Zimní gumy aneb zima ťuká na dveře

Zima začíná být aktuální. Provedl jsem si rychlý průzkum e-shopů s pneumatikami a nejlepší ceny jsem momentálně našel na www.pneunet.cz, další v pořadí mi vyšel www.az-pneu.cz.

E-mailem mi z pneunetu potvrdili, že jsou schopni dodat i plechové disky na Civika a disk a pneu zkompletovat.

"komplet Vám můžeme nabídnout za cenu 1250,-Kč/ks (plechový disk #8005 6,5Jx16 5x114,3x64 ET55 včetně montáže a vyvážení) + cena pneumatiky, dle vlastního výběru."

Moje volba na letošní zimu je Dunlop WinterSport 3D 205/55R16 91 H.

Rychlostní index H je v souladu s předpisy za předpokladu, že bude vedle volantu viditelně umístěno varování, že nesmí být z důvodu použití pneu s indexem H překročena rychlost 210 km/h.

Já už jsem objednal. Pokud máte někdo lepší tip, sem s ním, dalším zájemcům o zimní gumy to třeba pomůže.

Pro čerstvé a méně zkušené majitele jedna rada: pokud si Civika hodláte nechat déle jak dva/tři roky tak, vzhledem k ukrutným cenám, které si pneuservisy účtují za sundání a nasazení gumy, se vyplatí objednat si na zimu druhou sadu disků.

Vložil Shi, 15. Září 2008 - 21:01
 

ok1wu
příspěvků: 201
5D 1.8 Sport
mám od: 26.9. 2008

Když budu jako soudní znalec z oboru dopravních nehod přizván k dopravní nehodě, kterýžto spis bude podkladem pro soudní jednání, jedním ze základních úkonů je identifikace disků a pneumatik a porovnání s technickým průkazem. Ostatní je už na rozhodnutí soudu.
V zahraničí je to při dopravní nehodě první úkon dopravní policie. Nechtěl bych být v zahraničí v kůži toho, kdo nemá disky a pneumatiky, ale i ostatní náležitosti odpovídající schválenému typu a zápisu v TP.
Jiří

--
25. Říjen 2012 - 16:11
Hlavator
Obrázek uživatele Hlavator
příspěvků: 470
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008

Smarja - pojistovna nikdy nebude resit jestli tam mas W nebo H Mates a uz vubec ne jestli tam mas nekde nalepene H kdyz maximalka je 205 a H ma 210 . To tady zenes nekam do nejakeho uplne blazniveho extremu..jeste ze ja mam W a mam mit jen jednoduche V- to me snad zavrou Jsem nadšen

--
25. Říjen 2012 - 12:39
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel

Barty napsal:
TECH napsal:

Je to kapku jinak.To že to někdo neřeší, může být pravda, o tom není sporu, jenže jak kdy a jak kdo.Bohužel budeš mít smůlu, když se o to někdo zajímat bude a já když měl bouračku, tak si gumy opisoval komplet.Když se pak po tobě budou chtít vozit, tak to udělají a budou mít pravdu.(bohužel)Kolik kde jezdíš je úplně jedno.Technický stav a homologované pneumatiky(rychlost, váha atd) musí sedět, jinak dle zákona není auto schopné provozu na pozemních komunikacích.Proč by tam ty rychlosti a jiné cypoviny asi tak byli?Prostě jdeš di nějakého rizika, nevím jak velké , ale je to tam , ačkoli chápu že v tom nevidíš logiku.Znám týpky, co se vybourali-byli i viníci a udělali tomu druhému, díky své "znalosti" problém.Pak nikde neobhájíš, že tvé vozidlo bylo způsobilé pro provoz po pozemní komunikaci.Prostě z logiky věci nebylo.Vím je to extrém....holt právničina.

POjišťovna si opisuje komplet gumy pouze v případě, že došlo k jejich poškození aby uhradila jen to na co má poškozený nárok. Tzn. když máš na autě pneu s indexem H aby ti nezaplatili pneu s indexem V atd.

Moje gumy si opisoval a nic jim nebylo.Také každá pojišťovna to má jinak.

--
25. Říjen 2012 - 10:08
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel

Barty napsal:
Odpovídám na SZ, kterou mi na napsal 2bep a věřím, že bude asi zajímat všechny. Ptal se mě ohledně rychlostního indexu pneu vs proplacení plnění od pojišťovny při nehodě. Tuhle problematiku jsme řešili a došli jsme k tomu, že by nejspíše žádná pojišťovna neřešila protože by musela prokázat příčinnou souvislost se vznikem té nehody. Takže aby to pojišťovna řešila, že byly na voze pneu s jiným indexem rychlosti než je v TP musela by prvně prokázat např. že nehoda byla způsobena v rychlosti nad tímto indexem rychlosti a následně na toto by se škoda dala odmítnout ( v případě HAV pojistky) a nebo plně postihnout řidič(majitele), který nehodu způsobil a chtít po něm celé plnění ( vyplacené z POV na věcech, zdraví, autech atd.).

