Honda CIVIC 8. generace

takze pripajam sa do klubu..

mne sa stalo uplne to iste. Pred pol rokom som som kupil jazdeneho civica od pana z BA. Asi az po 2 tyzdnoch som si vsimol ze mi nejde vopchat kluc do zamky. Inak povedane kupil som auto ktore uz malo rozdrbany zamok. (samoska predavajuci mi to nepovedal)

Siel som do servisu a povedali mi klasicky pribeh o vylomeni a bla bla bla... Obvolal som secky hondy v BA, a TT a povedali mi ze tu je nejaky gang ktory to robi ako na pase. Specialne Civici. V ten den ked som obvolaval mi Trnavaci povedali ze som 7 za posledne 2 tyzdne (vsetko vybrakovane v BA).

=> cize som bol presne tento pripad ako popisuje lubo

Skontrolujte si či sa Vám dajú otvoriť autá klúčmi!!! Podľa vyjadrenia servisu Hondy už sa stali prípady, že na DO odišla batéria, alebo akumulátor v aute a ľudia sa nevedeli dostať do auta klúčom. To znamená že jazdili nikto nevie akú dlhú dobu s vylomeným zámkom

Dokonca sa mi uz stalo ze po zaslepeni zamky sa mi vybila baterka a nebolo ako nastartovat. Tak som zavolal asistencnu sluzby Mondial (Alianz poistka), prisiel ujo odtahovac, auto mi otovoril za 2 minuty(kukal som jak puk), nahodili sme kable, nastartovali a odisiel.

lubo policajtov si mohol stale riesit. Ja som to urobil tak ze som nahlasil udalost (poistovna + policajti) az v den ked som si to JA vsimol. Cize xyz dni(asi aj mesiacov) po realnom vykradnuti auta. A riesilo sa to ako akoby sa to stale v ten den ked som to nahlasil. Setko islo z poistky.

a o prepojeni auticakorov z SBSkarmi sa tu asi ani hadam nemusime bavit...).

a na zaver dodam ze taktiez poistovne komuninkuju s autickarmi viac ako je zdrave. Ked mate niekto veeeeeeeeeeeelmi ale veeeelmi dobreho znameho v poistovni skuste sa ho opytat co sa robi ako jedna z prvych veci, predtym ako vam poistovna vyplati kese....

ps: v podzemnych garazach neparkovat ani keby ako bolo!!!! (toboz nie v BA s civicom) Radsej zaparkujem vonku medzi ludmi, a pojdem o x min dlhsie pesi k nakupnemu centru (aj ked prsi) ako v podzemnych

to Ukrutnik- keď už si bol v tých schémach nedalo by sa to upraviť (myslím zámok) tak, aby po otvorení klúčom spustil vždy alarm (teda až sa to čudo dá vôbec nazvať alarmom)? Inak mne predajca pri preberaní auta tiež tvrdil, že pri zamknutí diaľkovým a odomknutí kľúčom sa "alarm" spustí.

Inak niekoľko postrehov z dnešnej návštevy v Honde a telefonátoch s kamarátom na kriminálke v BA:

- keď som prišiel do Hondy a pýtal sa koľko asi stojí výmena zámku na Civicu ich prvá otázka bola "že ste bol na nákupoch v BA?" Takže BA je top rajom pre autičkárov.

- v tomto servise Honda riešia výmenu zámkov minimálne raz týždenne - CRV, Civic a v prevažnej väčšine došlo k vylomeniu v BA.

- vyzerá to tak, že náš Civic (ale aj CRV) sa dajú asi najjednoduchšie otvoriť Takže pozor, kombinácia Civic a BA znamená vážny problém. Len ma štve, že sa do môjho auta dá tak jednoducho dostať.

