Honda CIVIC 8. generace

Uznávám, že Civic je hatchback.

e_czech@volny.cz

Civic je jednoznacne hatchback.
K tomu aby se dal nazyvat liftbackem, mu chybi kus vodorovneho plechu za sklem, jako je tomu napr. u Octavie.
Sklon a tvar zadniho okna na tom nic nezmeni.

Turin napsal: Liftback odpovídá karoserii tvaru fastback, u které se zvedá s víkem kufru i zadní sklo.

Je mi to hloupé, ale já tomu pořád nerozumím. Co se zvedá u Civica?

Je skoro 01:00 hod v noci a já jsem sešel z 3. patra na parkoviště a otevřel si Civica! Tak jsi mne zblbnul, Turine!! Přesvědčil jsem se, že se u Civica s pátými dveřmi zvedá i víko kufru! (Venku je po dešti, kolem 0°C a skoro ozon, tak je ostrý čerstvý vzduch).

Moje manželka má Twingo. Co je to, liftback? Asi ne, že? A taky se u Twinga s třetími dveřmi zvedá i víko kufru!

Ta rozprava míři k jasné indentifikací definice toho v čem se vozíme.

e_czech@volny.cz

Osobně nevím, kam tato rozprava míří, nicméně:
Civika 5D považuju jednoznačně za hatchback. Schválně jsem si to ještě prohlížel
Liftback odpovídá karoserii tvaru fastback, u které se zvedá s víkem kufru i zadní sklo. Což civik 100% není. Příkladem by mohla být Octavia, starší Mondeo(dělal se sedan, lift a kombi).
Jinak mám dojem, že liftback je spíš termín z U.S. angličtiny. Briti ještě rozlišují "notchback" a "fastback".
Tak zatim.

Tibore, použil jsi nadmíru razantní kritiku vůči mé osobě, aniž bys mohl tušit jaké mám úmysly. Takže, sorry, ale střílíš vedle. Opravdu se nenuť k odpovědím na mé příspěvky, já Ti to budu opětovat!

Kolegové, já si myslím (a nikomu to nevnucuji, je to názor můj - Koly má např. opačný názor) a o tom ta diskuze měla být, že Civic je spíše liftback. Dobře si, prosím, přečtěte pojednání výrazů hatchback a liftbach v angličtině v příspěvku od PD (mohl si dát práci a přeložit to do češtiny/slovenčiny). Hatchback má přece jen kratší a strměji posazené páté dveře. Toyota vyráběla Corollu jedno období (1990 -94) v obou provedeních, tj. lift i hatchback. Ano, Oktavie má dvéře mnohém plošeji položené, Laguna také. Avšak páté dveře Civica nejsou zase až tak o moc kratší (pro účely liftbacku jsou pořád dostatečně dlouhé) a ten dojem hatchbacku u někoho může vzniknout právě k vůli tomu spoileru, který způsobuje opticky zalomení pátých dveří (ruksak), jejichž rám je však dostatečně velký k tomu, aby se Civic mohl nazývat liftbackem. Anglický slovník to nakonec definuje správně = hatchback - poloviční dveře http://slovnik.seznam.cz/sl.fcgi
.

Tibore, to, že to není a nemůže být kombi je jasné všem, tedy i Tobě. Zmínka o polokombi je ode mne ve skutečnosti jen legrační, absurdní a provokatívní oznámení.

Diakritiku Ti rozhodně ani doplňovat ani opravovat nebudu! Písemný projev mnohé napoví.......

e_czech@volny.cz

mily icek

hovoris som si ze na tovje prispevky reagovat nebudem ale neda mi. robis tu diskusie len preto aby boli a bavi ta to ze

civic je cisty hedzbek vyzera to ako batoh je to batoh kombi ani omylom

liftbek je napriklad laguna, oktavka, ak by miesto piatych dveri bolo len veko kufra stale sa to da pouzivat vid superb
alebo pasat sedan

kombi je vzadu dlllllhe a takmer kolme sklo vzadu takze toto nasa svina (rozumej kvik kvik) nebude

odpoved mas jasnu ale ak moc chces mozes si tam podoplnat ciarky haciky bodky a neviem co este

tibor.

--
Kde je moja modrá stále pokazená však Iček vie čo ?
Lepšie sedela na ceste, zrýchľovala horšie a stále stála v servise.

Som z toho voĺa aký zmätený! Když jsem měl Toyotu Corollu r. v. ´90, tak měla velmi podobné páté dveře i jejich otevírání a velké zadní sklo, podobně konfigurovaný (leč menší) kufr a ve velkém TP stálo karoserie liftback!

Kdesi tady leží v mém příspěvku 2 odkazy na anglický slovník a z překladů to též jasně vyplývá, že je to liftback. Nechci být blbější, než jste doufali a tak bych byl vděčný, kdyby už to někdo definitivně rozsoudil?

