HledatNovinky v galerii |
VychytávkyKdo jste si uz do Civica neco koupil? Koukal jsem ze Bruure ma ty stribrne listy na spojlery. Taky jsem videl moc pekny naraznik primo od Hondy, ale ta cena.... Na internetu jsem nasel dokonce kabelovy vstup do radia, ale nemaji ho. Zrovna to by se mi docela siklo. Docela rad bych si taky par malickosti poridil. Takze davejte navrhy, pripadne kde koupit.... Vložil tommykk, 13. Leden 2007 - 17:30
|
obdivovatel
ja menil pop 20 tis km
bývalý majitel
Civica mám sice teprve chvilku, ale žárovky jsou všechny O.K. Hned při koupi jsem vyměnil původní žárovky H7 za PHILPS EXTREME POWER a maximální spokojenost !
5D 1.8 Sport
mám od: 15.1. 2006
jazdim na civicu uz viac ako 2 roky. ziarovky som nemenil, svietim nonstop, mam cca 30k km.
na sluzobnej fabii som menil kazde 2 mesiace, na vlastnej fabii kazdy rok.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Když jsem, co by zaměstnanec, před rokem a půl opouštěl velkoobchodní firmu s autodoplňky, koupil jsem si kromě 4 kol z lehkých slitin a 4 zimních pneu, dvou sad koberců a vany do kufru i náhradní žárovky do potkávacích i dálkových světlometů a dodneška mi ty žárovky leží na chalupě v krabici. Přitom, jak jsem již psal, blikám, přeblikávám hodně.....
příspěvků: 583
5D 1.8 Sport
mám od: 11.5. 2006
Tez mam vsechny zarovky puvodni - 20 mesicu a 40 tis km. U predchozi Fabie jsem jel uz treti sadu
Objednal jsem si u Petra Osram Night Breaker a originalky si necham jako nahradni...
obdivovatel
dobra uz jste me zlyncovali uz mlcim
bývalý majitel
taka policajna akcia by bola fajn. Lebo velakrat sa stane ze typek si da do svojho 20rocneho auta(ano videl som favoritku s xeonom) xeon a hura system ja svitim lepsie a ostatny ma netrapia. A najhorsie je to v noci mimo mesta ked ide takyto frajer a dost to oslepuje.
Ked xeon tak original so vsetkym co k tomu patri.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
A nejen to! Při výjezdu za hranice (SRN, Rakousko především, ale i Polsko) jsou policisté ještě všímavější a háklivější. Jezdil jsem často služebními auty za hranice a ta auta měla světelný tuning, protože firma prodávala v rámci a pod pláštěm tuningu českým maloobchodům, čerpačkám a řetězcům i všelijakou světelnou techniku, poněvadž po ní byl hlad a naše orgány to nevědoucně tolerovaly, kdežto zahraniční policie nikoliv. A tak padaly pokuty a konaly se demontáže všelikých dodatečných osvětlení, výměny žárovek a hlavně zdržení, takže jsme přijížděli pozdě. Vždycky se na poslední chvíli bralo volné osobní auto, obvykle připravené na předváděcí akci světelného tuningu, od nějakého zaměstnance-dealera, co bylo po ruce. A přestože jsem uplatňoval svoji výřečnost i v němčině, bylo to houby platné! To jsou fakta!
obdivovatel
volńaska: nejde o měření svítivosti, jde o ty sekundární znaky, ostřikovače a regulace polohy světlometů. To lze zjistit pohledem a opřením se o kapotu, není třeba žádných přístrojů. A dodělávané xenony jsou z 90% poznat pohledem na svítící auto a věz, že policajti maji v tomto směru dost zkušeností. Stačí aby tě pozvali na technickou kontrolu a máš o velkou starost navíc, ne-li přímo průšvih.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Koukám, že tohle
je nejoblíbenější smajlík 
Jinak i já musím zaklepat, že po 17 měsících a 37 tis Km, mám stále původní žárovky. Což je pro člověka, kterej byl zvyklý jezdit na žárovky a ne na benzín (ano takovou spotřebu žárovek měla 206ka) úplný šok!
Stejnak mě ale vždy potěší, když vidím ty peugeoty a citroeny co jim nesvítěj světla! Zrovna dnes jsem viděl zánovní C4 picasso 