- potvrdili mi to čo písal MOS, že zámok je zničený a ja ho síce kľúčom neotvorím, ale s použitím napr. šrobováka je to veľmi jednoduché a naviac poškodený zámok môže skratovať a poškodiť iné systémy

- pýtal som sa na zaslepenie zámku a tiež mi povedali, že uvažovali o anglickej klučke bez otvoru na zámok, ale bol by veľký problém pri vybití batérie. Preto sa chcem spýtať hlavne majiteľov prvých Civicov, koľko im v priemere vydrží batéria, pretože mne na mojom predchádzajúcom aute vydržala 7 rokov a predal som ho s tým, že stále fungovala a v živote nevidela nabíjačku.

- v havarijnej poistke nemám poistenie batožiny a cena za vylomený zámok je o niečo menšia ako moja spoluúčasť

- uvažoval som o domontovaní nezávislého alarmu, ale to v tomto prípade nemá žiadny zmysel. V aute už nič nenechám a zaplateniu za vylomený zámok sa aj tak nevyhnem, len dúfam že ten debil bude aj v budúcnosti taký zručný a nepoškodí nič iné

- v podzemnej garáži v Avione sú niekde kamery. Pravdaže blbec Lubo zaparkoval tam, kde žiadna nie je. Zaparkoval som pri vchode k výťahom kto pozná vie kde. Stál tam sekuriťák, ktorý nás videl prichádzať a predpokládám že musel vidieť aj z ktorého auta vystupujeme. Keď sme odchádzali stále tam bol, čiže je tu veľmi vážne podozrenie že v tom ide. Toto mi bolo potvrdené aj z polície a v Honde tiež sa s týmto poznatkom už stretli. Človek nepozerá, kde sú kamery ale zaparkuje tak, aby na neho videl sekuriťák, ktorý podľa mojich skuseností sa v týchto priestoroch pohybuje skoro vždy a tu je ta chyba

- funguje to asi dvoma spôsobmi- vytipujú si človeka, ktorý ide dnu (celá rodina je ideál pretože je predpoklad, že sa tak skoro k autu nevrátia) niekto sa na neho zavesí a s mobilom už nie je problém. Druhý spôsob - otvoria rýchlo vicero vozov naraz a skúsia je tam niečo? Väčšinou sa jedná o autá s mimobratislavskou značkou!!!! Tak ako u mňa - prišiel večer chlapec do obchoďáku, kde tak asi celý deň bol? No na nákupoch takže vystúpil z auta a kufor má plný!!!

- najväčšia sranda na tom je, že asi dvere na aute vôbec neotvorili a išli čisto iba do kufra, pretože v aute som mal navigáciu drahšiu ako celý nákup a tá tam zostala

Resumé:
Náš Civic je asi najnáchylnejšie auto na jednoduché a rýchle vylomenie zámku

Náš kvazi alarm je dobrý tak na to, keby sa do neho chcel ísť vyspať bezdomovec a miesto šrobováka by použil tehlu

Náš klúč je dobrý tak na to, aby tlačil vo vrecku a možno na štartovanie, pretože po tom, čo už som dnes počul neviem, či má zmysel to auto zamykať

Nechcel som Vás týmito postrehmi znechutiť (najznechutenejší som tu ja). Berte to ako prevenciu, aby sa Vám nestalo niečo podobné!!!!!

Na záver dôležité upozornenie pre všetkých vlastníkov Civicov!!!
Skontrolujte si či sa Vám dajú otvoriť autá klúčmi!!! Podľa vyjadrenia servisu Hondy už sa stali prípady, že na DO odišla batéria, alebo akumulátor v aute a ľudia sa nevedeli dostať do auta klúčom. To znamená že jazdili nikto nevie akú dlhú dobu s vylomeným zámkom. Keby som v kufri nič nemal ani ja by som na to neprišiel, nakoľko na zamykanie a odomykanie používam DO. Dávajte si pozor, či auto blikne pri odomykaní. Hlavné mesto SR a hlavne jeho nákupné centrá predstavujú pre Civic stav najvyššieho ohrozenia (myslené na SR). Nechcem sa dotknúť poctivých ľudí z BA toto je jednoducho fakt.

