Honda CIVIC 8. generace

V me Uzivatelske prirucce je uvedena tabulka s intervalem 10000 km, ale s nadpisem "Harmonogram udrzby pro modely s dieselovym motorem (Krome EU)". Taky je par stranek predtim napsano "...Jste-li v nektere zemi EU, dodrzujte Plan udrzby v servisni knizce...".
V servisni knizce je pak podobna tabulka s nadpisem "Plan udrzby vozidla Honda (servisni interval 20000 km)" s intervalem vymeny oleje 20000 km.
Dopis, ktery mi prisel od prodejce Hondy v Ostrave taktez zminuje interval 20000 km, stejne cislo mi bylo sdeleno pri predavani vozidla.
Doufam, ze timto se to ujasnilo i lidem, kteri si prirucky k vozidlu neprecetli a jejichz prodejce jim tento dulezity fakt nesdelil(!).

To je siroky pojem "stizene podminky". Kolega ma CRV a ma 18tis. a na zadne vymene jeste nebyl. Moc toho nenajezdi (cca. 30km denne), takze "stizene podminky" ktere se pisi u vymeny oleje na 10t se ho netykaji...

ked som preberal svoje auto, predajca mi povedal, ze na prvu malu mam prist po 3000km na vymenu oleja, potom po 10...

Som prudko za vymenu u dizla po prvych cca 10 .. motor sa este odiera a uci, turbo takisto vsetko si sada je omnoho namahanejsie ten olej je zniceny ovela skor ... akedze aj jazdim kusok sviznejsie tak ma narok stratit viskozitu skor ...

superb ma meranie viskozity oleja online ... kamos ktory jazdi podobne ako ja tak po cca 13-15 tis km mu to hlasi ze treba vymenit olej .. ked ho mal nove tak prvy menil po 7 tis.

na 10 aj na 20 som dal kastrol 0w30 hm a auticko sa nestazuje asi ... olej viac menj prestalo zrat aj pri rychlej jazde .. ked bolo nove tak ho zralo viac cca liter na prvych 10 tis potom cca 7 deci na dalsich 10 tis teraz mam 29 tis a zda sa ze netreba doliat

--
Kde je moja modrá stále pokazená však Iček vie čo ?
Lepšie sedela na ceste, zrýchľovala horšie a stále stála v servise.

No tak jsem z toho jelen.Asi máme každej jinou servisní knížku...já mám 10 000 stížené podmínky a 20 000 normální.Po těch 2000 km to se dělalo dříve, ale motoru IMHO může prospět.

Bydlím v Belgii. Servis mi udělal první malou prohlídku na svoje náklady po 2000 km a hned mi vyměnili olej (ten jsem musel zaplatit). Další prohlídka bude po 10.000 km přesně, jak je to napsaný v servisní knížce u dieslů. Nic o ztížených podmínkách jsem tam nenašel

Ještě dodám, že si dovedu představit situaci, že se porouchá
motor před 20 000km, a servis ti řekne "Úplně jasně ..bez polemiky", že to je tvoje vina, protože jsi nebyl na Malé prohlídce jen pro vznět. motory. Podle toho, jak je to tam uvedené, by to pro průměrného advokáta nebyl problém.
viz také ve vlákně "? za prohlídku.." píše volňaska, že byl(a)
cca před 14 dny na výměně oleje v 15000km, (ufon od 12.2006, tak mohl počkat do 20000km)protože se olej prý má měnit v 15000km. ??

Díky za odpověď,
nechci se přít, ale má servisní kniha obsahuje tento list o záznamech servisních prohlídek, u Malé prohlídky jen pro vznětové motory (viz moje galerie), není nic o tom,
že by platila jen pro ztížený provoz. Pro tyto prohlídky jsou dále patřičná místa. Nikde se také nepíše, za jakých speciálních podmínek provozu na Malou prohlídku jít, tak že to chápu, že vždy.
To by se také mohlo chápat, že je jen pro
diesly, provozované prvních 10000km ve ztížených podmínkách, ale ne pro benzíny. To asi ne. No nic, jasno v tom nemají ani servisy (tedy je ty dva).
Ještě k oleji se specifikací C2, pro filr pevných částic, údajně má prodloužit jeho životnost (filtru). Hledal jsem na netu, ale
našel jsem jen asi 2 výrobky.(MOBIL 1).
Už někdo pozoroval, že by se ten filtr "čistil", má to být signalizováno kontrolkou. V kolika ujetých km k tomu asi dochází?

Interval je 20 000 Km nebo 1rok při ztíženém provozu je to polovička.Pokud si to v servisce případně manuálu přečteš je to tam jasně napsané.Úplně jasně...bez polemiky.Jinak já jsem také doléval cca kolem 6000 km 1litr.Tak to maj všici co vím.Jinak dal jsem tam 0W-30 od Castrolu, specifiuakci si nepamatuji, ale byla o 1 třidu lepší než je potřeba.

Myslím, že to tak není. Toto je záznamové pole jen pro naftové motory. Bez ohledu na ztížený provoz. Nahlodalo mě též, že na www.spritmonitor.de je spousta majitelů, kteří uvádějí první výměnu oleje okolo 5000km. V Motole servisman pravil," že to je lepší" (možná jen pro jejich pokladnu).
Obecně jsem se domníval, že u dieslu by mohl být interval výměny oleje i delší než u bezínu (tak je to např u VW). Ale ta první výměna možná by měla být dříve. Já např. v 7000km doléval skoro 1litr, možná by bylo lépe jej rovnou vyměnit??
A jaký ti dali olej? Má specifikaci ACEA C2, nebo C3 pro motory s filtrem částic.