Honda CIVIC 8. generace

ked je hmla a vodic si mysli,ze mu pomozu tak kludne nech svieti-tak to predsa ma bit,ale nic to nemeni na tom,ze aj predne hmlovky oslnuju,nie tak ako zle nastavene stretavacie svetla ale predsa....ked je hmla tak vacsinou byva vlhka alebo uplne mokra cesta aspon teraz na jesen a tie hmlovky sa predsa odrazaju nie?ale ako vravim pri hmle je to vsetko ok,zle je to ked je tma,mokra cesta a neoslnuju ta dve svetla ale 4.

Tak nějak pocitové souhlasím spíše s heavyspeedy - naše mlhy moc nahoru nesvítí, možná je to více problém jiných aut, která je mají integrované do základních světel, a tedy výše nad vozovkou Osobně je zapínám jen párkrát za rok - v opravdové mlze pomohou jen trochu - že podsvěcují bílou tmu. Ale jet jen na ně - tak to zas svítí málo. Samo se bavím pořád o jízdě v mlze. Občas si s nimi pomohu i bez mlhy, na odlehlých cestách, kde mi pomáhají líp vidět díry...

Ze zákona je povolené bílé či žluté světlo do mlhy, takže neni problém. Spíše mě zajímalo jestli již někdo podobné žárovky zkoušel a zda policie třeba neprudila při zastavení. Kolega na STK vzbudil zájem a pozdvižení, ale STK bez problému prošel.

Ano, mlhové světlo je určené do mlhy. Ale že by za dne oslňovalo? Ani v noci neoslňuje, pač se jedná o rozptýlené světlo a ne kužel jako od normálních světlometů. Samozřejmě že je to trochu nepříjemnější než od potkávačky, ale takový xenony na drtivý většině aut udělají větší paseku. A co se týče barvy žárovky, tak tuším, že zákon nám zakazuje měnit barvu osvětlení.

samozrejme,ze aj predne hmlovky oslnuju... niektory pacienti aj pri jemnom prsani zapinaju hmlovky a nevravim,ze ked zacne prsat hustejsie tak svietia este viaceri, to nepochopim kedze vidiet nevidia lepsie a takisto su neni lepsie videny....tot sprostost.

houby - mne před lety odešly obě potkávačky na 8G na trase cca 80km, a taky jsem nechápal, proč na mne blikaj... Nejprv jsem myslel, že prdla pojistka. Ad mlhy - zadní je problém, přední mi tolik nevadí - ony oslňují? Ale souhlas, že poldům vadí...

Origo, včetně všech serepetek jako štelování výšky a ostřiku, nebo HID sadu na vypichování očí protijedoucím řidičům? Nevím jakou mazdu máš, ale 626GF (2001) je na žárovky tragédie.

Náhradní žárovky kolega měl, ale když mu praskla první, tak si toho asi ani nevšiml a prasknutí druhé pro něj bylo velkým překvápkem. V dešti a ve tmě nebyl schopen na neznámém autě žárovku vyměnit, tak jel dál na dálkovky. U mazdy jsem měl náhradní žároky jen někdy, protože spotřeba byla ohromná Teń samý prodlém se vyskytuje třeba na některých Ceedech. Prostě H7 s blbě malou baňkou(malé chlazení) je holt háklivá na proudové špičky. Rozhodně jsem nehodlal příspěvkem omlouvat "mlhovkáře" Jen jsem konstatoval, že prasklé obě žárovky hlavních světlometů nejsou nic nemožného. Navíc už u spousty dnešních aut(Octa, Sup, Berlingo, atd, atd) se žárovka mění při demontovaném reflektoru A ještě k předním mlhovkám: měl jsem je na dost autech, ale nikdy jsem nepozoroval natolik výrazný "posun" ve zlepšeném výhledu, že bych je vůbec používal. Třeba u té 626 byly vysloveně pro srandu a tak jsem ani neřešil, že mi jedna přestala svítit, páč stejně neměli význam.

copak o to, hlavne pokud mel xenony, tak pochybuju, ze by odesli obe a u normalnich Hckovejch zarovek ma mit prece nahradni v povinne vybave.

nicmene pri tom blikani si nejsem sice na 100% jist, ale rekl bych, ze bliknuti zaplo obe sady zarovek (dalky i potkavacky) jako to dela ufon pri vyplejch svetlech.

Petr Žitný

Sorry,ale mám doma taky mazdy,mám ji si 5 roků,jak jsem ji dovezl,dal jsem xenony a do dnes ani jeden problém.