Ahoj,
tak jsem pro vás připravil další fotoseriál, jak jsem si dnes nechal vyměnit tu nešťastnou lesklou palubovku za matnou. Palubovka včetně montáže přišla na 2.5tis. (Autoelegance Brno-Řečkovice)
Jsou dvě verze palubovek (Type-R s xenony a Type-R bez xenonu, tzv. nižší výbava Type-R). Pro náš 5D je použitelná pouze ta z Type-R bez xenonu.
Na Type-R s xenony chybí díra pro nastavení výšky svícení předních světel.
Toť vše, výsledek můžete pousoudit sami
Původní skelet...
Podotýkám, že se opravdu jedná o naprosto jednoduchý způsob výměny, který netrvá déle než 1 hodinu!
Jsem z této inovace naprosto nadšenej a vypadá to ještě mnohem coooool než před tím...
Kdo byl měl zájem si tento štít objednat přímo, zde je jeho kód.
-------------------
MASK ASSY
78121-SMT-G01
-------------------
Drtivá většina prodejců totiž vůbec netuší, kde ho má hledat...
Have a nice day!
bývalý majitel
Díky Storme ještě jednou za upozornění Už ji mám objednanou v Ostravě za stejnou cenu taky.
majitel jiné Hondy
V Autoelegance v Brně-Řečkovicích.
bývalý majitel
Ahoj Storme,
v které Hondě jsi, prosím, díl kupoval? Cena je super.
majitel jiné Hondy
Jestli vyjde zítra čas, tak nafotím i za světla.
bývalý majitel
Super Storme, můžeš udělat ještě fotky za světla? Taky nad tím přemýšlím, ta modrá-lesklá je hrozně nepraktická.. :-/ Utřeš mikrovláknem a už jsou tam škrábanečky.. totéž co kaplička s otáčkoměrem.
majitel jiné Hondy
Měnil jsem dnes palubku za matnou. V rámci podzimní kampaně vyšla na cca 1626Kč s DPH. Udělal jsem k tomu malý fotonávod, tak snad to někomu pomůže.
http://civic8g.rajce.idnes.cz/Vymena_palubniho_stitu/#
5D 1.8 Executive
mám od: 2.5. 2013
v provozu od: 1.11. 2008
Folii mám od známého co se tím zabývá, je to přímo do interiéru karbon folie. Můžu vyzjistit cenu a případně ti i objednat. Palubku jsem nijak neodmašťoval, jen vyčistil lesklé "trojúhelníky" vzal jsem papír a udělal si 2 šablony.
Poté jsem vystřihl trojúhelníky už na folii a nechal cca 5mm na každé straně navíc. folie je krásně tvarovatelná, dělá minimum bublin (měl jsem jen jednu a ta šla krásně vytlačit). Nepoužil jsem fén, stačil jen ostrý kobercový nůž a obyč.nůžky. Horní lem je přesně ořezán, tam kde jsou kulaté díry jsem folii natlačil,nařezal dovnitř.
- Jinak mi zbyla moje původní přístrojovka a je k prodeji z verze Executive(xenony) 11/2008 a zbytek folie (asi na 5 přístrojovek), můžu potáhnout folii kdo by měl zájem a domluvit se na ceně
bývalý majitel
Palubku jsem mel dole uz nekolikrat a jak ji kompletne rozebrat vim docela dobre ale zajima me, postup pri lepeni te folie a kde jsi ji koupil a za kolik.
Predstav jsi ze jsem v pode kdy mam stit pred sebou na stole pekne vycisteni, odmasteni bez vsech tlacitek, co dal?
Moje a to ciste mlhava pedstava je ze jsi si narezval dva priblizne kusy te folie, kterou jsi tam proste nalepil, prohlubne jsi nahral fenem, folii natlacil dovnitr a nasledne orezal. Delal jsi to na mokro nebo na sucho?...
Posledni dotaz, jak jsi dostal folii za horni lem, odmontoval jsi ho nejak nebo si ji tam proste jen natlacil nejakou spachtlickou.
5D 1.8 Executive
mám od: 2.5. 2013
v provozu od: 1.11. 2008
5D 1.8 Executive
mám od: 2.5. 2013
v provozu od: 1.11. 2008