příspěvků: 74 5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Ked uz narazas na to ze by sa auto malo nejako naucit tvojmu / mojmu / hocikoho stylu jazdy, mas to nejako potvrdene ? Vsetci to vedia, vsetci o tom hovoria a veria tomu ale relevantne argumenty som este nepocul.
Fakt si neviem predstavit jazdit s mojim ufom za 8-9L/100km pri beznom vozeni do prace. To uz to auto(pneu, napravy, motor) musite nadmerne opotrebovavat. Nehovorim o nejakych chutovkovych usekoch a specifickych trasach ale bezne vozenie ?
--
31. Srpen 2015 - 21:32
zitnyp
Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Zalezi jak to LPG ma zapojeny, me to pocita spotrebu na LPG spravne, jen na dojezdu uz asi 100km sviti 0km
příspěvků: 160 3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Zpět 4.7
p.s.: Ale má to jeden otazník, auto jelo na LPG, takže palubák může být mimo. Jinými slovy, při jízdě na benzín by mohla vyjít jiná spotřeba (někdy zkusí).
--
31. Srpen 2015 - 20:14
Jirka75
příspěvků: 299 5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2014
v provozu od: 21.2. 2011
JardaBar napsal:
Teď mi dal "ránu" brácha . Přijel ke mě cca 50km trasou za 4,3l/100km, zaplá klima a jel v rámci rychlostních limitů (samozřejmě se snažil). (Civic 8G R18A) To bych s K20 nedal.
Tak to jel k tobě většinu trasy z kopce. Zpět pojede tedy do kopce za 10l, no a průměr tedy bude mít kolem 7l. To je běžná spotřeba.
--
31. Srpen 2015 - 19:58
JardaBar
příspěvků: 160 3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Teď mi dal "ránu" brácha . Přijel ke mě cca 50km trasou za 4,3l/100km, zaplá klima a jel v rámci rychlostních limitů (samozřejmě se snažil). (Civic 8G R18A) To bych s K20 nedal.
--
31. Srpen 2015 - 18:17
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ryco napsal:
Taky moc nechápu, proč se tady až tak řeší kdo stabilně jezdí za co nejmenší spotřebu... Snad sem si nekupoval relativně výkonný benzín na to abych jezdil na spotřebu, na to jsou jiné auta......
Až na to, že motor R18A2 je koncipovaný jako úsporný a ne výkonný motor (na výkon má Honda motory K20 v CTR).
Kdyby ten motor nemusel být uškrcený kvůli emisím, tak by mohl mít mnohem vyšší výkon.
--
31. Srpen 2015 - 14:53
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
JardaBar napsal:
S objemem jsem mimo téma, ale ... ... s klimou, po okreskách, ve dvou lidech a pár věcmi v kufru. Mimo obec rychlost nikdy nespadla pod 90km/h. Takže žádné plazení jako ti angláni s Tourerem
Fotka hrozná, spotřeba 6,2l/100km.
Moc hezká spotřeba
Já věřím, že to jde. S B18C4 v C6G anglán jsem taky zvládal dálky pod 7L/100km a přitom jsem se neloudal.
--
31. Srpen 2015 - 14:47
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
2bep napsal:
to Petr78: Jakože oproti ježdění za hodně, což umění není, je umění jezdit dálnici ve 100-110km/h? Jsem se nasmál, zase perlíš
Ale já klidně přiznám svůj osobní problém s tím se pohybovat cca 90km/h na okreskách resp. 100km/h a dálnicích, jelikož usínám, když "skoro stojim"
p.s. Jižní Spojka se jezdí 90 - 110km/h
A kde jsem psal o ježdění po dálnici 100-110km/h?
Já třeba dokážu při dálniční rychlosti 140-150km/h (tacho) jet do 6,5L/100 km (dle PP)
--
31. Srpen 2015 - 14:44
Ryco
příspěvků: 92 5D 1.8 Sport
mám od: 30.5. 2013
v provozu od: 14.6. 2007
Taky moc nechápu, proč se tady až tak řeší kdo stabilně jezdí za co nejmenší spotřebu... Snad sem si nekupoval relativně výkonný benzín na to abych jezdil na spotřebu, na to jsou jiné auta.
