím.
Ja by som chcel použiť túto kombináciu olej Shell Helix Ultra 5W40,olejový filter Mann W610/6 a vzduchový Mann C2240.Bola by to optimálna kombinácia? Momentálne je tam olej MOL Dynamic Gold 5W-30.
Ďakujem.
Asi TOP kombinace, co se týká poměru kvalita/cena :thumbup:
Sám takovou kombinaci používám a můžu jenom doporučit.
--
10. Březen 2013 - 18:21
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
jozef1979 napsal:
Zdravím.
Ja by som chcel použiť túto kombináciu olej Shell Helix Ultra 5W40,olejový filter Mann W610/6 a vzduchový Mann C2240.Bola by to optimálna kombinácia? Momentálne je tam olej MOL Dynamic Gold 5W-30.
Ďakujem.
Asi TOP kombinace, co se týká poměru kvalita/cena
--
10. Březen 2013 - 18:21
Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy
Ten Shell tam určitě použít můžeš a bude celkem jedno s jakou značkou olejového filtru ho nakombinuješ.
--
10. Březen 2013 - 16:27
jozef1979
příspěvků: 45 5D 1.8 Comfort
mám od: 6.3. 2013
v provozu od: 29.10. 2009
Zdravím.
Ja by som chcel použiť túto kombináciu olej Shell Helix Ultra 5W40,olejový filter Mann W610/6 a vzduchový Mann C2240.Bola by to optimálna kombinácia? Momentálne je tam olej MOL Dynamic Gold 5W-30.
Ďakujem.
--
10. Březen 2013 - 15:10
Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel
Petr78 napsal:
Bully: no jo, ale v tvojí tabulce je olej Castrol Edge 5W-30 a to není Longlife olej. My se tady ale bavíme o oleji Castrol Edge Profesional Longlife 5W-30 a to je jiný olej. Bohužel se mi nedaří najít jeho HTHS viskozitu, ale myslím si že bude mít nižší než 3,5.
A ta cena 800,-Kč/4L je nejnižší co jsem našel, takže žádné účelové vybírání vyšší ceny pro lepší srovnání. Obyčejný Edge se skutečně dá sehnat od 165,-Kč/L ale Longlife pod 200,-Kč/L jsem neviděl.
A to že ten Shell Helix Ultra splňuje normu BMW Longlife ještě neznamená, že se jedná o čistokrevný Longlife olej. Tuhle normu splňuje spousta obyčejných syntetických olejů.
Takže abych to schrnul a ukončil to zbytečné dohadování se.
Olej Castrol Edge 5W-30 do motoru R18A2 klidně ano, když má někdo v oblibě Castrol a chce se mu dávat víc peněz za hezčí kanystr.
Dotazovaný olej do motoru R18A2 raději ne - je určený pro dieslové VW motory a bude mít proto s největší pravděpodobností sníženou HTHS viskozitu.
Svůj názor na Castrol jsem už několikrát řekl a nezměním ho. Nebudu ho nikomu vnucovat ale ani nebudu nikomu doporučovat Castrol. Třeba už jenom proto, že s ním nemám osobní zkušenosti a ani po tom netoužím.
http://www.a3-freunde.de/wiki/MotorOel I ten Castrol Edge Profesional Longlife III 5W-30 ma tedy garantovanou HTHS viskozitu minimalne 3,5 mPa.s. Ze splnuje normy pro nejakou automobilku (tady VW) neznamena, ze by musel byt nevhodnym olejem pro jinou. Sam silne doporucujes olej urceny pro BMW, napriklad.
Cena je uplne sumak, sehnat se da ledacos a za ruzne castky. Nekdo neda za olej zdaleka ani ne tolik co ty a stejne ma diky jeho dobrym vlastnostem a vhodnosti pro svoje auto motor ve vyborne kondici. Jiny muze mit olej za nekolikanasobek a par proslapnutimi plynu na podlahu u promrzleho auta mu udela takove skody, ktere nikdy nevzniknou ani kdybys tam lil olej z Lidlu a se specifikaci co se pro motor nehodi.
Pokud nemas zkusenost, nemuzes proste zaujate nedoporucovat neco jineho nez mas sam nebo dokonce tvrdit ze se do auta vylozene nehodi nebo ze by mu mel dokonce skodit. Zadny konkretni argument tady od tebe totiz do dnesniho dne nezaznel, tak to pokladejme za uzavrene. Pokud teda na neco opravdu neprijdes, co by se ti hodilo, abys sva tvrzeni necim podlozil.
____________________________________________
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Nemůžu ten test najít
Proč ne Nipparts? Třeba protože Nipparts není výrobce ale přebalovač, takže kvalita výrobků v krabičce Nipparts velmi kolísá.
A zrovna v tom testu (který nemůžu najít) byl filtr Nipparts nejhorší.
Jenom jako příklad uvedu špatně očištěný závit po opracování - zůstaly tam kovové piliny.
bývalý majitel
Proc mam pocit ze pred tim nez odpovis nectes co ti pisu?
