Honda CIVIC 8. generace

Moje auto jezdí denně cca 2x40km, na víčku jsem nic nezpozoroval a ani žádný dým... Nyní jsem dolil cca 0,4l a budu to více kontrolovat

Fuha vidim ze niesom sam toto iste sa mi stalo v nedelu ked som si dal ostrejsiu jazdu hore kopcom tak mi rozsvietilo kontrolku hladiny oleja. Po vypnuty motora a opetovnom nastartovani zhasla a po 40 km znovu vyskocila. Odstavil som auto a po chvili som skontroloval, na mierke som mal 1/4 este dolial som pol litra a uz sa viac nerozsvietila. Olej pouzivam castrol magnatec 5w40 ale idem prejst na motul xces 8100 5w40. Celkom ma to vystrasilo. Este som si vsimol ze z hora z hlavy ide hadicka do sania ( niesom si isty co to je) ale okolo som mal naslzene.

zalezi asi aj od stavu motora. ja jazdim kombinovane, ako trasy, tak aj styl jazdy (spolujazdci tvrdia, ze jazdim ostro) a medzi vymenami nechyba ani kvapka. ak sa za dva mesiace Roninovi strati olej, nieco urcite nie je v poriadku. bud zle piestne kruzky (smrad a dym z vyfuku) alebo unika do vody (emulzia na vicku chladica) alebo kvapka pod auto.

Záleží jakým stylem jezdíš, kde jezdíš a jak dlouhé trasy jezdíš. Podle toho pak nemusí být nějaká ztráta oleje neobvyklá.

Dnes jsem na to koukal, na rysce skoro nic, něco málo jsem dolil, a na merce hned přibylo. Zítra musím koupit olej. Jinak jezdím na Shell 5w-40, měnil jsem ho před 2měsíci, tak nevím kam utekl...

To čidlo hladiny oleje se aktivuje když je olej dlouhodobě na měrce pod půlkou. Samozřejmě dlouhé a táhlé zatáčky na to mají vliv také.
Motor stále maže, je to pouze informativní hlášení. (čidlo tlaku oleje je separátní) Zbavit se ho dá jedině tak, že budete mít motorového oleje víc než nad půlkou měrky.

v manuali je uvedene: olej drzat na hornej riske. ak je v strede, tak doliat. ak je na spodnej riske, tak odstavit auto a doliat.

Na jaký olej jezdíš?

Mne sa to uz tiez parkrat stalo, vzdy bola hladina nad polkou rysky. Nezasvieti priamo kontrolka, ale len varovanie na tom stredovom dyspleji. Tiez sa mi to stalo vacsinou v lete po ostrejsej jazde.

Este davno na Slovakiaringu po 4 ostrych kolach v 30+°C sa v paddocku rozsvietila kontrolka oleja. Hladinu oleja drzim pri hornej ryske. Olej ako vzdy Mobil 1 NL 0W-40.