ALU kola

Zdravím všechny příznivce. Mám verzi Comfort a zde jsou bohužel plecháče. Kupovali jsme automat, výběr byl omezen a jiná volba nebyla možná. Na Civika chceme dát alu disky 16". Nemám zkušenosti s jejich montáží. Není problém je na netu objednat, ale problém je, zda vybraný typ bude pasovat bez jakýchkoliv nástavců. Hodně prodejců k ceně připočítává různé kity za nemalé peníze. Jak jsem zjistil, tak například disky od firmy OZ stojí kit i 1300 Kč na kolo. Něco podobného je i u Ronalu. Nemáte někdo vlastní zkušenosti s montáží konkrétní značky v daném rozměru - problém se šrouby, podložkami a podobně. Vím, že šrouby mohou mít různou hlavu a alu disky jsou více vystrčené k blatníkům. Ale bohužel zkušenosti chybí. Rešil někdo podobný problém? mohokrát díky.

Vložil JirkaH, 21. Květen 2007 - 17:05
 

morloq
Obrázek uživatele morloq
příspěvků: 258
3D 2.0 SE
mám od: 30.3. 2009

Luky87 napsal:
morlog:
ja uz cca mesiac jazdim na 18 ET 40 a nazor som nezmenil...stale sa mi zda ze to lepsie ako na 16kach velmo si to pochvalujem a nemenil by som ich za nic...
Tak potom fajn, nech ti sluzia

v-tec-inside napsal:
Znizenie komfortu som vobec nespozoroval kedze som ostal u 17", iba tie jazdne vlastnosti su o dost lepsie, kedze je auto viac "rozkrocene"

Ako vies ze sa zlepsili jazdne vlastnoszi? Smích Bol si s tym autom na limite? Bol si si poskakat na uzkej rozbitej okreske, kde ta za zakrutou, do ktorej nevidis prekvapi usmievavy traktorista? Myslis, ze tym, ze je auto viac rozkrocene, lepsie zvladne krizovu situaciu? Asi sotva. Ano, je na to argument, ze do zakruty, do ktorej nevidim, nepojdem pilu, spravne, ale pisem o tom, ze pokial tu pilu nepojdes, tak tazko mozes posudzovat jazdne vlastnosti, resp. mozes, ano, ale nikdy nebudes vediet porovnat, ci na limite to bolo so seriou lepsie alebo nie. Okruh je nieco ine, tam sa rozkrocenie moze podpisat pod par stotin, sekund dolu. Ja sa snazim vykreslit "obycajnu" krizovku na beznej ceste. Co ked zrazu budes musiet zatocit velmi pruidko a utrhne sa ti prdel? Ak zvladnes, klobuk dole. Ja viem, ze pisem o extremoch do ktorych sa asi nedostaneme, opat vidim na sebe, limity auta su daleko daleko nad mojimi Jsem smutný. len chcem poukazat na to, co sa tu uz pisalo, ze nie nadarmo sa vyrobca snazi niekolko mesiacov, mozno rokov, kym to cele zbucha tak, aby to naozaj fungovalo.

Vobec to nemyslim zle, hovorim v podstate o sebe, pretoze tiez som si myslel, ako strasne tomu pomaham a je jedno, ci je to CTR alebo CTS alebo 5D, kazde je nejak nastavene, vypocitane a pokial tu niekto nie je konstrukter, inzinier z vyvoja Civica, tak to asi lepsie nebude - nastavenie podvozka neovplyvnuju zelene ekologicke normy!

Pokial das nizsie ET, ale zaroven rozsiris disk, je to viac v pohode ako ked len znizis ET s rovnakou sirkou disku, to je podla mna naprd.

--
20. Duben 2009 - 10:31
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

Znizenie komfortu som vobec nespozoroval kedze som ostal u 17", iba tie jazdne vlastnosti su o dost lepsie, kedze je auto viac "rozkrocene"

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
20. Duben 2009 - 6:53
lukas
Obrázek uživatele lukas
příspěvků: 515
3D 1.8 Sport
mám od: 19.12. 2007

samozrejme ze stabilita a jizdni vlastnosti, komfort na 18 a nizsim podvozkem jde to prd...

--
19. Duben 2009 - 23:11
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

stale neviem, ci hovorite o stabilite a jazdnych vlastnostiach, alebo komforte. Kazdopadne oboje je dost velky rozdiel

lukas napsal:
Hele ja 16" a 18" na CTS poznam a je to vazne velkej rozdil. Jak diky ET tak diky profilu pneu.
--
19. Duben 2009 - 22:43
lukas
Obrázek uživatele lukas
příspěvků: 515
3D 1.8 Sport
mám od: 19.12. 2007

Hele ja 16" a 18" na CTS poznam a je to vazne velkej rozdil. Jak diky ET tak diky profilu pneu.

--
19. Duben 2009 - 22:35
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

babo napsal:
ale fakt Směju se mozno to tak nevyznelo 8)

budem to brat s rezervou Smích

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
19. Duben 2009 - 22:32
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

ale fakt Směju se mozno to tak nevyznelo Cool

--
19. Duben 2009 - 22:31
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

ze skoro zastal........dobreee Cool

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
19. Duben 2009 - 22:19
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

v-tec-inside napsal:
Mozno CTR to rozhodilo, to vies ty Marek. Ale na seriovych som jazdil 2 roky a preto tu zmenu poznam hned...ci po prvej jazde alebo po mesiaci. Ani ty babo nevies porovnat ake to je na seriovych a ako sa civic chova na sirsich diskoch a s nizsim ET, takze nehadz vsetky auta so zmenenymi diskami do jedneho vraca, je to nezmysel, tu proste pravdu nemas. Foto dodam, len dnes idem davat brzdice do farby, tak potom to cvaknem. Dufam ze este dnes sa podari.

hehe, ved tu som sa Ta skoro zastal Směju se Prva vec je, ze CTR je CTR (napriklad ma sirsiu zadnu napravu), druha rozdiely mozu byt tak minimalne ze si to nie kazdy vsimne (tym ale nemyslim, ze si to vsimnut Ty nemozes).

Jedina objektivna vec je, ze sa tym zmeni jedno nastvenie geometrie (dost strojov ho ani nemeria ale) a prejavue sa v staibilite pri prudkom brzdeni... To je ale na dlho. Mal som niekde link na dobry clanok, ale netusim kde je...

--
19. Duben 2009 - 22:15
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

Luky87 napsal:
morlog:
ja uz cca mesiac jazdim na 18 ET 40 a nazor som nezmenil...stale sa mi zda ze to lepsie ako na 16kach velmo si to pochvalujem a nemenil by som ich za nic...

lepsie v com? V komforte neexistuje, v jazdnych vlasntostiach urcite rozdiel velky Směju se Napriklad na CTS mam viackrat vyskusany prechod 16ky zima, 17ky leto a uz to je dost velky rozdiel. Na CTR 17ky zima 18ky leto tiez to citit, uz nie az tak, ale citit

--
19. Duben 2009 - 22:11

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".