příspěvků: 575 5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
a co DRL creeLED do blinkru se zachováním funkce blikače ?
--
26. Březen 2017 - 16:46
Danny Whiter
příspěvků: 8 5D 1.8 Sport
mám od: 3.2. 2016
v provozu od: 26.9. 2007
Zdravím, mám v plánu instalovat na mého UFOnka denní svícení. Než začnu bastlit nějaké DRL do předního nárazníku, tak mě napady 2 řešní, které tu už padly, aby nenarušili vzhled vozidal.
1) Dát místo parkovaček high power CREE led (30W/50W) např. T10 50W CREE LED, které by byli připojené na DRL modul. Popřípadě aby byla zachována funkce parkovaček, dodělal bych obvod na snížení výkonu.
Výhoda: jednoduchý přístup k parkovačkám... např. před STK výměna za obyčejnou žárovku a odpojení obvodu; při kontrole PČR...
Nevýhoda: na pohled horší chlazení CREE čipů; dodělání toho obvodu na snížení výkonu (víc práce )
2) Dát místo mlhovek high power CREE led (30W/50W) např. H11 50W CREE LED taky připojené přes DRL modul se zachováním funkci mlhovek.
Výhoda: na první pohled podobné jak např. koncern VW; nemusel bych řešil nějaké snížení výkonu
Nevýhoda: složitější přístup... jen tak ji nevyměním
Napájení bych řešil (když bych nepoužíval nějaký modul, který sepne napětí až po nastartování) přes polohu zapalování, které se při startování vypne. Fajn by bylo najít nějakou pojistku, která po vytažení klíče je ještě nějakou dobu pod napětím. Vím že tam něco takového je, protože když odcházím od auta tak slyším ještě cvaknutí relátka. A ještě jedná věc... víte jak je zapojená pojistka č.37 (Neosazená - Denní svícení)
Mám dilema, kterou možnost vybrat. Pokud by jste mi ani jedno nedoporučovali, s těžkým srdcem bych přistoupil na DRL v nárazníku.
--
26. Březen 2017 - 14:48
Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel
Krtko333 napsal:
Nooo predstavoval som si to tak, ze nahrejem svetlomet, tym povoli silikon a pekne ho otvorim a dnu vlozim uz predpripravene creva s ledkami. A na svetlomet si zozeniem nalepku a stitok aj s homologizaciou drl z nejakeho ineho auta. (Ak toto cita nejaky muz zakona, mam sa na co tesit )
Lenze to spravim tak, ze teraz jr milion drl svetirl v milion tvaroch a rozmeroch. Proste ledky dam do vodiacej listy ako ked si ich davate doma na kuchynsku linku a tak ich upevnim na ufona. Viem najst a zohnat aj mekke a tvatovatelne listy. Prekne sa stym pohrat aby to vyzeralo ako orig a vytvarovat si to niekam do naraznika alebo pod svetlomet aby to malo liniu svetlometu ako tuna hlavny obrazok v tomto vlakne. A slusne cez drl jednotku (mam ju z aliexpresu za 3e cca) napojit a vsetko pojde ako ma. A chcem vidiet panov zakona ako mi dokazu ze mi to nerobila firma a nema to homologizaciu. Asi tolko k mojim planom zatial.
Pripajam fotky zatial len predpripravy na pripravy vlozenia do svetlometu aj drl jednotku.
Ze to nema homologaci ti dokazou velice jednoduse ale jestli to chces zkouset mas moznost...
--
14. Červen 2016 - 16:06
Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel
mortein75 napsal:
A kde se to da File koupit..?
Zaslepky v honde a ledky na netu
--
14. Červen 2016 - 16:03
mortein75
příspěvků: 479 5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
A kde se to da File koupit..?
