Honda CIVIC 8. generace

Tak dnes provedena geometrie a auto jede jak po kolejích. A k tomu mému předchozímu dotozu proč před výměnou netahalo a po výměně tahá. Asi někdo udělal geo na vybitých tlumičích a když se nasadily nové tlumiče geo se rozhodila.

Tak jsem zjistil proč mi to po výměně tlumičů tahá doprava. Dneska jsme jen tak provázkem od zadních gum po přední zjistili že pravé kolo se sbíhá tak 1cm dovnitř. Tak jsme to na čepu stáhli a už netahá. Ještě se objednám na geometrii aby to bylo v cajku. Jen nechápu jak to že před výměnou tlumičů to netahalo

Ne je to v pohodě.

A taky tahá lehce doprava?

AHOJ,DĚLAL JSEM JE V SOBOTU,TAKY PRAVÝ ŠEL BLBĚ.Na rozdíl od tebe mě poloosa vypadla.

Ale je to dost nepříjemné. S vymláceným levým tlumičem to tak moc nedělalo. Aso to vyrovnával Dneska js si toho všiml i v náklaďáku,že tahá doprava

Dělá to náklon cest. Mně to taky trochu táhne doprava. Když jedu po rovné cestě bez náklonu, tak je to ok. Taky to mám odzkoušené i v jiných autech. Většina cest je ve středu výš než na krajnici.

Tak dneska jsem jel v Citroenu Jumpy s najetými 2000km a taky tahal doprava. Né tak moc jako ten můj civa, ale tahal. Pak jsem jel s úplně novým Citroénem Jumpy s 3km a taky tahal doprava

Minulý víkend jsem na svém ufu vyměnil přední tlumiče KYB a horní uložení SNR a začlo táhnout velmi lehce doprava. Přehodil jsem přední gumy a pořád stejné. Dneska jsem povolil všechny šrouby a ma zemi opět utáhnul a stále táhne doprava. Tak jsem zkusil na rovné okresce vjet do protisměru a hle auto táhlo doleva. Může to tajáni doprava způsobovat náklon silnice, který je zleva do prava? Ono najít opravdu rovnou silnici je umění. Navíc to strmé řízení + gumy 225 r17 tomu tahání na šikmé silnici asi taky dost pomůže. Vím že je tady téma o taháni doprava, ale tam řeší přes 2 strany nějaké energie, ale výsledek žádný. Při výměně byl levý Sachs úplně vybitý ani po stlačení nevyjel. Když jsem nasazoval pravý tlumič KYB na těhlici spojil jsem tlumič s těhlicí spodním šroubem, ale dostat tam ten horní byl obrovský porod. Musel jsem vynaložit hodně síly abych těhlici zaklopil dovnitř na tlumič a vrazit tam ten šroub. Levý tlumič šel naprosto v pohodě. Nejdřív jsem měl obavy jestli nevyjela poloosa z převodovky, ale ne. Tak mechápu co to bylo.

Ahoj budu v sobotu měnit přední tlumiče. Je tam něco na co si dát pozor? Díval jsem se do dílenské příručky a je tam něco s šipkama na horním uložení a s úhlem 3°.