Honda CIVIC 8. generace

Nic proti tomu, to nakonec sedí i u mne: pohledem do vlákna vymena ziaroviek, kde jsem naříkal nad poškrábanou rukou při výměně H7ky, jsem zjistil, že jsem prvně žárovku měnil v únoru tr. tedy po 2 letech ježdění. Současně pohledem do své tabulky o tankování vidím, že jsem v té době měl najeto 49tis.km - to bude asi důležitější údaj, protože to bude korelovat s hodnotou, která se sleduje u strojů a třeba letadel, tedy motohodin, v tomto případě žárovkohodin. Takže máš ještě do výměny trochu času. Blikání H7kám asi vadit nebude, svítí dál souběžně s blikající dálkovou H1kou. Druhá věc je, že všechny H7, co jsem potom koupil, jak si teď uvědomuju, byly samý šmejdy. Za těch uběhlých cca 9 měsíců jsem měnil už snad znovu dvakrát...
Ale k něčemu to je dobré - už měním bez poškrábání ruky a během pár minutek

Mám najeto 36 tisíc km za 3 roky a 4 měsíce a mám stále původní žárovky a to s nimi dělám psí kusy (blikám o stošest, u závor vypínám motor i světla a na semaforech silničářů rovněž tak). Ťuky, ťuky, ťuk!

Ahoj Fando. Nu ejhle, tak se konečně i Čína zařadila mezi světové výrobce a holt měli ten očouzený bambus ve vlákně v obou případech stejně tlustý, takže shořel v téměř stejné chvíli, ale co z toho ? Asi nic. Prosím Tě ale, už se nevracej k tomu zelenému stromu, už by to mohlo stačit.

Šedivá teorie leč zelený je strom života - to už dávno nebyly původní žárovky, naopak. Jedna z Německa (potažmo z Číny) a druhá nejaký taky noname z Bauhausu (a asi z jiné Číny). Přesto se jim osud naplnil společně... RIP!

Já myslím, že tvoje zkušenost není až tak zvláštní. U moderních halogenových žárovek je skutečně jejich životnost velmi blízká a tak logicky svítíš-li souměrně dvěma světly (jinak to vcelku ani dost dobře nejde) tak se taky souměrně opotřebovávají a ten tebou pozorovaný efekt není vcelku nic nového. Jen to potvrzuje, že jsi tam měl opravdu moderní žárovky od světového výrobce. Supermarketové divy za 80.-Kč (vyráběné snad v garážích někde ve Vietnamu s vláknem z páleného bambusu) ti to asi neudělají. Ať žije (ale za svoje) denní svícení hlavními světly, jak píše paní Šiklová v několika větách 2009.

Zase jedna zajímavost - včera po návratu z cesty do Rokycan, tedy po cca 160km výletu na mne signalizovali chodci ať si rozsvítím. Páčka byla OK, kontrolka též, i zastavil jsem a s hrůzou zjistil, že skutečně jedu jen na parkovačky. Už jsem lovil příručku, která žeto pojistka je od hlavních světel, ale nakonec jsem si stejně nejprve zkontroloval pravou (je lépe dostupná) H7ku. Spálená. Vyměnil jsem ji a svítila. Levou jsem ani zatím neřešil, neb jsem měl jedinou náhradní H7. No ještě nikdy v životě na žádném autě se mi nestalo, aby mi praskly obě tlumené žárovky najednou (na začátku cesty byly obě OK, kontroluju si to v odlescích výloh apod). Nevím, zda by mi to případná PČR kontrola věřila
Nakonec jsem si jako 1. pomoc koupil nějaký šmejd z Makra za 80Kč, a to byla taky výhra - na první usazení ta H7 šajnila někam k nebesům, po delším vrcení a usazování se snad povedlo najít polohu, kdy svítila podobným směrem jako předchůdkyně vpravo. Takhle nejednoznačnou polohu patice jsem taky ještě neviděl... Zase na 2. stranu, koupit Philipsovou H7 za >220Kč/ks mi přijde luxusní, a to nevím, zda vydrží o moc déle. Inu koupím nějaké H7ky do zásoby v Německu, tam to bývá levnější...

Vzhledem k mému květnovému příspěvku to sem asi bude patřit: přestala mi svítit jedna z těch LEDek v parkovačkách, koupená v GM Elektronic. Naštěstí jsem jich tehdy koupil víc, takže žádný problém. Nad tou "spálenou" jsem nicméně trochu bádal, a ejhle - jen se otřesy rozpadl sletovaný spoj v patici. Takže kdo máte LED přímo s žárovkovou paticí, a přestanou svítit a současně vládnete páječkou - tak nemusí být ještě nic ztraceno. V té patici totiž tvoří vývody drátky jednak předřazeného odporu a na druhé straně diody v serii. No a teprve ty jsou naletovány na vývody té veliké LED, co svítí. Celé to je k patici přilepené patrně vteřiňákem, rozeberete to koulením pod tlakem na patici a LEDku po stole razdva.

Kontaktuj gringa.

milan 48
zdravim, jsem nove zavedeny, soucasne H7 se mi zdaji slabe, co tam dat, pri
padne, kde to sehnat , dela nekdo upravu nebo se do toho muzu pustit sam ?

samozrejme, US civic coupe na euro to nepasuje