Honda CIVIC 8. generace

Máš diesel, nestěžuj si

??? ...tak mam za sebou druhou garancku a cena byla 5485kc bez oleje ten jsem mel vlastni no a prace z toho byla 2677kc a to bez desek pripada mi to trosku hodne

no aj ja som zistil ze mam od predajcu naliaty Shell Helix Ultra 5W-40

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

ReJa: Oleje už se tady řešily, 5W-40 je samozřejmě taky syntetika.
Jaký důvod ty osobně shledáváš k nalití jiné specifikace než 5W-40 ?
Já osobně žadný, naopak bych řekl že je to nejvhodnější olej pro 1.8 i-VTEC.
Pokud máš zájem, můžeme to podrobněji probrat přes SZ

Tak to je teda pěkný, pokud si dobře pamatuju, kampaň měla být do 23.11.07, ne ? V servisních manuálech je doporučená syntetika, docela se divím, že ti tam nalili to 5W-40, viděl bych to max. na 5W-30, ale asi to je jedno.

Takže Kolín, diář jsem nedostal, asi už není kampaň. Kvůli ní mne taky objednali až na včerejšek, že mají děěěsně plno. Odhad ceny byl na 5000, hned jsem reagoval, že bych počítal tak s 3500 a že k nim jedu, an v Praze věšej bulíky o nafukovacích olejových karterech. Přístup celkem vstřícný, v podstatě až na nějaké dotazy jsem nic nereklamoval. Byl jsem lámán nechat si přelakovat dveře, kde je prasklý lak i pod mojí štětečkovou opravou, přednáška o 12leté garanci apod. No za ty cca 4000 mi to nestojí, neb to je malé, není to vidět a jestli to bude v r.2019 reznout mne moc netrápí. Třeba se tam nastřádá i jiný šrám. Dál mám prasklou černou plastovou "škebli" pod vnějším zrcátkem - zase kdo neví nevidí, i technikovi jsem tam musel dát prst. Cena by byla "pouhých" 2100Kč za díl. Na rozdíl od laku to ale prý ničemu nevadí, takže si taky počkám na větší šrám. Sranda je, že v soupisu příslušenství, s čím to předávám, napsali i anténu, měl jsem ji požadovat zpět

No a ta vlastní prohlídka (+ přehození kompletních kol):
Celkem s daní 4046Kč, z toho cituji bez daně matroš 2160 (z filtrů jen olejový, jiné neměnili), dále tam je Shell 5W-40 3.6l á 448Kč (zklamání, čekal jsem 0W-30/40, sám to tam dolévám), pak ty obligátní ostřikovače (che, a to jsem doma doléval ) celkem 9 položek.
Práce: celkem 1240Kč, sazba je už 450/hod (před rokem to mělo být 400/hod., ale diagnostika je teď 600/hod a pneu 530/hod).Ač má prohlídka být těch 0.7hod, u mne to byla 1 celá hod + 0.5hod čištění brzd + 0.5hod ta diagnostika. Jo a to přehození pneu taky 0.5hod.
Shrnuto - ty hodiny taky dost pálí od boku. Celá akce měla trvat 2 hod, přetáhli to ale asi o 40-50minut. Ty zimní pneu to prodražili o 265Kč+19% -> dostal bych se jinak asi pod hranici 4000Kč za 1. prohlídku No a plus ty garanční věci jako víčko nádrže a měnili lištu nad čelním sklem - zvenku. To jsem právě sám viděl, jak to něčím lepili. Takže očekávání splněno, ale i tak musí být jeden asertivní. Zase si říkám, že v Praze bych asi fakt dopadl hůře/dráže. Sranda je, že to tam je takové malinké - servis je pidi hala (no větší garáž) pro 3 auta najednou, ale nepochybuji o profi přístupu. To salón zabírá plochu 2-3x větší než servis...
A poslední zajímavost, prý už dnes stíhají dodat 8G do 14 dnů dle specifikace

Asterix: Samo litr

Turin: koukam, ze ses taky borec ze statlu...

No ja jsem taky zatim velice spokojenej. Jezdim do AMservisu v Šimicách. Ušetřil jsem za vzduchovej filtr, měl by se sice měnit, ale prej byl jak novej. Zatim mam ze servisu radost, ze hned vsecko nemeni pro nic za nic, ale dbaji na mou penezenku Hodiny si pisou taky velice rozumne (tedka 1.2h po 500Kč). Brzdovy oblozeni by se prej mohlo dozit i 80.000, coz je taky super.

to Hori: Rudlo, takovy zkuseny matador a nechas se od nich primitivne okrast. To mi s Tebou, ale vubec nekoresponduje?
P. S. Jsem na cizim PC, proto bez diakritiky. Za boha to nejde v panelu jazyku prepnout.Už se zadařilo, ale doplňovat to nebudu.

A mají zde i smajlíky, tak jeden na oslavu a zcela mimořádně:
... ve Špindlu.