Hledat |
Den otevřených dveří - Autodrom MostOdkaz na stránky autodromu - Oficiální stránky autodromu v Mostě Autodrom Most - mapa. Popis význam jednotlivých vlajek. Den otevřených dveří Testování Oficiální web napsal: Od 1.1.2009 je každý účastník povinen mít při jízdě na závodní dráze nasazenou přilbu. Platí především při testování s auty. Vložil padam, 15. Březen 2010 - 11:00
|
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Úryvek z Honda.cz:
"Pohonné ústrojí
Celkový výkon motoru a systému IMA je 91 kW (124 k) a točivý moment dosahuje plných 174 Nm. Hodnota maxima točivého momentu je stejná jako u modelu Civic s motorem 1,8 l, je však k dispozici již od 1 500 ot./min., což je hodnota, která byla v minulosti dostupná pouze u motorů s přeplňováním. Přestože je hodnota točivého momentu srovnatelná s modelem Civic, produkuje Honda CR-Z o 35 g/km** emisí CO2 méně než jeho sourozenec s konvenčním pohonem. Emise dalších škodlivých plynů jsou také velmi nízké a nikl-metalhydridové baterie lze na konci životního cyklu vozidla recyklovat u dealerů značky Honda."
Ale subjektivně by se měl vyjádřit asi Pavel
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Rybiz:na Ringu jsem už byl, třikrát, ale díky.
Jináč je pravda, že Most je asi jediný okruh který nemám projetý ani virtuálně, ani jsem neviděl záběry z kamery. Tak proto možná napoprvé to zklamání. Ale na to, že měl ambice (byť pravda, už začátkem 80.let) být okruhem Grand Prix, to vážně není nic moc.
EDIT: Tak z videa od Padama to vypadá o dost líp, kolik že má to CR-Z koní?
bývalý majitel
Sorry, fakt jem to nepobral
Ale teď už jóóóó
bývalý majitel
Máš asi nějaké obrácené chápání...
Okruh je úplně super, šikana po startu je asi pět let předělaná, byla mnohem hnusnější. Ten pán v F430 byl totální začátečník, nikdy na okruhu nebyl a jak jsem se s ní bavil, tak byl rád že byl rád
Jinak loni tam byl maník taky s F430 a ten skoro všem dával v těch deseti minutach téměř jedno kolo
Ještě k těm "rychlejším zatáčkám, nevím jestli jsi někdy dal zatáčku v rychlosti kolem 120km/h, ale v Mostě to jde. Rychlejší rovinky jsou tam dvě, na obou se ke konci z civicem pohybuješ kolem 160-170km/h, což mi přije dostatečné a je to přesně čtyřka na omezovači. Nejdelší rovinka má cca 800m.
Než pojedeš pokoušet štěstí na ring, doporučuji Ti nejdřív ohmatat si mosteckou "motokárovou" dráhu, možná zjistíš, že to není tak jak se Ti zdá z videa
příspěvků: 5047
bývalý majitel
hm...
"Dvakrát měř a jednou řež..."
Nebo jen mě bylo po prvním přečtení jasné, že padam má na mysli průjezd zátačkou cca v čase 1:13 na svém videu a ne svůj čas na kolo...
bývalý majitel
Pěkná práce, 1:13, pokořil jsi traťový rekord
1:15,065 min. (prům 198,932 km/h)
Earl Goddard (SAF)
Benetton /Ford HB V8 - 2002
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Dejv: no nevím, na živo je to o něčem jiném než na videu, rovinek je tam dost a rychlé zatáčky se taky najdou - ono to chce mít koule poslat to do zatáčky ve 120km/h a vědět, že se tam člověk vejde od kraje do kraje, viz. např. čas 1:13 na mém videu ze soboty - http://www.youtube.com/watch?v=jtxM7U0aheU
příspěvků: 2249
bývalý majitel
jo obcas jo, ale krom asi konce cilovky neni potreba
ta sikana na zacatku je hrozna parkrat jsem malem nedobrzdil coz neni az tak na videu videt jinak ta sikana jde projet i rovne, kdyz tam neni zateras
Petr Žitný
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Jízda ještě v pohodě, ale ten okruh je příšerný. Taková větší motokárová dráha. Ta šikana po startu hrozná (otočené ferrari ), ale ta tam asi není odjakživa, žádná rychlejší zatáčka, žádná delší rovinka, zařadil's tam vůbec čtyřku? Podle plánku vypadá o 2 třídy líp, chtěl sem tam někdy zajet ale už mě přešla chuť. To radši zase někdy zajedu na Nürburgring, až našetřím.
bývalý majitel
Bud v klidu, vsichni se mame co ucit.