Honda CIVIC 8. generace

Presne toto som zazil a zazivam uz druhy tyzden. Mam letne Micheliny Pilot Primacy, nafukal som ich ako zvycajne na 2,3 vsade ... a odkedy som ich nahodil valivy zvuk je desivy, ako keby mi dodychavalo lozisko ..... teda loziska ... ale kedze to je len zvuk, a nijake ine prejavy a hlavne na zimnych 16" Matadorach MP59 to auto bolo este pred 2 tyzdnami tichucke ako duch ..

Rozmyslem ze bude vhodne tie kolesa pravazit, ci sa mi tam niekde nieco nepo....

A buducu jar idem do takych istych ProRace 1.2 ako ty A ked budu premie mozno aj skor Ale urcite v inej farbe. Biela alebo antracitova.

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

matulo tak ho umy! no myslim, ze je to tym padom jasne-ked prehodis gumy, tak je samozrejme aj kazda inak drana, cize preto ten vacsi valivy odpor...

andrejko: vdaka za rady... sice si to tam nenapisal, ale predpokladam ze si reagoval na ten hluk...

poprehadzoval som ich medzi sebou tak, ako to Honda odporuca v manuali k autu (napr. manual C5D na strane 421). Zimne GoodYeary boli tichucke, takze faktorom ako geometria by som moc neveril... Kazdopadne na geometriu sa v blizkej buducnosti chystam... Vie mi niekto odporucit dobru geometriu v Bratislave alebo blizkom okoli?

P.S. Auto nie je cierne.. ale vdaka za pochvalu..

mal som na uplnom zaciatku letnej sezony pozicane oz od kamosa, ale hlavne iba kvoli tomu ze mal 235mm sirku,tak som to chcel skusit jak to vyzera etc..rozdiel ziadny, ani viac netahalo pri krivom asfalte, ani hlucnejsie neboli....avsak to co spominas som zazil na ne-honde, disky boli nemecke-dezent...
tlakom v pneu to nebude, podla jazdeneho behuna mas skor mierne tvrdsie(tych 2,2ti uz asi presne nameralo ), cize tam by logika skor , ze menej hlucne..co tym myslis ze si poprehadzoval gumy podla usmerneni vyrobcu?, dufam ze nie medzi sebou?...potom ma napada uz len looknut geometriu, nemusi tahat, no minimalne narusenie moze toto sposobovat..
..inak vyber paradny - prorace 1,2 v tejto farbe pasuju k ciernej..

Nuz, par dni dozadu som konecne prezuval... OEM disky z TypeS som vymenil za aftermarket v specifikacii 7,5x17 et 53 s hmotnostou cca 8,3 kg... Dojmy su zaujimave...

Co ma najviac zarazilo je, ze napriek tomu, ze po prezuti letnych na zimne som mal pocit, ze auto je podstatne komfortnejsie ako na letnych, teraz bol neviem preco pocit rovnaky - letne su komfortnejsie ako zimne... Tlak v pneu za studena cca 2,2 vpredu a 2,15 vzadu podla TPM, takze nie su podhustene... V zimnych bol tlak tusim 2,25-2,3 (aj kvoli tomu, ze boli XL)... Moze byt zmakknutie podvozku sposobnene znizenim hmotnosti, zmenou sirky, alebo to je len tym tlakom?

Okrem toho auto menej odskakuje a bucha na nerovnostiach, tych 3,5 kila sa naozaj prejavilo. Riadenie je badatelne tuhsie a viac reaguje na nerovnosti na ceste a kolaje, relativne zanedbatelne rozsirenie disku sa tiez prejavilo...

Co je dost neprijemne je, ze valivy hluk od pneu (inac Michelin Pilot Premacy) je po prezuti neobvykle vysoky... Gumy som poprehadzoval medzi kolesami podla usmerneni vyrobcu... Moze to byt dosledok zmeny sirky? Alebo len tymi sprostymi zabozrutskymi pneu?

Otazka do plena: mal niekto z vas podobne pocity/skusenosti po zmene diskov?

tak tyhle liťáky by se mi taky líbily, 7 paprskové a jednoduché, to je moje

chvíli mi trvalo než jsem se začala smát. Nechceš.

Linda a tieto nechces ?

http://www.tuning-centrum.cz/product/61529-alu-disk-ronal-urs-velikost-

The power of dreams ...

Tak elektróny už v predstihu 6 dni dorazili tak nahodím fotky to mojej galerií.

Díky. Nepřišla jsem na to jak se vkládají fotky. JJ to jsou ony. Já se víc přikláním k těm druhejm Ale je to těžký, líbí se mi oboje. Co kvalita, asi budou nastejno, že?