příspěvků: 479 5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Je to docela běžná věc, setkávám se s tím čím dál častěji, nic s tím nenaděláš.
Turbo musí ven a musí se buď dát nové a nebo stávající dát repasovat. Repas vychází tady na Moravě něco kolem 6-8 tis. Kč.
Zrovna dnes jsem měl jedno takové na dílně ve Focusu 05´ 1.9 TDCi, které mi přijelo na rozvody. Tvé video jsem neviděl, ale turba v tomto stavu v autech pískají, jak kdyby tě dojížděla sanitka...
--
4. Duben 2016 - 21:40
kevin43
příspěvků: 322 5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Je to docela běžná věc, setkávám se s tím čím dál častěji, nic s tím nenaděláš.
Turbo musí ven a musí se buď dát nové a nebo stávající dát repasovat. Repas vychází tady na Moravě něco kolem 6-8 tis. Kč.
Zrovna dnes jsem měl jedno takové na dílně ve Focusu 05´ 1.9 TDCi, které mi přijelo na rozvody. Tvé video jsem neviděl, ale turba v tomto stavu v autech pískají, jak kdyby tě dojížděla sanitka...
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
to este nik nemal problem s turbom?