Honda CIVIC 8. generace

Ked som si precital tvoj odstavec o preferovanom sposobe jazdy a ked berieme do uvahy tvoj relativne vysoky najazd, lepsou volbou bude asi 2.2. 1.8-micka je podla mna skor na vytacanie a vyblaznenie..

Viaceri sa zhoduju na tom, ze 160 ze idealna cestovna rychlost pre 2.2 a pri 1.8 micke im vadi hluk. Mne krasny zvuk motora vyhovuje, aj na dialnici, ale pri 160-tke je uz dost vysoka spotreba (okolo 10 litrov).

Ale chod sa previest, uvidis sam co ti sadne viac Ked budes kupovat - hlavne pozor na opotrebenie, myslim si ze u diesla je viac dielov nachylnych na opotrebenie ako u benzinu, kedze diesel ma zlozitejsiu konstrukciu a treba s nim vediet spravne zaobchadzat.

Mas 13 rocneho civica, takze asi sam vies ze HONDA benzin vydrzi vela... 2.2 ma vsak paradny krutak a kedze nerad vytacas (comu nerozumiem, kedze mas klasicky "drsny" Vtec), hodil by sa k tebe asi viac diesel.

The power of dreams ...

Tak predem moc dekuji za vase rady a nazory Jste proste skveli a ani nevite jak to jednomu pomaha.

Priznam se ze muj rozpocet neni kdovi jaky (pocitam 200 - 300tis), to vite bydleni, hyposka, a dalsi silenosti nasi doby. To vse zkloubit s autem no des. Jeden aby vydelaval miliony Ale trosku to pootevru.

Nejsem zadny zavodnik, po dalnici pianko se svou 13 let starou hondickou civickem se zelenou kontrolkou "economy" jezdim kolem 120km/h a mimo ni pod tuto hranici. Nerikam ze pri primejsich usecich a za klidu si neliznu i vic (dalnice 150 - 160kmh), ale abych testoval maximalky to teda ne. Rozhodne na svem milackovi netocim vic jak 5000 ot. a to opravdu jen vyjimecne, bezne litam kolem 3000 ot. Ja jsem jeden s tech "blbcu na cestach" co dodrzuji predpisy a jezdi tzv.defenzivni jidu. Tedy nez neco udelam v hlave me projede tisic veci, ktere se muzou stat a podle toho pak jedu. Taky s takto starym hondaskem uz se i sem tam bojim vpalit ostreji do zatacky, protoze clovek nidky nevi kde se projevi unava materialu. Na druhou stranu rychle projeti zatacek, vyjezdy, jizda smykem a to vse co k tomu patri mam rad jako vsichni, ale na vyblbnuti mam motokary a Brnensky okruh.

Nejvetsi jadro pudla je v tom, co poridit, jak se ten ci onen motor chova po odjeti urcitych poctu tisic km. Z toho co tak zkoumam uz nejakou dobu na netu pocitam s tim ze muj ufonek bude asi mit min. 50 000 - 100 000km nalitanych pri koupi. Pak je otazka jak ktery motor se po takove davce km chova, poruchovost, udrzba, atd. Asi bude nejlepsi zajit zde do Reckovic v Brne do Hondy (mimochodem ten servis, ktery tu mnozi tak chvalite a mam ho skoro za barakem) a prozkouset si jizdu v 1.8 a 2.2diesel. A pak se asi uvidi.

Jinak vazne moc dekuji za vase prispevky i nabidky. Tahle komunita je proste moc fajn, a kdyz se o tom bavim s lidma co maji jine auta, nic takoveho neznaji a jen tise zavidi. Takze moc moc dekuji a jen co se vratim do rodne hroudy to nejak rozlousknu a pak Vam vsem podekuji nejakym tim panackem na sraziku
Zatim se drzte, pecujte o sve ufonky a doufam ze uz brzo se stanu pravoplatnym clenem

s ani jednym motorom nesliapnes vedla, diesel chodi kusok lepsie /zrychlenie/ + da sa s nim pri rozumnej jazde chodit za 5 litrov, s lahkou nohou mimo mesto aj 4.5.

asi bude zavisiet od toho ktoreho konkretneho vozu /vybava, cena, stav atd/ co ti bude vyhovovat kde bude najlepsi pomer cena/vykon

Jestli nalítáš 40 000 za rok, tak běž do ropáka, to ti radím, ikdyž sám mám benzín, jenže já mám po více jak dvou letech 32 000km. Hlavně ať víš, co kupuješ a nemá to stáhnutých 100tkm.

První věc co udělej. Zjisti jestli v tvém okolí nemá někdo 1,8 a 2,2. Domluv se, jestli by sis nemohl udělej projíždku a pak se rozhodni co ti lip vyhovuje. Jestli tě chytne za srdce i-vtec ve 6000 jako mě, není co řešet. Jestli ti bude vyhovovat zátah od spodu jako kráva, kup 2,2.
Další věc, jelikož najedeš 40000 km za rok tak bych se přiklonil spiše k 2,2.

No vzhledem k tomu, že najezdíš docela hodně, tak asi diesel, ale jestli tě pořád láká i benzín a je to fakt 50/50, tak bych se na tvém místě rozhodnul podle konkrétního kousku, prostě v jakém stavu to auto bude a za jakou cenu. Oba dva motory jsou výborné, neboj

Tak at koukam, jak koukam, tak je to nazor proti nazoru ,o) No nerad bych tady zazehnul nejaky necekany pozar diskuzi na toto ocividne zaludne tema Uvidime, kazdopadne dekuji za vase nazory, ale zatim jsem na tom stejne jako na zacatku 50 na 50 ,o)) Mit tak pritele na telefonu a dva zoliky

Napsat v jedné větě dvě lži, to je opravdu solidní výkon

empty

A nech si k tomu přibalit pár vstřiků....