Honda CIVIC 8. generace

me lepili takhle kridlo na nissan v renove card, ted jsou ve vestci u prahy tak to muzes zkusit s nejakym honda srazem na mycce Jinak nalepit/pridelat kridlo asi zvladne kazdy, jen je potreba zachovat zasady kazdeho lepeni, tzn dobre odmastit, zdrsnit povrch, pouzit kvalitni lepidlo a nasledne nechat zatuhnout

ja jesem takhle s kridlem na nissanu jezdil jeste pul dne potom s lakyrnickou paskou pres to kridlo aby byla jistota ze se to nehne

Lidicky potrebuju pomoct-mam doma uz nalakovane CTR kridlo a chci ho dat na sve 5dvirko.A borec co ma stim zkusenostj a uz nejaky lepil ma zraneni mi vypadl,tak potrebuju nekoho jinyho kdo stim ma zkusenostj.Nevite o nekom??nejlepe okoli Prahy??kdyz to bude fajnsmekr tak si i zajedu.diky moc

Vzhledem k tomu, že i na civinfo už není vlákno pro montáž original CTR křídla vrtáním úplné a fotky vzal čas (ďas), chtěl bych se zeptat, jestli je tu někdo, kdo ho vrtal a jestli by se podělil o pár informací, které mi chybí k tomu abych vzal do ruky vrtačku a vlítnul na to.

S tou vodou pozor, existuje také jev, který se nazývá "mezní vrstva" a tento stav se dá zjednodušeně popsat tak, že veškerá vzduchem obtékaná tělesa si na svém povrchu udržují tenkou vrstvu "takřka nehybného" vzduchu. Například, když mě za letu v letadle stihne nějaká ta přeháňka, tak ač se pohybuji celou dobu minimálně rychlostmi mezi190-110km/h(jinak bych spadnul), tak je po přistání překvapivě křídlo mokré( a to je sání na horní straně profilu min 500kg(jinak by to opět nelětělo).Mezní vrstva je ovlivňována milion a jedním faktorem a tím se liší i její mocnost a na některých tvarech to kapky odfoukne a na některých ne.

Nekde jsem prave cetl jakou silou pri jake rychlosti tohle kridlo (original u CTR 8G) tlaci na zadni napravu, bylo to urcite pres 100 kg (150?) pri tusim stovce nebo dalnicnich 130 km/h, ale nemuzu to dohledat abych to rekl presne. S vodou jsem nezkousel pozorovat nikdy nic, ale pochybuju ze se tam udrzi kapka pri nejake vyssi rychlosti- a teprve s narustajici rychlosti se muze samozrejme vubec neco projevit.
Mugen to ma posunute zase o kousek dal, ale kdyz jsme u tech hypotez- stejne tak si muzu myslet ze je kridlo od Mugen tak vysoko proto, ze jeho o dost vetsi rozmer by v miste origo CTR kridla uz zamezil vyhledu dozadu uplne
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Já myslím že to tak není, i při vysokých rychlostech se na křídle drží voda, se kterou člověk vyjel když předtím pršelo, tj. proud vzduchu na to křídlo netlačí. Případně pokud ano, tak jen velice lehce na odtokovou hranu. Proto je křídlo od Mugenu asi o 20 cm výše. Tam už nějakou práci udělá.

Originalni stresni spoiler u CTR neni okrasa, ale predevsim funkcni pritlacne kridlo. Je vysledkem nejakeho vyvoje, vsech moznych i nemoznych testu a v jeho cene je zahrnute tohle vsechno vcetne garantovani jeho funkce a bezpecnosti v provozu. Jakousi "okrasu" bude plnit prave u vozu na ktery neni urceny (takze treba i u te 5D verze), navic od vyrobce co ma asi tezko aspon nejaky certifikat (= nutnost aspon zakladniho bezpecnostniho testu kdyz uz nic jineho).
Pokud kridlo nekdo jenom okopiruje a jako material pouzije jeste treba mnohem levnejsi sklolaminat, pak je jasne, ze bude podstatne levnejsi nez original. Ze jsou doplnky a dily od Hondy casto predrazene a ze obcas i neoriginalni vyrobek nemusi skodit si myslim taky, ale s vynasenim nejakych rychlych soudu bych nespechal.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

See I'm the king of the ring ring

C'mon Stewee, za kus plastu 18,480 CZK? sak to je dovolenka 7 dni na kanaroch,horsky bicykel, alebo luxusna lyzovacka v dolomitoch
olej v aute plni aj nejaku funkciu, ale to kridlo imho len esteticku.
samozrejme, je to kazdeho rozhodnutie a ak je to pre niekoho dobra investicia, tak neni o com
s tym fajcenim a chlastom mas ofc pravdu

Ked si chcel Hondu, tak si si ju kupil. Nesiel si do Ciny kupit napodobeniny, ked kupujes olej do neho, tak nekupuje "pančovany" z blsaku, tak aj spojler, ak si dostal na neho chut, by mohol byt original Samozrejme, ze original stoji drahsie ako "panč". Zvaz, ktorou cestou pojdes, kazda ma svoje vyhody a nevyhody... rozhodnutie je na Tebe aj s dosledkami, ktore z toho budu plynut. Ja som si dal origo kridlo s CTR a som spokojny... radsej kridlo na aute, ako karton vyfajcenych cigariet a litre prepiteho alkoholu... tolko moj nazor, ktory sa samozrejme nemusi zhodovat s Tvojim, ci inym...