HledatNovinky v galerii |
"Turbo efekt" na benzinovej hondeZdravim vas,neviem ci sa uz niekto s tymto stretol,respektive ci to je uplne normalne ze ked sliapnem na plyn tak najprv sa nic nedeje a tak po sekunde a pol zacne auto prudko zrychlovat.Nedeje sa to vzdy,iba sem tam.A este ci sa niekto stretol s tym ze pri pomalom rozbehu z miesta auto cuka,ako keby chcel zhasnut motor.Davam to za vinu ventilovej voli,vie mi to niekto potvrdit?Dakujem Vložil dzakyb1, 4. Listopad 2014 - 22:59
|
bývalý majitel
No podle kilometrů už na to má i ta spojka věk, teď vím o dvou co měnili na 80 a 100k km.
5D 1.8 Executive
mám od: 11.1. 2014
v provozu od: 1.8. 2006
Mam najazdenych 102 tisic km,ono je to pri kazdom rozjazde z miesta take trhave.Ale je pocut ze po starte tie ventily ako keby "klepu" .Spojka zabera az hore ale zatial nepreklzuje.Ten turbonefekt sa neprejavuje vzdy,iba obcas.Ale ajtak je to neprijemne a radsej by som vedel co je jeho pricinou
bývalý majitel
Dejve, s tím zkušenost nemám, nic takového osobně neznám.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
A může velká/neseřízená vůle způsobovat takové kovové klepnutí, když šlápnu trochu víc na plyn při rozjezdu a motor se sbírá z volnoběžných otáček? To jsem začal pozorovat letos v létě.
bývalý majitel
Pomaly rozjezd ne, spis kdyz se pomalu popojizdi v kolone, je Civa na plyn cítilvy a obcas trhne kdyz pridas nebo naopak sundas nohu z plynu.
Turbo efekt nepozoruju a to uz jsem ufounu par jel, ano na volbobeh je jisty lag el. plynu, kdy autu trva nez otacky zareaguji na povel nohy, ale pri jizde nic takoveho nezaznamenas. S vyjimkou meziplynu, tam je znat, ze otacky jdou nahoru pomalu.
Jak si na tom se spojkou, mozna ti dle popisu klouze. A kolik mas najeto? Jinak vule ventilu pomohou tem kolonam ale zadny turbo efekt nezpusobuji.