HledatNovinky v galerii |
První kontakt po pěti týdnechTak mi to "čekání" na první šrám trvalo jen pět týdnů... Vložil PD, 17. Leden 2007 - 12:05
|
HledatNovinky v galerii |
První kontakt po pěti týdnechTak mi to "čekání" na první šrám trvalo jen pět týdnů... Vložil PD, 17. Leden 2007 - 12:05
|
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Umím slušně jezdit dopředu, ale couvání mi nikdy moc nešlo. A snad pro to si dávám při couvání pořádného "majzla" a couvám extrémně pomalu tak, abych připadnou překážku "ucítil", což se mi osvědčuje a daří (doufám, že jsem to nezakřikl?).
Senzory si nedám, jsou drahé a při eventl. prodeji se nijak nepromítnou do prodejní ceny ojetiny. Už jsem vyškolen. Můj případ: Do Mazdy 323 GLX za 590.000,-- Kč jsem dokoupil a doinstaloval Radio Blaupunkt s klimatizací (v balíčku) za 40.00,-- Kč, LPG zařízení za 30.000,-- Kč, alukola za 14.000,-- Kč, alarm+protiúnosové zařízení s DO centrálu za 15.000,--, dohromady za 99.000,-- Kč a tu Mazdu jsem prodal po 11 a 1/2 letech za 69.000,-- Kč. Nejdražší auto mého života! (a to jsem ji před prodejem opravil asi za 15.000,-- Kč - nechal jsem renovovat lak, novou nádrž LPG s budíkem, revizí LPG, STK+emise, brzd. kotouče, zapal. kále, filtry, svíčky - jen, abych se ji zbavil, nešla skoro prodat). Takže, děkuji nechci!
e_czech@volny.cz