Osobně si jízdu a přednosti ufona chci užít co nejvíce, když to provoz a počasí dovolí a co si budeme povídat, tady se dá o "úsporné" jízdě mluvit někde u real 8l/100km.
Jestli jezdím dle PP za 6,5l/100km nebo za 7,5l/km je mi osobně už úplně jedno, autu určitě bude více svědčit jízda s vyšší spotřebou (samozřejmě nemluvím o stylu jízdy plyn, brzda, plný, brzda,...), hold nechcu mít ze svého ufona línou lemru, která má problém dostat se k cca 3800ot, kde konečně začíná táhnout
EDIT: reagoval sem na příspěvek od 2bep "Onanisti Smích Sory, ale uz mi to fakt nedalo... Za chvili si zacnu myslet, ze Cechoslovaci maj to reseni spotreby a litru v kufru asi v genomu..."
myslel jsem že už je to poslední strana
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Ked uz narazas na to ze by sa auto malo nejako naucit tvojmu / mojmu / hocikoho stylu jazdy, mas to nejako potvrdene ? Vsetci to vedia, vsetci o tom hovoria a veria tomu ale relevantne argumenty som este nepocul.
Fakt si neviem predstavit jazdit s mojim ufom za 8-9L/100km pri beznom vozeni do prace. To uz to auto(pneu, napravy, motor) musite nadmerne opotrebovavat. Nehovorim o nejakych chutovkovych usekoch a specifickych trasach ale bezne vozenie ?
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Zalezi jak to LPG ma zapojeny, me to pocita spotrebu na LPG spravne, jen na dojezdu uz asi 100km sviti 0km
Petr Žitný - LinkedIn
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Zpět 4.7
p.s.: Ale má to jeden otazník, auto jelo na LPG, takže palubák může být mimo. Jinými slovy, při jízdě na benzín by mohla vyjít jiná spotřeba (někdy zkusí).
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2014
v provozu od: 21.2. 2011
Tak to jel k tobě většinu trasy z kopce. Zpět pojede tedy do kopce za 10l, no a průměr tedy bude mít kolem 7l. To je běžná spotřeba.
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Teď mi dal "ránu" brácha . Přijel ke mě cca 50km trasou za 4,3l/100km, zaplá klima a jel v rámci rychlostních limitů (samozřejmě se snažil). (Civic 8G R18A) To bych s K20 nedal.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Až na to, že motor R18A2 je koncipovaný jako úsporný a ne výkonný motor (na výkon má Honda motory K20 v CTR).
Kdyby ten motor nemusel být uškrcený kvůli emisím, tak by mohl mít mnohem vyšší výkon.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Moc hezká spotřeba
Já věřím, že to jde. S B18C4 v C6G anglán jsem taky zvládal dálky pod 7L/100km a přitom jsem se neloudal.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
A kde jsem psal o ježdění po dálnici 100-110km/h?
Já třeba dokážu při dálniční rychlosti 140-150km/h (tacho) jet do 6,5L/100 km (dle PP)
5D 1.8 Sport
mám od: 30.5. 2013
v provozu od: 14.6. 2007
Taky moc nechápu, proč se tady až tak řeší kdo stabilně jezdí za co nejmenší spotřebu... Snad sem si nekupoval relativně výkonný benzín na to abych jezdil na spotřebu, na to jsou jiné auta.
Osobně si jízdu a přednosti ufona chci užít co nejvíce, když to provoz a počasí dovolí a co si budeme povídat, tady se dá o "úsporné" jízdě mluvit někde u real 8l/100km.
Jestli jezdím dle PP za 6,5l/100km nebo za 7,5l/km je mi osobně už úplně jedno, autu určitě bude více svědčit jízda s vyšší spotřebou (samozřejmě nemluvím o stylu jízdy plyn, brzda, plný, brzda,...), hold nechcu mít ze svého ufona línou lemru, která má problém dostat se k cca 3800ot, kde konečně začíná táhnout
EDIT: reagoval sem na příspěvek od 2bep "Onanisti Smích Sory, ale uz mi to fakt nedalo... Za chvili si zacnu myslet, ze Cechoslovaci maj to reseni spotreby a litru v kufru asi v genomu..."
myslel jsem že už je to poslední strana
příspěvků: 2249
bývalý majitel
nehadejte se hosi
PS: dve nadrze jsem mel za cca 8.5L LPG
Petr Žitný - LinkedIn