Honda CIVIC 8. generace

Však já píšu o aquaplaningu. Ale na autorevue vždycky vytahujou tabulky, jak je Nankang na mokru šíleně nebezpečný. Nikdy jsem si nemyslel, že je to nějaká skvělá pneumatika, ale za ty peníze to víc než ujde. Ale je mi záhadou proč ji česká média tak shazují.

Neni nejlepsi, podivej se na to poradne. V celkovem poradi skoncil na peknem predposlednim miste, horsi byl uz jenom Maxxis.
Ta jedina disciplina, kde byl Nankang vyborny, byla odolnost vuci aquaplaningu. Ostatni discipliny na mokru jsou naopak dost spatne (predposledni) a na suchu je kupodivu z testovanych pneu uplne nejhorsi.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

To je zajímavý. Nankang 1-, a je nejlepší! A v těch našich podplacených plátcích vždycky prohraje to je nechutný.

Objektivni test letnich plastu v nejnovejsim AutoBild Sport Cars. Jde vzdycky o exaktni mereni ruznych disciplin, ne o osobni pocity nebo predplacene testovani. Samozrejme jde o jine rozmery a u vyssich profilu pneu muzou fungovat jinak co do komfortu (lip) nebo odezvy na rizeni (hur), ale pro predstavu o slozeni smesi a dezenu to muze pomoct. Ofotil jsem jenom tabulku se shrnutim vysledku testu. Kdo umi nemecky ma vyhodu


____________________________________________

Civic Type-R 8G

Štítky ber s rezervou, když se dělali nějaké testy, aby se ověřilo jestli to na těch štítkách skutečně sedí, tak občas nějaké odchylky byly. Přirovnal bych to k průměrné spotřebě, kterou udává výrobce.

Jedna věc je, že ty EU štítky musíme brát s rezervou stejně jako ty "nezávislé" testy.
Druhá věc je, že drahá značková guma nemusí být vždy dobrá guma. Ne vyloženě špatná, ale ne tak dobrá jak je drahá.
Takže podle ceny bych se určitě neorientoval. Právě na gumách se dá hodně ušetřit aniž by tím utrpěla bezpečnost.

Zajimave je, ze ty Nankangy maji podle stitku lepsi vlastnosti nez nejake dvakrat drazsi gumy !

http://www.autembezpecne.cz/cz/s40/Testy/c1473-Testy-pneumatik/n3221-Test-letnich-pneumatik-2015-pro-auta-nizsi-stredni-a-stredni-tridy-ekologicke Zajímavé , ale jako každý takový test bych ho bral s rezervou. Je to vždy o směsi , chci moooc km a malou spotřebu kopím tvrdé pneu , chci se na pneu vždy spolehnou koupím měkčí .( jen za mě : taky v zimě nejezdím na letních když není sníh protože mají menší spotřebu protože jsou tvrdší než zimáky ).Pneu je to co nás drží na cestě , tak tam bych nešetřil .

NS-20 jsou na běžné ježdění úplně v pohodě gumy.
Dobře drží jak za sucha, tak za mokra. Rozhodně nejsou za mokra nebezepčné, jak o nich někdo říká.
Jsou i pěkně tiché a díky tuhé bočnici se nežvejkají v zatáčce.
Díky tuhé bočnici jsou ale poměrně těžké a o malinko s nima vzrotla spotřeba benzínu. Jestli to má na svědomí větší hmotnost nebo vyšší valivý odpor, nevím.
Mám na nich zatím odjetou jednu sezónu a ani moc neubyly.
A při vyvažování kol bylo potřeba velmi málo závaží navzdory tomu, že se nazouvaly na použité disky.

A to jake ?
Vzhledove se mi libi vic ty NS-20, ale ECO ma zase lepsi stitek hm..