Hledat |
Zimní gumy aneb zima ťuká na dveřeZima začíná být aktuální. Provedl jsem si rychlý průzkum e-shopů s pneumatikami a nejlepší ceny jsem momentálně našel na www.pneunet.cz, další v pořadí mi vyšel www.az-pneu.cz. E-mailem mi z pneunetu potvrdili, že jsou schopni dodat i plechové disky na Civika a disk a pneu zkompletovat. "komplet Vám můžeme nabídnout za cenu 1250,-Kč/ks (plechový disk #8005 6,5Jx16 5x114,3x64 ET55 včetně montáže a vyvážení) + cena pneumatiky, dle vlastního výběru." Moje volba na letošní zimu je Dunlop WinterSport 3D 205/55R16 91 H. Rychlostní index H je v souladu s předpisy za předpokladu, že bude vedle volantu viditelně umístěno varování, že nesmí být z důvodu použití pneu s indexem H překročena rychlost 210 km/h. Já už jsem objednal. Pokud máte někdo lepší tip, sem s ním, dalším zájemcům o zimní gumy to třeba pomůže. Pro čerstvé a méně zkušené majitele jedna rada: pokud si Civika hodláte nechat déle jak dva/tři roky tak, vzhledem k ukrutným cenám, které si pneuservisy účtují za sundání a nasazení gumy, se vyplatí objednat si na zimu druhou sadu disků. Vložil Shi, 15. Září 2008 - 21:01
|
5D 1.8 Sport
mám od: 26.9. 2008
Když budu jako soudní znalec z oboru dopravních nehod přizván k dopravní nehodě, kterýžto spis bude podkladem pro soudní jednání, jedním ze základních úkonů je identifikace disků a pneumatik a porovnání s technickým průkazem. Ostatní je už na rozhodnutí soudu.
V zahraničí je to při dopravní nehodě první úkon dopravní policie. Nechtěl bych být v zahraničí v kůži toho, kdo nemá disky a pneumatiky, ale i ostatní náležitosti odpovídající schválenému typu a zápisu v TP.
Jiří
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Smarja - pojistovna nikdy nebude resit jestli tam mas W nebo H a uz vubec ne jestli tam mas nekde nalepene H kdyz maximalka je 205 a H ma 210 . To tady zenes nekam do nejakeho uplne blazniveho extremu..jeste ze ja mam W a mam mit jen jednoduche V- to me snad zavrou
bývalý majitel
Moje gumy si opisoval a nic jim nebylo.Také každá pojišťovna to má jinak.
bývalý majitel
To slovo nejspiše je správně, ale...Dle mého názoru je jasné, že pokud máš na autě jiné než předepsané pneumatiky, je vozidlo nezpůsobilé pro jízdu po komunikacích.Tečka!Nemáš na silnici s takovým vozidlem co dělat, porušil jsi zákon.Auto je "nezpůsobilé".......jinak co vím, tak nejde snad ani o to, že by nezplatily nic, jen krátí finance.Taky záleží na situaci...
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Barty: Děkuju moc za reakci Jsem rád, že jsme si mohli všichni přečíst vyjádření někoho z oboru
to Bllesk: Tvůj příspěvek jsem přesunul do vlákna: Pojisteni, jelikož s vlivem pneu na pojištění neměl nic společného.
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
This comment has been moved here.
5D 1.8 GT
mám od: 26.8. 2010
POjišťovna si opisuje komplet gumy pouze v případě, že došlo k jejich poškození aby uhradila jen to na co má poškozený nárok. Tzn. když máš na autě pneu s indexem H aby ti nezaplatili pneu s indexem V atd.
5D 1.8 GT
mám od: 26.8. 2010
Odpovídám na SZ, kterou mi na napsal 2bep a věřím, že bude asi zajímat všechny. Ptal se mě ohledně rychlostního indexu pneu vs proplacení plnění od pojišťovny při nehodě. Tuhle problematiku jsme řešili a došli jsme k tomu, že by nejspíše žádná pojišťovna neřešila protože by musela prokázat příčinnou souvislost se vznikem té nehody. Takže aby to pojišťovna řešila, že byly na voze pneu s jiným indexem rychlosti než je v TP musela by prvně prokázat např. že nehoda byla způsobena v rychlosti nad tímto indexem rychlosti a následně na toto by se škoda dala odmítnout ( v případě HAV pojistky) a nebo plně postihnout řidič(majitele), který nehodu způsobil a chtít po něm celé plnění ( vyplacené z POV na věcech, zdraví, autech atd.).
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
takze dnes som uz prezul a ked som to mal uz rozobrate tak som vycistil a premazal brzdy a na moje pocudovnie su vo vynikajucom stave na moj styl jazdy
bývalý majitel
Kazdy vyrobce to ma jinak, jini zase RPB, FP, FR, ...
____________________________________________
Civic Type-R 8G