Presne si to vystihol. Podla konstrukcie to vyzera tak ze nasilnym otocenim zamku deaktivujes aj nas seriovy alarm. Co je riadna blbost.
A to mi predajca tvrdil ked som si preberal nove auto, ze je to urobene inteligetnejsie oproti inym autam, lebo da sa odomknut aj klucom ak sa vybije bateria dialkoveho bez toho aby hukal alarm, a to tym ze zamok zosnima transponder kluca a deaktivuje alarm.

Tak som spokojny odisie a az neskor som sa dostal k el. schemam CIVICa. A rychlo zistil ze predajca trepal somariny...

Shi - ja som skor narazal na to, ze ako sa zlodejom podari otvorit auto bez kluca a bez toho aby hukal alarm. Teda im staci vrazit do zamku nejaky pakluc, otocit, auto sa odomkne a nebude hukat ? Alebo to robia nejako sofistikovanejsie a nas alarm nie je az taky blby ?

The power of dreams ...

Ježišmarja, vám se snad podařilo oddělit dálkové ovládání od klíče ? Vždyť to co chcete je, s odpuštěním, pitomost. Buď máte klíč od auta, nebo ho nemáte. Situace, kdy si někdo pořídí kopii vašeho klíče, aby byl schopen vám vykrást auto je "reálná" především ve filmech holywoodské produkce.

Základní alarm se ozve v okamžiku, kdy někdo rozbije okno a následně otevře dveře, kdy někdo otevře násilím kufr, nebo kapotu. Prostorová ochrana (UZ, mikrovlny), stejně jako náklonové a vibrační čidlo, jsou prostě nadstandart. nehledě na to, že alarm bez schopnosti přivolat majitele pomocí pageru nebo mobilu, je v 90 procentech případů k ničemu, protože kolemjdoucí to budou ignorovat.

To tomy:

ano, to je pravda, co ak sa vybije baterka, jedine asi rocne ju menit, ale kto si na to spomenie, ze ?? No ja viem, ale ine riesenie ma nenapada. Nikto nevravi ze zamok musi prec, len by bol prekryty krytkou klucky z anglickeho civica. Inak ma nic ine nenapada. Auta ako audi alebo bmw, nemaju zamok vobec, ak auto zerigistruje kluc s chipom v okoli automaticky dovoli dotycnemu nastupit alebo dokonca nastartovat. Netusim ako je to riesene tam. Princip alarmu je taky, ze ked sa rozbije okno na zamknutom aute a odomkne dvere vnutornou kluckou z vonku cez toto rozbite okno, zacne auto hulakat. Cize alarm uplne o nicom.

See I'm the king of the ring ring

Toto by bolo fajn proti takymto curakom v nakupnych centrach, len ako sa potom dostanete do auta, ak sa napriklad vybije baterka ?

Siel som zo zaujimavosti skusit do garaze, ci ten alarm ma ochranu proti otvoreniu klucom. NEMA. Zamkol som dialkovym, pockal na zmenu blikania diody, odomkol a auto sa odomklo a zablikalo :/ Oni to tam vazne davaju asi len na znizenie sadzby poistky. Toto je predsa zakladna vec, naco je tam potom ten alarm ? Pred cim je schopny ochranit, kedze nema ani senzory proti rozbitiu skla ? To ak zamok otvorim nejakym paklucom (bez nejakych cipov a inych srand) tak auto nebude pipat ? Vysvetlite mi prosim, ako ten pseudoalarm funguje.

The power of dreams ...

a neslo by len vytiahnut vnutro zamku ?? hm ?

I LOVE GT MILANO RED

napadlo ma jedine objednat anglicku spolujazdcovu klucku co je vlastne nasa soferova ale bez zamku. Obdobie vianoc a povianocnych vypredajov je pre tychtu curackov co toto robia rajom.

See I'm the king of the ring ring

Takze vitaj v klube. Mne sa to stalo pred nedavnom v auparku, s tym rozdielom,ze som nastastie nic nemal v kufri ani v aute. Skoda je "iba":

zamok: 133,39 eur
odtrhnuta klucka (horny plast), musel som kupit novu celu: 74,64 eur
robota: 20,72 eur