Honda CIVIC 8. generace

kolko vas stala garancka pri 100 000 km?

cavko chcel by som sa opytat co by ste my odporucili auto by malo ist na 3tiu prehliadku co skoro auto ma 33000 a neviem cisa oplati vyhadzovat zbytocne love za garancku...alebo najst dakeho fachmana na hondy a servisovat to u neho...a este by som sa chcel opytat nedavno som pocul pukanie v spojovom pedaly v ramci zaruky ho menia na vlastne naklady/ak sa neda opravit/alebo to cvakam ja...sory ale este som nebol vobec na ziadnej garancke tuto hondu mam ako druhy majitel...diki za odpovede

ú

to Bully: Žádný houby, dokonce EU směrnici z Bruselu na to máme Nic z toho nerozporuju, ale svůj důvod jsem popsal myslím si dostatečně. V ČR je prostě teorie zákona jedna věc a praktická realizace druhá, bohužel

Autu 5 let a 100 000km. Pozítří jde auto k mému dvornímu mechanikovi na olej a ventily, v hondě se jen stavím na kontrolu karosérie. O autoriziovaných servisech si už vůbec nedělám iluze. Zvlášt po té, co jsem minulý týden objevil autorizákem v Chomutově opačně nandanej pylovej filtr a před 4 roky se krutě zhádal o cenu servisu c.7g. Po zamrznutí nafty jsem jen chtěl vyměnit filtr a napíchnout na diagnostiku. Nedodrželi ani původní cenu do 2000Kč, ani termín-do 15:00hod. Když mi v cca v 16hod volali že je to hotový za 3700,- .... no byl jsem nepříjemnej. Dostali 2500 a víckrát mě tam neviděli.

Houby, je to mezinarodni umluva, dana zakonem. Pokud je evidentne nejaky dil na aute v haji tim, ze byl uz z vyroby spatny, musi ti ho vymenit. A o tom ze by ti vysli nejak vstric zrovna v autorizovanem servisu bych si moc iluze nedelal. Staci kdyz se podivas uz na cenik.
Naopak, kdybych mel blizko nekoho jako Aldu, do Hondy bych nejezdil vubec.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

to Bully: O tom vím, jenže bohužel se mi tam nezamlouvá ten dodatek, že daný servis musí dodržet výrobcem stanovené postupy. Nerad bych se dočkal situace, když se dovozce začne kroutit při řešení záruční reklamace. takže holt 1. a 2. garančka proběhla v Hondě a 3. defakto už na konci záruky proběhne nejspíš už u Aldy

p.s. Nejsem paranoidní, jen žiju v ČR

2bep:
uz roky prece neplati, ze musis (byt v ramci zaruky) jen do autorizovaneho Honda servisu. Pokud nekomu duverujes vic, mas ho bliz apod., tak pri uplatneni stejnych servisnich podminek (jejich predepsane intervaly, dodrzene vsechny body kontroly a naplne a ev. nahr. dily predepsane vyrobcem) ti vsechny zaruky samozrejme plati dal.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Garančka po 5-ti letech. Olej si nosím vždy vlastní, cenový rozdíl je přímo pekelný

to Džulio: ...auto už nemáš v základní záruce, ale stále ti běží záruky:
- 5 let na výfukový systém
- 12 let na prorezivění auta
- 10 let na korozi podvozku
- 8 let IMA záruka (integrované asisitenty motoru)
Podrobnosti v servisní knížce str. 6 a 7 (česká verze). Jen pro doplnění letos v Hondě v K.Varech vyměnily na 6 let staré Hondě City mojí ženy ovládání stahování bočního okýnka právě v rámci IMA záruky...

to džulio: Auto už nemáš v záruce, takže do Hondy už nemusíš, můžeš to vyřešit jinde. Pokud chceš mít auto jen napíchnuté na diagnostiku a případně zápis v servisce + v databázi Hondy, tak by ses měl vejít do cca 20€.
Na olej a olejový filtr máme předepsaný interval 20tkm nebo 1 rok, podle toho co nastane dřív. Přeci jen bych Ti doporučil ten olej s olejovým fitrem nechat vyměnit v nějakém obyč servisu, mohl by ses vejít do 40€ včetně materiálu.
Vzduchový a pylový bych nechal být. Pokud to chceš řešit přes Hondu, tak je to vždy o úkonech, které si domluvíš.