Neřek bych, že je Civic úplné KOMBI, ale jakési POLOKOMBI.

e_czech@volny.cz

Ja som si pod pojmom "liftback" vždy predstavoval niečo, čo vyzerá ako sedan, ale má zadné dvere, obsahujúce aj zadné okno. Podľa tejto definície teda podľa mňa Civic liftback nie je. Ale zase z určitých uhlov pohľadu vyzerá ako coupe, takže uznávam, že medzi hatchbackmi je teda dosť liftbackovitý

Ale teraz nový kontroverzný námet: podľa toho čo píše PD, je podľa mňa Civic kombi! Čo vy na to?

Hatchback is term describing an automobile design, consisting of a passenger cabin with an integrated cargo space, accessed from behind the vehicle by a tailgate or flip-up window. The vehicle must have at least two rows of seats, with the rear set able to fold down to increase cargo space. Hatchback vehicles are functionally similar to station wagons (which are intended to carry large volumes), but distinguished by a smaller load area. Some vehicles achieve this by having little car length behind the C-Pillar and thus no room for a side window over the load area. Others achieve this by a steeply raked rear window - a style also known as a liftback. All liftbacks are hatchbacks with a fastback profile. The tailgate is also referred to as a hatch. Hatchbacks are often described as three-door (two entry doors and the hatch) or five-door (four entry doors and the hatch) cars. In Europe, city cars, superminis, and small family cars are usually hatchbacks. Small cars often incorporate a hatch tailgate to make the best use of available space. Especially in smaller models, hatchbacks are often truncated, with the tailgate nearly vertical, to reduce the car's footprint. This is an important consideration in countries where small streets and traffic congestion are factors. Hatchbacks frequently include fold-down rear seats, which enable a substantial portion of the interior space to be used as a cargo area. Usually, the rear seat can be folded partially (for instance 1/2, 1/3 or 2/3) or completely to expand the cargo space. Hatchbacks typically have a parcel shelf: a rigid shelf covering the cargo space that is hinged behind the rear seats and lifts with the tailgate. An alternative is a flexible roll-up tonneau cover. High performance variants of hatchbacks are now common, known as "hot hatches".

A liftback is a car body style in which the cargo space (trunk or boot) is accessed through a tailgate that extends up to the higher end of the C-pillar and includes the rear window. Liftbacks have either fastback-like rear ends, which are significantly sloped compared to more vertical hatchbacks, or are notchback-shaped. A good example of a "fastback-shaped" liftback is the 5-door Ford Mondeo, while the Daihatsu Applause is a prominent "notchback-shaped" liftback.
The term "liftback" was popularized and perhaps even created by automobile manufacturers marketing when automotive body styles evolved and new models, whose trunk cover would open along with the windshield, were introduced. This would not only enhance practicality compared to sedans, but also allow for better aerodynamic performance (reduced drag coefficient) compared to notchbacks. To emphasize this, the name "liftback" was applied.
Although first liftbacks, like the Toyota Corolla E-55, were mostly 3-doors, the vast majority of current liftbacks are 5-doors. Rarely, automakers introduce a 3-door version of the 5-door liftback, usually labeling it as a coupe for marketing reasons. An example of such "liftback-coupe" is the 3-door Saab 900 (NG).
The term "liftback" did not gain such mainstream acceptance as "hatchback" or "sedan". It is almost never used in the United Kingdom, where liftback cars are particularly popular, especially among large family cars. There, 5-door liftbacks are in general called hatchbacks. Note, however, that a 2-door fastback body style with a boot, which does not include the rear window, will be called a "fastback coupé" (e.g. the Sunbeam Rapier Fastback Coupé).
A liftback is a variation of the hatchback body style. In many cases, the classification of a particular model as either liftback or hatchback might be disputed. An example of how similar hatchbacks and liftbacks might be is the Toyota Corolla E100, whose 5-door hatchback and liftback bodies looked very much alike (though the liftback had a slightly longer and bigger trunk and less vertical tailgate).

Bohužel tolik času jsem zatím nenašel, abych to celé přeložil, předpokládám, že dnes tomu většina bude rozumět bez mé pomoci...
Nicméně přidám svůj komentář:
Hatch znamená v angličtině poklop, víko. Takže pojem hatchback pouze říká, že zadek vozu se dá otevřít (odklopit), neboli že má páté (případně třetí) dveře. Přesně jazykově vzato, hatchback je každé auto, které má zadní dveře, neboli přístup do kufru je přes celé dveře (včetně zadního okna). Výjimkou je např. zažité označení combi (jakýsi hatchback vzniklý zvětšením zavazadlového prostoru sedanu).
Označení liftback (zadek, který se dá zvednout) znamená jazykově v podstatě totéž jako hatchback, jen jacísi marketingoví odborníci kdysi tento název použili, aby upozornili na "něco nového". Sami si zkuste pocitově rozlišit pojmy něco zvednout a něco přiklopit, jde vlastně pouze o opačný smér téhož.

Lipo za dvacet haleru pamatuji i ja, a to mi jeste neni ani tricet

IMHO je Civic hatchback, a liftback je treba Octavka...