1/ HTHS viskozita urcuje silu olejoveho filmu pri teplote 150°C. Jde stejne jen o hru cisel a nejaka desetinka nahoru nebo dolu hraje roli jenom tak pri laboratornich testech, navic HTHS viskozita neurcuje kdy se trha olejovy film (sila filmu neni jeste sama o sobe urcujici pro tenhle parametr), takze jde o podruzny udaj. Honda samotna doporucuje oleje s vylozene nizkou HTHS viskozitou, a to i pro R18A. Pokud ma zminovany Castrol HTHS viskozitu vyrazne vyssi nez doporucuje samotny vyrobce, nevim kde vidis problem. Zvlast u motoru, ktery tedy rozhodne nijak ultravysokootackovy neni a auto ve kterem pracuje je urceno a zprevodovanno k uplne jine jizde nez porad v cervenem poli otackomeru. Zvlast u tebe nechapu proc tolik resis HTHS viskozitu, stacil by ti s rezervou i olej s parametry podstatne nizsimi.
2/ podle odkazu co jsem ti daval niz, ev. podle Googlu je tebou doporucovany olej Shell Helix Ultra 5W 40 doporucovany jako longlife olej pro BMW. Edit- Castrol Edge Longlife 5W 30 dokonce splnuje normu pro benzinove motory u Porsche, konkretne C 30 neni jen pro TDI, to je demagogie.
3/ Opet porad dokola- je chvalyhodne ze doporucujes to co znas, ale mohl bys na tomto bodu zustat. Pokud jiny olej vyrazne nedoporucujes, ev. dokonce tvrdis ze je pro konkretni motor nevhodny, mohl bys uvest alespon jeden argument. Radi se vsichni poucime. Ale to je jak preskakujici jehla na gramofonove desce, vid.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
majitel jiné Hondy
Můžeš zde dát nějaký odkaz na test? Důvod proč ne Nipparts? Já tedy většinou beru z těch známějších značek jako Mann, Champion, Filtron nebo Bosch, ale spíš vybírám, co je zrovna skladem, než že bych čekal, že mezi nimi bude nějaký zásadní rozdíl.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
No dobře, tak ten Castrol má HTHS viskozitu 3.5 ale můj Shell má 3.68, takže určitě s větší rezervou pro vysokootáčkový motor třeba při jízdě na dálnici v létě.
Kde prosímtě doporučuju olej určený pro BMW?
Já doporučuju jenom olej, který mám sám vyzkoušený a určitě nikomu nebudu radit aby zkoušel ve svém motoru něco co tam není vyzkoušené.
Např. olej pro TDI motory.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Není pravda.
Není filtr jako filtr. Prodejci ti můžou tvrdit co chtějí, ale je potvrzeno testem různých filtrů, že jsou mezi nimi znatelné rozdíly v kvalitě, které mnohdy neodpovídají ceně.
Určitě bych se třeba vyhnul filtrům Nipparts.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Sám takovou kombinaci používám a můžu jenom doporučit.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Asi TOP kombinace, co se týká poměru kvalita/cena
majitel jiné Hondy
Ten Shell tam určitě použít můžeš a bude celkem jedno s jakou značkou olejového filtru ho nakombinuješ.
5D 1.8 Comfort
mám od: 6.3. 2013
v provozu od: 29.10. 2009
Zdravím.
Ja by som chcel použiť túto kombináciu olej Shell Helix Ultra 5W40,olejový filter Mann W610/6 a vzduchový Mann C2240.Bola by to optimálna kombinácia? Momentálne je tam olej MOL Dynamic Gold 5W-30.
Ďakujem.
bývalý majitel
http://www.a3-freunde.de/wiki/MotorOel I ten Castrol Edge Profesional Longlife III 5W-30 ma tedy garantovanou HTHS viskozitu minimalne 3,5 mPa.s. Ze splnuje normy pro nejakou automobilku (tady VW) neznamena, ze by musel byt nevhodnym olejem pro jinou. Sam silne doporucujes olej urceny pro BMW, napriklad.
Cena je uplne sumak, sehnat se da ledacos a za ruzne castky. Nekdo neda za olej zdaleka ani ne tolik co ty a stejne ma diky jeho dobrym vlastnostem a vhodnosti pro svoje auto motor ve vyborne kondici. Jiny muze mit olej za nekolikanasobek a par proslapnutimi plynu na podlahu u promrzleho auta mu udela takove skody, ktere nikdy nevzniknou ani kdybys tam lil olej z Lidlu a se specifikaci co se pro motor nehodi.
Pokud nemas zkusenost, nemuzes proste zaujate nedoporucovat neco jineho nez mas sam nebo dokonce tvrdit ze se do auta vylozene nehodi nebo ze by mu mel dokonce skodit. Zadny konkretni argument tady od tebe totiz do dnesniho dne nezaznel, tak to pokladejme za uzavrene. Pokud teda na neco opravdu neprijdes, co by se ti hodilo, abys sva tvrzeni necim podlozil.
____________________________________________
Civic Type-R 8G