signalizace nouzoveho brzdeni

Nenasel sem ze by tu o tom byla rec.
Existuji moduly jako je "Modul pro bezpečné nouzové brzdění ESB" (nechci tu primo delat nekomu reklamu)
Co si o tom myslite?
Vetsi smysl by to asi davalo kdyby to dokazalo zjistit hloubku, nebo rychlost seslapnuti pedalu brzdy, zrychleni je relativni a zavisi na povrchu, ale mozna i tak.

Vložil dodo, 4. Leden 2016 - 22:40

zitnyp

Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel

pro tohle pouziti lepsi nejaky MOSFET nebo pripadne SSR (Solid State Rele), ale urcite ne elektromagneticky

Petr Žitný - LinkedIn

13. Leden 2016 - 16:46

interfernet

příspěvků: 202
5D 1.8 Executive
mám od: 18.11. 2019
v provozu od: 27.8. 2006

Podle toho popisu by pak snad stačilo vyrobit z arduina s G-sensorem destičku a zapojit na přívod napájení třetího brzdového světla. Bylo by to sice bez rozsvícení blinkrů, které mají stejně mechanický vypínač. Relátko zapojit na průchozí a v případě vzniklého přetížení s ním párkrát zablikat. Najde se nějaký elektro-odborník?

13. Leden 2016 - 15:40

dodo

příspěvků: 300
bývalý majitel

http://www.ahifi.cz/modul-pro-bezpecne-nouzove-brzdeni-esb.html

12. Leden 2016 - 7:53

iv0

příspěvků: 123
5D 1.8 Sport
mám od: 21.2. 2010

http://www.cybertronic-labs.cz/aktivni-bezpecnostni-brzdove-svetlo-i158c54

Ale dočasně nedostupné...

12. Leden 2016 - 1:41

zitnyp

Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel

http://www.autolexicon.net/cs/articles/adaptivni-brzdova-svetla/

Petr Žitný - LinkedIn

8. Leden 2016 - 17:21

Storm

příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy

Nevím, jestli je tu ještě řeč o klasickém nouzovém blikání blinkry nebo to s těmi parkovačkami. Ale rozblikání varovných světel při intenzivním brzdění považuji za velmi užitečnou věc. Nyní, pokud dojíždím do kolony nebo intenzivněji brzdím kvůli nějakými průšvihu přede mnou, tak většinou zvládnu ještě ťuknout do bonbonu. Je to přeci jen dobrý, pokud nechci, aby se mi podíval ten za mnou do kufru. Ale pokud je za mnou nějaký lepič, tak to samozřejmě nepomůže.

8. Leden 2016 - 17:12

pilot

příspěvků: 575
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010

noo - nevím, jak to jednotlivé značky mají "vyladěné". Fakt je, že v NSR je docela fajn, když vidím, že někdo brzdí "natvrdo", např. před koncem kolony. Akorát s určitým stylem jízdy si myslím, že bych blikal dost často. Nezavrhuji to v případě, že to slouží jak má, může to zachránit čumák. Kdybych našel elektroniku, která by vyhovovala funkcí a cenou, tak jí do Hondy klidně přihodím...

8. Leden 2016 - 12:09

rybiz