To slovo nejspiše je správně, ale...Dle mého názoru je jasné, že pokud máš na autě jiné než předepsané pneumatiky, je vozidlo nezpůsobilé pro jízdu po komunikacích.Tečka!Nemáš na silnici s takovým vozidlem co dělat, porušil jsi zákon.Auto je "nezpůsobilé".......jinak co vím, tak nejde snad ani o to, že by nezplatily nic, jen krátí finance.Taky záleží na situaci...

--
25. Říjen 2012 - 10:06
2bep
Obrázek uživatele 2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel

to Barty: Děkuju moc za reakci Palec nahoru Jsem rád, že jsme si mohli všichni přečíst vyjádření někoho z oboru Směju se

to Bllesk: Tvůj příspěvek jsem přesunul do vlákna: Pojisteni, jelikož s vlivem pneu na pojištění neměl nic společného.


--
23. Říjen 2012 - 13:04
Bllesk
Obrázek uživatele Bllesk
příspěvků: 148
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011

This comment has been moved here.

--
23. Říjen 2012 - 12:30
Barty
Obrázek uživatele Barty
příspěvků: 31
5D 1.8 GT
mám od: 26.8. 2010

TECH napsal:

Je to kapku jinak.To že to někdo neřeší, může být pravda, o tom není sporu, jenže jak kdy a jak kdo.Bohužel budeš mít smůlu, když se o to někdo zajímat bude a já když měl bouračku, tak si gumy opisoval komplet.Když se pak po tobě budou chtít vozit, tak to udělají a budou mít pravdu.(bohužel)Kolik kde jezdíš je úplně jedno.Technický stav a homologované pneumatiky(rychlost, váha atd) musí sedět, jinak dle zákona není auto schopné provozu na pozemních komunikacích.Proč by tam ty rychlosti a jiné cypoviny asi tak byli?Prostě jdeš di nějakého rizika, nevím jak velké , ale je to tam , ačkoli chápu že v tom nevidíš logiku.Znám týpky, co se vybourali-byli i viníci a udělali tomu druhému, díky své "znalosti" problém.Pak nikde neobhájíš, že tvé vozidlo bylo způsobilé pro provoz po pozemní komunikaci.Prostě z logiky věci nebylo.Vím je to extrém....holt právničina.

POjišťovna si opisuje komplet gumy pouze v případě, že došlo k jejich poškození aby uhradila jen to na co má poškozený nárok. Tzn. když máš na autě pneu s indexem H aby ti nezaplatili pneu s indexem V atd.

--
23. Říjen 2012 - 12:23
Barty
Obrázek uživatele Barty
příspěvků: 31
5D 1.8 GT
mám od: 26.8. 2010

Odpovídám na SZ, kterou mi na napsal 2bep a věřím, že bude asi zajímat všechny. Ptal se mě ohledně rychlostního indexu pneu vs proplacení plnění od pojišťovny při nehodě. Tuhle problematiku jsme řešili a došli jsme k tomu, že by nejspíše žádná pojišťovna neřešila protože by musela prokázat příčinnou souvislost se vznikem té nehody. Takže aby to pojišťovna řešila, že byly na voze pneu s jiným indexem rychlosti než je v TP musela by prvně prokázat např. že nehoda byla způsobena v rychlosti nad tímto indexem rychlosti a následně na toto by se škoda dala odmítnout ( v případě HAV pojistky) a nebo plně postihnout řidič(majitele), který nehodu způsobil a chtít po něm celé plnění ( vyplacené z POV na věcech, zdraví, autech atd.).

--
23. Říjen 2012 - 12:21
Bllesk
Obrázek uživatele Bllesk
příspěvků: 148
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011

takze dnes som uz prezul a ked som to mal uz rozobrate tak som vycistil a premazal brzdy a na moje pocudovnie su vo vynikajucom stave na moj styl jazdy Cool

--
22. Říjen 2012 - 17:37
Bully
Obrázek uživatele Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel

Hlavator napsal:
oznaceni je MFS aspn tak to mam ja na Dunlopu

Kazdy vyrobce to ma jinak, jini zase RPB, FP, FR, ...
____________________________________________

Civic Type-R 8G Beruna

--
21. Říjen 2012 - 21:57

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".