HledatNovinky v galerii |
[LOCK] Prodám Hondu Civic 8g 1,4 i-VTECProdám Civic 8G,2009(po faceliftu),1,4i-VTEC(100HP),EURO-5,dlouhodobá spotřeba 5,3l(dá se jezdit za 4,5l),Comfort,1.majitel,koupeno nové v ČR,Galaxy Grey Metallic,62 000km,Dgitální klima,ABS,ESP,8x airbag,CD přehrávač,el.včechna okna a zrcátka(vyhřívaná),palubní počítač,multifunkční volant,zamykání řadící páky Defend Lock,pískovaná skla(CEBIA),výškové reproduktory,nikdy nehavarováno,boční ochranné lišty,sada zimních kol na discích,pravidelný servis,super stav,nekuřácký vůz,pár fotek v mé galerii(odkaz pod článkem,další na vyžádání),cena 195 000,-Kč.Při rychlém jednání sleva.Tel.607813937 Vložil Bobina, 11. Červen 2014 - 21:11
|
bývalý majitel
Prosím zavřít,prodáno,děkuji.
bývalý majitel
bývalý majitel
Tak chlapi ještě jednou
.
S výbavou to nemá vůbec nic společnýho.Je to jen záležitostí motorizace,1,8 se taky dělala v comfortu a záslepky nemá.
1,4 i-DSI má záslepky a to tak,že opravdu záslepky
1,4 i-VTEC(můj případ)má koncovky úplně stejný,jak na 1,8,jen jsou zaslepený(je to poznat jen opravdu zblízka)a výfuk nemá vyvedenej ani v jedný,ale pod autem.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
2bep: sak ano, po FL, ty maji vsechny koncovky... Jedina varianta co nema je pred FL v kombinaci se slabym motorem (1.3iDSI)
příspěvků: 5047
bývalý majitel
To s výbavami platí pro CZ, ale při troše hledání se jeden i přiučí, např.:
1,4 i-VTEC 5D Sport
1,4 i-VTEC TypeS
Ale asi zanecháme
Pokud bude Bobina chtít, určitě doplní třeba detailní foto a nějaké info, jak to vlastně jeho auto má
příspěvků: 2249
bývalý majitel
ne, slabej motor se delal jen v comfortu v kterym mel zaslepky, po FL s 1.4kou iVTECem (predmetem inzeratu) ma jiz koncovky, vyfuk myslim vede, ale pouze do jedne.
Takze
1.3iDSI Comfort zaslepky (tj. slaby motor pres FL), jinak koncovky
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Ono ty trojůhelníkové koncovky nebyly otázkou motorizace, ale výbavy. Pokud vím, tak Comfort měl záslepky a od Sportu výše byly trojúhelníky.
bývalý majitel
No,je to trošku jinak:
motor po face 1,4 i-VTEC je opravdu zmenšeninou 1,8 i-VTEC,ale ty chromovaný koncovky jsou jen kamufláž-opět jen záslepky,který ale na rozdíl od motoru před face 1,4 i-DSI vypadají opravdu dobře.
majitel jiné generace
Takže polopatě : před face bez koncovek, po face má ?
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Jene, 1.4 i-VTEC je menší 1.8 i-VTEC, tak má i 2 výfuky - logicky. Záslepky na koncovkách měl ten předešlý motor, víš?