HledatNovinky v galerii |
Slaby prud ostrekovaceZdravim, v poslednej dobe mam problem s ostrekovacmi celneho skla. Pre 2 sekundy strieka voda ako ma,avsak potom zacne intenzivne penit a prud vyrazne zoslabne. Voda davam stale tu istu sheron. A kontrolujem aj hladinu. Robi to aj pri plnej nadrzke. Niekto ste mali podobny problem? Vložil Patrik, 14. Únor 2016 - 23:37
|
majitel jiné Hondy
Netekl někomu motorek u ostřikovačů světel? Objevují se mi před levým předním kolem kapky pod autem. Tak přemýšlím, jestli je to problém motorku nebo to bývá častěji nětěsnost třeba v hadičkách.
5D 2.2 Executive
mám od: 5.8. 2013
v provozu od: 4.3. 2006
Sundas kolo, pak ten plastovy lem,pak podbeh a si u nadrzky. Cerpadlo je v nadrzce jenom nasunute. Jestli mas xenony tak druhe cerpadlo je zepredu za naraznikem..
5D 1.8 Sport
mám od: 27.9. 2013
v provozu od: 21.4. 2009
Zdravim. Asi mam tiez problem s netesnostou cerpadla kvapaliny ostrekovacov. Zrazu mi zacali oba ostrekovace striekat velmi slabo len na spodnu cast okna a pritom som kvapalinu pred par dnami doplnal. Aj ste to niekto menili sami doma? Ked pozeram manual, tak treba dat dole "rebro", potom tu listu okolo podbehu a blatnik a nasledne by sa mal clovek dostat k nadrzke a cerpadlu. Je to moc pracne a narocne? Alebo mozem ratat s problemom a nejakymi znicenymi (polamanymi castami). Tam su tie rozne prychytky a podla manualu sa pripadne maju vymenit za nove. Da sa to niekde zohnat, ak by boli poskodene, aby som ich mohol vymenit?
bývalý majitel
ten samý problém, taky jsem zkoušel ruzná lepidla a silikony... po čase opet teklo,... jak už bylo psáno výše... teče to tělesem motorku. Jediná varianta.. výměna za nový. Dá se koupit kdekoli (Kelly, Elit atd)
bývalý majitel
Silikon toho moc neudrzi, spis to zalepit epoxidem.
majitel jiné generace
Tak som sa konecne dostal k tomu rozobrat podbeh a vytiahnut motorcek, tesnenie je dobre, kvape motorcek cez tie plastove spoje na obale
bývalý majitel
Taky se hlásim s tímto problémem. Ve čtvrtek jedu na výměnu motorku...stojí asi 500kč
5D 2.2 Executive
mám od: 5.8. 2013
v provozu od: 4.3. 2006
Presne tak, na tom motorku netesni ten jeho obal ! Taky sem silikonival asi trikrat ten prechod do nadrzky a porad to teklo az jednou jsem videl ze je orosene prave ten obal motorku. Tak jsem ucpal dva otvory a do treti foukl a bylo jasno!
5D 1.8 Executive
mám od: 19.10. 2014
v provozu od: 12.12. 2008
Ja jsem menil ten motorek, taky mi to teklo.. Na motorku nic videt nebylo, jen jednou za par vterin kapka..po vymene uz bez problemu
majitel jiné generace
Tento isty problem mam aj ja, 2sec ide prud v pohode a zrazu len pena a prud zoslabne. Mne ale po naliati vody do nadrzky tak 50% vykvapka von, ked s autom cez vikend nikam nejdem a v pondelok idem rano do prace tak je pod autom kaluz. Nadrzku som mal vybratu, je v pohode, ziadna dierka, motorcek som utesnil silikonom, stale nepomaha. Musim este pozriet tie hadicky, len keby tam bol lepsi pristup