Honda CIVIC 8. generace

Nákup kompletního zimního obutí, jak píše Křemílek, na 16" kola vyjde cca o 1/4 levněji (vlastní zkušenost), pravda že toto je důrazný faktor jen pro ty majitele, jenž nemají možnost nákup dát do firemních nákladů. A kdo touží jezdit jen 60/90/130 km/hod. (jak praví platná vyhláška) a v pokročilejším věku si více váží zdraví a života (v ČR víme, že vlivem nerespektování povinné rychlostí umírá denně několik lidí, převážně těch, co za nic nemohou a chtěli se jen s někým svést), ten si CivIčka kupuje obvykle citem a pro radost z krásného auta a potažmo ze života, neboť i když je z něho na všechny strany výhled na který si musí zvykat a pokud má nějaké kilo nadváhy, tak se mu nastupuje a vystupuje jako do tanku (schválně, kdo z vás se ještě nepraštil do hlavy o rám okna u střechy?), tak jeho image propadne.

_____________________________________________________________________
A jaksi pod čarou dodávám, že se (podle mého názoru) zřejmě už nepodaří CivIčka v další generací karosářsky navrhnout a postavit tak, aby si vysloužil přezdívku UFO a tolik fascinoval majitele i okolí. Nakonec i facelift MY08 jeho vzhled spíše o stupínek zošklivil, o tom jsme se tu snad bavili?

MMira: ... všichni co tady odpovídali mají v něčem pravdu ... (16" mám na zimu kvůli výtlukům na silnicích)

já osobně bych ty kola bral, ale ať už se rozhodneš pro 16" čí 17" tak ale jedině od hondy, když se jukneš na http://www.honda-access.com/cz/cs/intro.jsp , tak samotný litý kola stojí asi 6000 + pneu cca 3000 a pokud ti dá prodejce asi jen 20tis slevu a nebo je za 20tis prodáš, tak se to podle mne nevyplatí a asi proděláš, ale třeba se mýlím, takhle bych se na to díval já, být na tvém místě, ale nejsem, tak že záleží na tobě

Mno podla mna Hondy su, a vzdy boli robene pre radost z jazdy a pre jazdu na hranici moznosti (obzvlast civic).
A ten podvozok u civica je pre pomalu a komfortnu jazdu prilis tvrdy, takze kto tuzi po pohodlnej jazde a po rychlostiach 50/90/130 nemal si zvolit imho hondu civic so 140-timi konmi Ale to je samozrejme len moj nazor a pohnutky a pohlad inych moze byt diametralne odlisny. (Sportove prvky civica su ale neprehliadnutelne a hovoria za vsetko, minimalne ze civic nie je iba bezne priblizovadlo na kludnu jazdu Takisto slogan Hondy "The power of dreams" ... )

K teme : Na zimu mam 16tky a nejazdim podla vyhlasky, zatial drzali vzdy postacujuco, aj ked o poznanie viac plavaju a su citelne maksie. Ja by som ale bral 17-tky Ked si kupil civic, neverim ze ti nejde o vzhlad auta

The power of dreams ...

Pravdu díš! Já jsem starý a už prostě nemám žaludek řešit mezní či kritické situace, takže se snažím příliš neriskovat a hlavně už nemám potřebu se předvádět s někým, kdo mě dojede nebo se honit a "štychat" s někým, kdo mě předjede. A ženy, jak je všeobecně známo, jezdí s rozumem, nemusí zkoušet "maximálku" (a honosit se s tím a vychloubat kamarádkám), když vyhláška povoluje 50/90/130 km/hod. A na plynulou a bezpečnou jízdu, bez nesmysluplného řezání zatáček na hranici fyzikálních zákonů, 16" kola s velkou rezervou vyhovují. Kdo by tomu nevěřil, ten je evidentně chytřejší než inženýři a konstruktéři od Hondy JPN.
_____________________________________________________________________

auto jsem koupil zene na jezdeni po olomouckych kostkach. vzhled je mi celkem u zade a pochybuju, ze bude az tak citelny rozdil ve stabilite. zvlaste s ohledem na jeji zpusob jezdeni.

Skoro som urobil rovnakú chybu. Nechaj si tie 17, auto s nimi má veľmi dobré jazdné vlastnosti a tie disky veľa vydržia. Ja mám origo disky 17 v lete aj na zimu a 16 by som si nedal. Auto viac sedí na ceste a má lepšiu stabilitu, čo je hlavne v zime dôležité. V neposlednom rade aj lepšie vyzerá. Zjednodušene - ak si rád vychutnávaš jazdu, k tomuto autu patria min. 17-ky kolesá.