HledatNovinky v galerii |
Teplota pod kapotouCaute, vramci odhlucnovania som sa rozhodol zmerat teplotu v jednom bode pod kapotou aby som si bol isty ze tlmiaci material nebude vystaveny teplotam na ktore nieje stavany. Ak mate nejake otazky kludne sa pytajte pripadne tipy kde este v motorovom priestore by bolo zaujimave nieco zmerat. Excel s teplotami https://mega.nz/#!GZJGEJBY!RE9XYm1qLSHvzkreUgiHnCPm6I3S2LTXua-Q_Kvu3lo Umiestnenie senzora http://tinypic.com/r/fuumaa/9 Vložil Robio, 3. Srpen 2016 - 7:45
|
) pripacol ku alternatoru( vid fotka ) a zmeral cestu do prace. Zaciatok cesty je okreska, potom mesto, ziadna kolona, len sem tam statie na krizovatke a potom statie na parkovisku kde sa vteplota vysplhala najvyssie.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Stal som so zapnutym motorom.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Na tom parkovisku jsi stál s vypnutým, nebo zapnutým motorem? Jinak se přiznám, že jsem čekal i víc (vyšší hodnoty).
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Vonkajsia teplota bola podla PP 22°C. (PP ukazuje spravne, da sa mu verit v ramci 0.5°C, navyse nieje problem mu nastavit offset).
bývalý majitel
Vnější teplota?
Ještě o pár stupňů vyšší teplotu bych si tipnul nad krytem motoru (menší proudění vzduchu). A podle sledování teploty nasávaného vzduchu z ECU (na jiných autech, u Civica se to zas tak moc neprojevuje) bych odhadoval nejvyšší teplotu po delší jízdě po dálnici a následném popojíždění v zácpě; tipoval bych maxima tak ke 120°...
Ale pěkný měření