HledatNovinky v galerii |
Dojmy z vykonu auta ?Rad by som si cakanie na auto sprijemnil nazormi ohladom vykonu UFOna. V recenziach (ktore boli takmer vsetky vacsinou starsieho data) ho vacsinou ospevovali, takisto vo videach na youtube je vidiet, ze 140 konikov v pohode "staci". (tymto nechcem opomenut samozrejme clenov s inou motorizaciou) Ja som bol na testovacej jazde nadseny .. pretoze na moj vkus bolo auto velmi dynamicke, zive, ale to moze byt subjektivne (kedze presadam z 1.0-kovej Corsy) Ake su teda vase pocity ? Opadne ten pocit nadsenia z vykonu po dlhsom uzivani civica ? Alebo si stale don sadate s rovnakym usmevom ? Vložil Tomy, 27. Červenec 2009 - 0:48
|
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
omg, tak Ecort RS to je mazec
Ale 3 roky vo Fabii s hladkym dieslom, no fuj 
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Život je pestrý:
Škoda 105 (33kW-18měsíců-20.000km) -> Ford Escort RS Turbo (97kW-12měsíců-30.000km) -> Škoda Fabia 1.9 SDI (47kW-3roky-180.000km) -> Škoda Octavia 1.9 TDI (81kW-12měsíců-60.000km) -> Peugeot 307 2.0 HDI (100kW-12měsíců-60.000km)-> Toyota Yaris 1.0 (50kW-6měsíců-28.000km) -> Honda Civic Type-R (148kW-18měsíců-85.000km)
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Ja z yarisa 1.0
Nowhere to hide
5D 1.8 Sport
mám od: 12.11. 2008
JA zo 120
nech je ji vrakoviste lehke 
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
No len skoda ze civic ma obmedzovac na 6950 (tusim) rpm
)
Kazdopadne si myslim ze po 1.0-ke to bude pre mna trosku rozdiel (neviem ci niekto z vas presadal do civica z takeho slabeho motora)
The power of dreams ...
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Souhlasím s volňasem, každé auto jede fajn, když ho člověk má nově a přesedlal ze slabější motorizace.
Jak si ale pak člověk zvykne, tak to prostě nejede.
PS: teda ono pořád jede, to ne že ne, ale prostě si člověk zvykne a chce víc.
PPS: jinak úsměv není vázán na výkon, ale na otáčky, řekl bych, že nad 7.000rpm se dostavuje automaticky i kdyby měl člověk jen 100 koní.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.4. 2009
veru tak,
volňaska to trafil presne. Ja mam Fireblade-a 929 a aby som zazival take pocity v aute, muselo by mat myslim nejakych 600-700 koni. Hmotnost je tu klucova. 150k pod zadkom v 170kg masine...tak si to porovnaj. Kazde auto do 300k je pre mna doslova zdochlina.
Mam vsak UFO-na rad z inych dovodov. Jazdim totiz aj v praci na inych autach a tiez dost casto chodim s ludmi auta kupovat.
CIV 8G vyhrava ergonomiou, ovladanim, pohodlim (tvrdost podvozka mi uplne vyhovuje), stale dost nadcasovym dizajnom, atd. Ma svoje muchy - to je jasne, ale ak by som hladal pre seba auto znova, moje rozhodnutie by bolo na 90% rovnake.
obdivovatel
ahoj,ten vykon ti bude urco ze zacatku stacit,ale pocitej stim ze po nejake dobe se ti bude zdat ze uz to nejede jak jelo,ale to by se ti zdalo taky s type r.
Jedine reseni aby se ti to nestalo tak je moto,tam je velka sance ze ti pod rukama nezeslabne