Honda CIVIC 8. generace

Neviem ci to je volnobehom, ale skor si myslim, ze pomalym stlacenim pedalu. Mozno sa mylim, ale je to kvoli tomu, aby si si pri pomalom dobrzdovani nerozbil nos o volant, ako sa to stalo mne, ked som minule soferoval octaviu (samozrejme trosku prehanam). Bolo to dost neprijemne, ked sa uz pri letmom zoslapnuti pedala brzdy zahryzli do kotucov. Nevedel som si na to zvyknut. Takze "It's not a bug it's a feature"

Inak ked sa ti nedari na volnobehu rychlo zoslapnut pedal, tak skus viac krat rychlo za sebou.

Díky Goku, ano při jízdě vím, že se mi to nepodaří a brzdí to perfektně. Naposledy jsem to vyzkoušel asi 14 dni nazpátek, kdy mi před auto, z řady stojících vozidel vyběhl ožrala z hospody, brzdil jsem až gumy pískaly a ani náznak povolení pedálu. Co jsem vyčetl tak to klesání pedálu při volnoběhu a stojícím autě je nějaká vlastnost ABS, někomu to dělá, někomu ne. Každopádně Ti děkuji, jsem rád, že i na Ufounovi je to zřejmě standard.

Ano, robi to aj mne. Skus brzdu zoslapnut rychlo (ako pri krizovom brzdeni) a uvidis, ze uz ju tak lahko nezoslapnes na podlahu.

Ahoj, vsiml jsem si na svem aute, ze pokud stojim na volnobeh, zmacknu brzdu nadoraz a zacnu na ni dal silou tlacit tak se postupne propadava az na zem, kdyz ji uvolnim, zase normalne vyskoci nahoru. Kapalina neubyva, auto brzdi dobre. Vim ze mi tohle delala i nova Octavia a na interneru tento jev spousta lidi popisuje. Dela vam to Civic taky? Pri vypnutem motoru je pedal tvrdy a nic nepozoruji.

To nedělá ABS, ale posilovač a je to tak v pořádku. Po nastartování se tlakuje posilovač, poklesávání pedálu indikuje nárust síly posilovače. Ten tvrdý pedál ti ukazuje, jak by to brzdilo bez posilovače.
Když po vypnutí motoru zkusíš párkrát sešlápnout pedál, tak se tlak z posilovače velmi rychle ztratí a pedál zase ztvrdne.

Mne robi to iste uz od zaciatku. Vzdy pri vychadzani z garaze, vzdy na tom istom mieste pri prvom jemnom brzdeni "precvakne" ABS. Nijako som to neriesil.

Ahoj,
mě se občas ráno při prvním přibrzdění před křižovatkou v rychlosti max. 20km/h na okamžik aktivuje ABS. ( není to ani 1 vteřina).Zdá se mi, že pedál jde lehčeji a možná je i níž než normálně. Při garančce mi nevyměnili brzdovou kapalinu, tak jsem to požadoval udělat. Vzali zpět auto na dílnu a po asi 15 min. prý hotovo. Tak asi jen vysáli nádržku a doplnili novou kapalinou, a v trubkách zůstala ta stará. ( Honda Motol)

Ahoj Miloši
Mne to dělá to samé a ještě navíc skus toto při vypnutém motoru je pedál tvrdý ale jak nastartuju jemně sešlápnu pedál a on ponalu povoluje říkal jsem to v servisu a na to mi odponěděli že to dělá ABS. Těď du na garančku do jiného servisu tak uvidím.Skus to a dej vědět.
Díky

po 2 dnech jsem se šel projet a brzdy šly po nastartování, tak jako jindy, žádné prošlápnutí, doporučuji nechat civika v hondě přes noc, ať to chlapi na dílně ráno vyzkouši a nebo zkusit jiný servis honda, kde vám uvěří

Dnes som jazdil po 2 dnoch nejazdenia a schvalne som si to vsimol. Brzdovy pedal kladol rovnaky tlak ako inokedy. Takze by som s tym siel do servisu, resp. nech si to neveriaci odbornici pridu odskusat k tebe..
The power of dreams ...