Hledat |
Cvakání spojkyNevím jestli se něco podobného někomu stalo,ale při sešlápnutí spojkového pedálu se ozve cvaknutí,při vyšlápnutí je vše normální.Na jízdu to vliv nemá,jen je to cvakání otravné.Jde mně o to jestli mám jet do servisu nebo jestli s tím mohu udělat něco sám,popř.nějákou radu.Díky Vložil L.P., 15. Leden 2009 - 19:26
|
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Když použiješ odsávačku, tak druhého člověka nepotřebuješ
bývalý majitel
To by me taky zajimalo, pedal nekdy slable krupe a kdyz je auto uplne studene tak v urcitem momente spojka skripne. Budu davat auto k Danymu tak me zajimalo co si tim udelal, pripadne jaky material to stalo abych se na to pripravil.
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
Pěkná foto dokumentace
co jsi nakonec s tím udělal, koupil nový spoj. válec ?
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
ahoj,
nakoniec sme to spravili dvaja v pohode. Konečne tichá spojka. Škrípanie je preč.
Rozobral som starý válec a poškodenie je viditeľné (pozri foto). Jedná sa o poškodenie povrchu válca (šedý fľak/flek). Buď je to zodratý povrch, alebo nalepený materiál z toho plastového valčeku na koncovej vodiacej časti piestu, ktorý tiež vykazuje povrchové poškodenie.
Podľa mňa konštrukčná vada (príliš veľké radiálne sily piestu), alebo vada meteriálu (ten plast sa otiera a nanáša na stenu válca).
Jedná sa o poškodenie za tlakovou časťou válca, takže to priamo na funkciu spojky nemá vplyv.
bývalý majitel
Musíš spojku řádně odvzdušnit, princip je úplně stejný jako u brzd. Dokud jdou bublinky tak šlapej na pedál spojky (Nahoru mu musíš pomoct) a zároveň dolévej kapalinu. nesmíš si cucnout vzduch, jinak mužeš začít znova. . Nutně potřebuješ ještě jednoho člověka.
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Bod záběru se dá částečně nastavit zašroubováním/vyšroubováním trnu pístku, na který pedál mačká. Stačí s ním otočit o 1/2 závitu, změna v pozici záběru je velká. Ale jestli je problém v odvzdušnění ...
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Tusim, ze som jediny kto sa do toho pustil sam. Nakoniec sa mi to podarilo. Vela veci som musel ale demontovat mimo manual. Narazil som az pri odvzdusnovani hydraulickeho obvodu. Spojka zabera az dolu a obcas nezaradim. asi pojdem do servisu.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Ahoj. Vcera som sa akoze pustil do vymeny spojkoveho valca. Ten zvuk som uz nevedel ignorovat a spolucestujuci mali tiez neprijemne otazky. Z karosarskeho manualu som si pripravil navod ako na to. Kupil som novy valec.
Zial neviem podla toho manualu postupovat, lebo je napisany akoby v skratke.
Neviem sa dostat k zavlacke spajajucej piestnu tyc s pedalom. Zavadzia tam brzdovy pedal.
Dalej demontaz hadiciek vedenia brzdovej kapaliny mi pride tiez hodne zjednodusena. Dostat sa k nej znamena asi zlozit celu poistkovu skrinu. I tak ale neviem ci sa rukou k tomu dostanem.
Ako ste postupovali vy? Poradte. Dakujem.
Pavel
příspěvků: 2249
bývalý majitel
ze zamknuteho vlakna
Petr Žitný - LinkedIn
5D 1.8 Sport
mám od: 1.12. 2014
v provozu od: 1.11. 2007
mne povedali ze je to cista estetika.. nic sa nestane, len blby pocit. Mneil som spojkovy valec cca 1 mesiac dozadu a tiez klud. zial uz mimo zaruku. bolo to dost drahe, ale aspon kludne spavam.