HledatNovinky v galerii |
Vrzanie pri točení volantomNazdar fandovia, v poslednom čase registrujem vrzanie (prevdepodobne od predného zavesenia kôl) pri točení volantom s najvyššou intenzitou v krajných polohách. Vrzanie mi pripomína prejavy starých drevených lodí v pirátskych filmoch (drevené trámy sa po sebe mikroposúvajú a "vržú"). Najsilnejší prejav je po štarte. Jazdou prejavy stratia na intenzite, ale nezaniknú. Problém som nahlásil, ale nechám to spraviť až pri serviske. Máte s týmto pazvukom nejaké skúsenosti? Gonda PS: Možno je moje "kormidlo" tiež z dreva 2bep napsal: Tento problém byl také řešen v zamčeném vlákně Zvuk od volantu, pokračování diskuse zde. Vložil Gonda, 19. Únor 2008 - 0:35
|
)) a pýta sa vymeniť 
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Zadní náprava Civica 5D je především výrobně méně náročná i nákladná, za další její uspořádání umožňuje větší šířku i hloubku kufru a tudíž i jeho max. možný obsah (v litrech), což byl požadovaný záměr výrobce, ale je také relativně méně stabilní na horších površích a v zatáčkách při prudkých průjezdech může i odskočit a kola jsou proto na druhé straně řízena elektronikou (VSA především), což například Civic 4D v základní výbavě nemá, neboť se výrobce spoléhá na to, že má vzadu multilink, který popsanými neduhy tolik netrpí, ale zato svoji zástavbou zabírá více místa a má logicky menší kufr. Lidově řečeno, tady je vždycky něco za něco.
To je boží!
5D 1.8 Executive
mám od: 2.11. 2006
a tiez som sa dozvedel, ze zadna naprava nema stabilizatory, je tam napevno, preto je zadok taky tuhy a tvrdy.......neviem presne aky to ma vyznam, ale kamarat mi povedal, ze je lacnejsia na udrzbu. Ine vyhody alebo nevyhody mi povedat nevedel.
killing is my business...and business is good
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
som sa sekol, ma tu niekto vyrusil a uz su zle cisla... SORRY
ADMINI - prosim o zmenenie daneho prispevku, kedze uz ho nemozem editovat
5D 1.8 Executive
mám od: 2.11. 2006
na novych tlmicoch je na obr. 23 a nie 32 a na obr. pod je 20 a nie 30. Skoda len ze neviem, co tie cisla znamenaju, ak vobec nieco.
5D 1.8 Executive
mám od: 2.11. 2006
myslis fotky, ktore mal ten technik v ruke? HM, uvidim, co sa bude dat robit. Dame o tom v nedelu rec a pokusim sa dovtedy nieco viac zistit.
killing is my business...and business is good
5D 1.8 Executive
mám od: 2.11. 2006
to morfeus:
daj potom info, mam mozno auto z tej istej varky ako ty vzhladom na datum a vybavy
killing is my business...and business is good
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Když pár dni stojím, tak mi také při rozjezdu vrže zadní náprava (zřejmě ty tlumiče), ale po pár 10 metrech se to vrzání ztratí. Mám zadní tlumiče v rámci garance vyměněny a ty nové asi 6-7 tisíc km nevrzaly, ale teď začaly vrzat. Nedovolím si spekulovat jestli má na to vliv počasí.......?
S volantem je vše v pořádku, ten nevrže.
To je boží!
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
zadne tlmice sa udajne menili za ine typy. Vsimnite si ich oznacenie, aspon si myslim ze je to nejaky novsi resp.inaksi typ tlmica
novy tlmic: SGR-32
stary tlmic: SGR-30
zdroj
----------------------------------------------------------------------------
pre info, buchanie od prednej napravy sa riesilo aj tuto: http://8g.hondaclub.cz/node/445
original text je tuto
->
niesom vynikajuci v prekladoch, ale pokusim sa
Tyka sa to klopania/buchotu/ pri brzdeni/zrychleni/zatacani
Diagnoza:
Je to klik/buch/tuknutie od predku, ked sa prenasa/zvysuje sila na prednej naprave. Napr. stane sa to pri zastaveni a naslednom rozbehnuti behom par sekund. Moze sa to vyskytnut aj nahodne pri zatacani v nizkych otackach, ba dokonca aj pri saltovani rychlostnou pakou.
Zvuk je definitivne exterier - hlasnejsi ked je otvorene okno. Stane sa to bez ohladu na pocasie alebo teplotu motora. Vyzera to tak, ze su tymto postihute Civiky, ktore uz maju za sebou zopar tisic mil(km).
Pricina:
Pohyb v prednom rame/naprave/pod-rame/ (neviem co su "bushes" asi nejake dorazy).
Riesenie:
Jedine potvrdene vyriesenie je si nechat cely predny ram/napravu/pod-ram/obnovit, co je samozrejme robene v ramci zaruky.
----------------------------------------------------------------------------
AnglickyText:
Front end knock/tap when brake/accelerate/turn
Diagnosis:
It's a click / tap / tick sound from the Front End whenever there is a change/increase in force. i.e. last few feet of braking to a stop and then again in the first few seconds when pulling away. It can also occur occasionally when turning at low speed and even between gear changes. The sound is definately exterior - louder with the windows open. Happens regardless of the weather or engine temp. Seems to affect Civics that have done at least a few thousand miles.
Cause:
Movement in the front sub-frame bushes.
Cure:
The only confirmed cure to this is to have the entire sub-fame renewed which will of course be done under warrenty.
----------------------------------------------------------------------------
Venom: nevies zohnat tie fotky? By som si to rad pozrel.
Bohuzial pri foteni ma nenapadlo kuknut cislo na tlmicoch. Ja mam vzadu taketo
5D 1.8 Executive
mám od: 17.10. 2006
podívej se na toto, co jsem psal:29. Březen 2008 - 20:23 Asi to bude stejná záležitost. Zítra s tím jedu. Jsou to kostičky na stabilizátorech...Budou mně to měnit.Je to stejný zvuk, jako bys měl na starým autě vymlácený čepy. Aspoň mně to tak připadne...Tak zítra uvidím, jestli to bylo ono.
bývalý majitel
Nemyslím...to je vlastnost podvozku Civika.Mám nové všechny 4 tlumiče...