--
12. Červen 2016 - 7:30
Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel
Mas pravdu
Tak ted jen ty zaslepky a frcime
--
14. Červen 2016 - 16:04
Diego404
příspěvků: 16 5D 1.8 Sport
mám od: 10.1. 2013
v provozu od: 1.9. 2007
400mm od konce svetla do hrany kola/blatniku je max. vzdálenost, tedy naprosto v pohodě
--
8. Červen 2016 - 7:30
Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel
Uz tu nekdo premenroval auto zda pokud se daji homologovane lampy do der pro mlhovky bude vse legit podle technickeho nactru ze zakona:
Tohle je docela vkusne a s homologovanym svetlem naprosto legit jen se obavam ze se tam bude tezko hledat onech 400mm od konce svetla do hrany kola/blatniku
--
7. Červen 2016 - 22:04
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Krtko333 napsal:
Presne preto nadavam na samotne DRL a jazdcov co v blbom pocasi, alebo ked je šero, jazdia len s DRL.
Zo zadu ich nieje vidiet. A to by mali automobilky zmenit. Denne svietenie aj vzadu.
Já myslím, že automobilky nic měnit nemusí.
Stačí aby lidi za volantem začli při řízení používat hlavu.
Je nesmysl, aby za slunného počasí svítily zadní světla. Ty 5W žárovky by stejně nebyly vidět.
--
24. Březen 2016 - 23:26
jc
příspěvků: 2861
bývalý majitel
Myslim ze oboje resi cidlo svetla, ktere v pravy okamzik prepne denni na normalni nebo zpet. Mmj pak neresite tunely apod.
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
a co DRL creeLED do blinkru se zachováním funkce blikače ?
5D 1.8 Sport
mám od: 3.2. 2016
v provozu od: 26.9. 2007
Zdravím, mám v plánu instalovat na mého UFOnka denní svícení. Než začnu bastlit nějaké DRL do předního nárazníku, tak mě napady 2 řešní, které tu už padly, aby nenarušili vzhled vozidal.
1) Dát místo parkovaček high power CREE led (30W/50W) např. T10 50W CREE LED, které by byli připojené na DRL modul. Popřípadě aby byla zachována funkce parkovaček, dodělal bych obvod na snížení výkonu.
Výhoda: jednoduchý přístup k parkovačkám... např. před STK výměna za obyčejnou žárovku a odpojení obvodu; při kontrole PČR...
Nevýhoda: na pohled horší chlazení CREE čipů; dodělání toho obvodu na snížení výkonu (víc práce )
2) Dát místo mlhovek high power CREE led (30W/50W) např. H11 50W CREE LED taky připojené přes DRL modul se zachováním funkci mlhovek.
Výhoda: na první pohled podobné jak např. koncern VW; nemusel bych řešil nějaké snížení výkonu
Nevýhoda: složitější přístup... jen tak ji nevyměním
Napájení bych řešil (když bych nepoužíval nějaký modul, který sepne napětí až po nastartování) přes polohu zapalování, které se při startování vypne. Fajn by bylo najít nějakou pojistku, která po vytažení klíče je ještě nějakou dobu pod napětím. Vím že tam něco takového je, protože když odcházím od auta tak slyším ještě cvaknutí relátka. A ještě jedná věc... víte jak je zapojená pojistka č.37 (Neosazená - Denní svícení)
Mám dilema, kterou možnost vybrat. Pokud by jste mi ani jedno nedoporučovali, s těžkým srdcem bych přistoupil na DRL v nárazníku.
bývalý majitel
bývalý majitel
Zaslepky v honde a ledky na netu
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
A kde se to da File koupit..?
bývalý majitel
Mas pravdu
Tak ted jen ty zaslepky a frcime
5D 1.8 Sport
mám od: 10.1. 2013
v provozu od: 1.9. 2007
400mm od konce svetla do hrany kola/blatniku je max. vzdálenost, tedy naprosto v pohodě
bývalý majitel
Uz tu nekdo premenroval auto zda pokud se daji homologovane lampy do der pro mlhovky bude vse legit podle technickeho nactru ze zakona:
Tohle je docela vkusne a s homologovanym svetlem naprosto legit jen se obavam ze se tam bude tezko hledat onech 400mm od konce svetla do hrany kola/blatniku
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Já myslím, že automobilky nic měnit nemusí.
Stačí aby lidi za volantem začli při řízení používat hlavu.
Je nesmysl, aby za slunného počasí svítily zadní světla. Ty 5W žárovky by stejně nebyly vidět.
bývalý majitel
Myslim ze oboje resi cidlo svetla, ktere v pravy okamzik prepne denni na normalni nebo zpet. Mmj pak neresite tunely apod.